машина кипит

[25998]

Mr_Ice
Я же в одном из сообщений писал! махина у мя зимой на приколе в гараже сухом и теплом!!! я незнаю какую нужно воду лить дабы забить каналы тогоже радиатора!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я ПОНИМАЮ, ЧТО ВОДА В СИСТЕМЕ НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНА, НО НАВРЕДИТЬ ВОДА СЕРЬЕЗНО СИСТЕМЕ НЕ МОЖЕТ!!!
Опыт езды моего отца на жиге 6-ке, около 2 лет с дальнейшей заменой на тосол. Изменений в герметичности и нарушении в работе системы охлаждения авта НЕБЫЛО!!! (ЭТО МОЖЕ БЫТЬ ЧАСТНЫЕ СЛУЧАИ) но факт!!! у меня может так, а у анологичного авта будет все совсем плохо!!!

[Mr_Ice]

махина у мя зимой на приколе в гараже сухом и теплом!!!

там что написанно нельзя лить воду зимой? написанно нельзя лить воду вообще.

я незнаю какую нужно воду лить дабы забить каналы тогоже радиатора!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

любую. как забьешь унаешь.

НО НАВРЕДИТЬ ВОДА СЕРЬЕЗНО СИСТЕМЕ НЕ МОЖЕТ!!!

ржавчина не серьезный вред?

[ТазикАвоД]

покрасить всю в москве стоит от 90 тыщ

Я сам из Москвы, ты где такие цены нашел??
Напиши в пм откуда из Москвы именно я тебе помогу за нормальную цену не сам, а знакомый на покраске все тебе сделает.

[25998]

ржавчина не серьезный вред?

блок- дюраль-алюминий кажись, радиаторы тоже из нержавеющего мелалла (медь, латунь), трубки резина, чему там ржаветь???

может и ошибаюсь!

[мишаня]

ржавчина не серьезный вред?

блок- дюраль-алюминий кажись, радиаторы тоже из нержавеющего мелалла (медь, латунь), трубки резина, чему там ржаветь???

может и ошибаюсь!

чтобы вы знали к дюрали-алюминию накипь пристает(при плохой воде) гораздо лучше,чем к "чернухе" и не известно,что хуже---ржа или накипь видел препарированый радиатор алюминевый центр.отопления----полный пипец

[fefelov]

Может не в тему есть дешовый дедовкий способ отмыть чайник радиатор итд от накипи это маленькая пачка лимоной кислоты на 5л воды высыпаете лимонку кипетите и сливаете весь шлак но новые радиаторы с пласмасой там незнаю как он себя поведет да и если радиатор дырявый присадками забит тож думаю нестои этого делать.
Но мне повезло у меня старые медные радиаторы без пласмасы что основной что на печке.

[25998]

мишаня
ТАк понятно, что алюминий по своим свойствам, особенно во влажной среде, очень круто окисляется! и как следствие забиты соты.

[мишаня]

с пласмасой

а фиг его знает.я бы с лимонкой не эксперементировал.но была тема на форуме промывать содой пищевой

[Mr_Ice]

блок- дюраль-алюминий кажись, радиаторы тоже из нержавеющего мелалла (медь, латунь), трубки резина, чему там ржаветь???

было бы хорошо если бы это было так. с чего тогда радиаторы текут?

[Mr_Ice]

ТАк понятно, что алюминий по своим свойствам, особенно во влажной среде, очень круто окисляется! и как следствие забиты соты.

ну так а чего тогда денег то жалеть. ну купил самый дешевый тосол и то лучше воды будет

[мишаня]

блок- дюраль-алюминий кажись, радиаторы тоже из нержавеющего мелалла (медь, латунь), трубки резина, чему там ржаветь???

было бы хорошо если бы это было так. с чего тогда радиаторы текут?

предположу,что влияет процесс окисления,причем в местах наиболее забитых накипью.уменьшаются проходные отверстия,да и всякого рода наводящие токи(паразитные)усугубляют эту проблему

[Хатунский]

думаю....либо помпе уже кирдык....или термостату...ну термодатчик проверить....возвращаясь к теме воды и тосола....подождите а как же раньше когда тосола не было....ведь заливали воду и в грузовики....мне дедушка рассказывал...зимой подъем водителя в 4 утра и прогрев....затем еще 2 часа сна..и все работало......рабочая температура двигателя 90-95 градусов.....вода кипит при 100....у нас в московской области по деревням и селам......больше половины классик на воде.....единственное используют кипяченную воду несколько раз.....некоторые заливают 50 на 50 и нормально))))

[Mr_Ice]

предположу,что влияет процесс окисления

окисление металла это ржавение выроженно оно может быть по разному но сути дела это не меняет

подождите а как же раньше когда тосола не было....ведь заливали воду и в грузовики...

раньше после этого и радиаторы паять носили.

у нас в московской области по деревням и селам......больше половины классик на воде....

это у хозяев которые свои машины вообще не уважают. я еще могу понять СССР дефицит и т.д. но чтоб сейчас не купить тосол ну это пипец просто

[nikolas_boy]

....подождите а как же раньше когда тосола не было....ведь заливали воду и в грузовики....мне дедушка рассказывал...зимой подъем водителя в 4 утра и прогрев....затем еще 2 часа сна..и все работало......

Дык и щас можно ездить на воде, ради бога, токо чаще придеться менять, паять, прочищать радиатор (термос, флейту, радиатор печки, патрубки, пробки) нужное подчеркнуть.

[fefelov]

Mr_Ice
nikolas_boy
Может раньше запчасти лучше были, у меня радиатор медный с 82 года ни разу не паяный и на печке такойже и.т.д.
На воде принципиально т.к. на воде сразу видно все а на тосоле ломай голову что да как. И грееца дольше

[Medved@790]

....подождите а как же раньше когда тосола не было....ведь заливали воду и в грузовики....мне дедушка рассказывал...зимой подъем водителя в 4 утра и прогрев....затем еще 2 часа сна..и все работало......

батя пайщиком был, вот и говорил - вода враг радиаторов, может это не зря? я и тоже паял, видел убитые накипью помпы зилов и уралов, медные радиаторы с забитыми сотами...
всё гниёт в этом мире(((( так что спор бессмыслен

[четвёрковод]

А мой отец, в те времена возил нас на море на запорожце, ни тебе радиатора, ни воды ни тосола.

[алексей к]

Longenen
решетка пока стоит штатная деньги лишние будут поставлю тюненою

[25998]

Longenen
решетка пока стоит штатная деньги лишние будут поставлю тюненою

А смысл???? понты одни!!! Разве что для красоты какойнить!

[Mr_Ice]

А смысл???? понты одни!!! Разве что для красоты какойнить!

причитал сообщение потом посмотрел на аваторку

[олежек]

все таки, подъитожить попробую, воде по любому как ни крути не место в движке, по мимо окислов и ржавения уже многие отмечали зарастание радиаторов и соответсвенно каналов охлаждения, а так же помпы накипью, но накипить по мимо того что нарастает и уменьшает сечение, она уменьшает теплопроводность самого материала радиатора (выступая некой прокладкой между стенками радиатора и охлаждающей жикостью), т.е. мы теряем эффективность теплоотдачи, и конечно проездив год/два можно этого не замечать, потому как теплоотдача будет падать очень медленно с течением времени в процессе нароста накипи, и хозяин просто не будет замечать этого, и в один прекрасный момент появится тема, "помогите закипаю"...

[Longenen]

Longenen
решетка пока стоит штатная деньги лишние будут поставлю тюненою

А смысл???? понты одни!!! Разве что для красоты какойнить!

Хлопцы! Я не про решётку колхозную, а про кожух пластиковый, который крепится вокруг вентилятора ИЗНУТРИ моторного отсека. Его задача направлять поток воздуха через радиатор. Без неё крыльчатка будет подсасывать воздух из пространства м\у радиатором и крыльчаткой, т.е работать в холостую.

[25998]

Mr_Ice
Так я же и имел ввиду свою!!!!

[Mr_Ice]

Хлопцы! Я не про решётку колхозную, а про кожух пластиковый, который крепится вокруг вентилятора ИЗНУТРИ моторного отсека.

это называется Диффузор вентилятора

[алексей к]

25998
смысл в том что охлождение лутше чем со штатной