Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними

Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы.
http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Пт мар 05, 2010 19:25:17
Доброго времени суток! Перейду сразу к сути,двиг. стал троить,сначала не сильно потом сильнее, в -19 уже не заводилась, померил компрессию :12-6,5-12-7
Расстроился :ermm: Диагност посмотрел сказал "Возможно прогорели клапана или их перетянули..." :unsure: . Масло ест с аппетитом, да и бенз тоже. Клапана регулировались осенью,после этого проехал 5тыс. км.
Общий пробег: 67800, ГБО НЕ установлено.
Отсюда вопрос,во что мне это выльется? Сколько придётся потратить

Rustick
-
Stalkerun
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1320
- Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
- Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
- Откуда: Серпухов
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
Stalkerun » Пт мар 05, 2010 19:29:19
а что мастер блин не смог диагнос поставить? ведь элементарно можно узнать, клапана это прогарели или кольцам кирдык
Stalkerun
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42327
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5051 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пт мар 05, 2010 19:42:47
Rustick писал(а):Общий пробег: 67800
Да, это самый расцвет!
Rustick писал(а):Отсюда вопрос,во что мне это выльется? Сколько придётся потр
Это скажет нормальный диагност,а не "меряльщик" с китайским компрессометром...
Rustick писал(а): Масло ест с аппетитом
Хужее дело..Колечки,походу,подзалегли.Прокеросинить бы их,а потом дать "джазу" на трассе!Мож,и диагност не понадобится.
Буйный
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Пт мар 05, 2010 19:57:58
Времени не было диагнос точный ставить

Но больше подозреваю именно клапана(проблемние блин) Клапана поштучно продают, а как ихвыбрать?
Rustick
-
Stalkerun
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1320
- Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
- Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
- Откуда: Серпухов
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
Stalkerun » Пт мар 05, 2010 20:15:47
времени небыло? диагностик мог потратить 2 лишние минуты для обнаружения проблемы. я уже не раз писал, что нужно в цилиндр заливать 50 гр моторного масла. если компресия сильно возрасла, значит колечки, если не сильно, то клапана
Stalkerun
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Пт мар 05, 2010 21:18:32
Поузнавал я у мотористов, сказали что попал я минимум на 3 косоря
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
...сегодня как раз получил 3т.р. халявных, как пришли так и ушли

Rustick
-
boon
- Водила

- Сообщения: 63
- Зарегистрирован: Пт фев 05, 2010 17:00:20
- Откуда: Лен.обл
Непрочитанное сообщение
boon » Пт мар 05, 2010 21:36:00
Rustick писал(а):3т.р. халявных
такое бывает?
boon
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Пт мар 05, 2010 21:41:33
Бывает

только редко, и с подводными камнями

Rustick
-
Stanislav
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 10:39:37
- Модель авто: УАЗ-315148 зелен. мет.
- Откуда: Новодвинск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Непрочитанное сообщение
Stanislav » Пт мар 05, 2010 21:46:51
Может все таки кольца залегли? Проверить бы по подробнее. 3 косаря лишними не бывают. Тем более, если они халявные.

Stanislav
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Пт мар 05, 2010 21:55:55
Ещё есть такое: стучат клапана, выхлоп немного сизый и пахнет бензином ...очень противный запах

Rustick
-
Stanislav
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 10:39:37
- Модель авто: УАЗ-315148 зелен. мет.
- Откуда: Новодвинск
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 10 раз
Непрочитанное сообщение
Stanislav » Пт мар 05, 2010 22:09:39
Rustick писал(а): и с подводными камнями
, которые всплывают в любое время. Даже через год-два.
Stanislav
-
Sergant
- Мега-классиковод

- Сообщения: 661
- Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 9:41:03
- Модель авто: ВАЗ - 21074 Карб. 2004г. Сонар, ПТФ 2109, Сига Sheriff, Тонировка, Музыка Sony, Шумоизоляция и проч. Hyundai Accent Синий 1,5 16V, чип Е-2, механика.
- Откуда: Оренбург
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 11 раз
Непрочитанное сообщение
Sergant » Сб мар 06, 2010 1:04:41
А мне кажется колечки залегли, хотя один фик разбирать, там всё и увидишь

Sergant
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Сб мар 06, 2010 9:46:35
Началось всё ещё осенью: протекала прокладка ГБЦ решено было заменить заодно и маслосъёмные,т.к. резьба у свечей была в масле, там же отрегулировали тепловой зазор клапанов и притёрли их. После, заведя движок не заметил что стучат клапана

(не слушайте громко музыку)

и через несколько дней сдох термостат, на перегревающемся движке прокатался 800-1000 км. закипал он 5 раз,до красной зоны стрелка не доходила, потом термостат был заменён.
Так проездил до вчерашнего дня...
Rustick
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Непрочитанное сообщение
Серега73 » Сб мар 06, 2010 10:00:09
Rustick писал(а):После, заведя движок не заметил что стучат клапана image034(не слушайте громко музыку) image026 и через несколько дней сдох термостат, на перегревающемся движке прокатался 800-1000 км. закипал он 5 раз,до красной зоны стрелка не доходила, потом термостат был заменён.
ДА-А-А помучал ты машинко

ну и как следствие ПОПАЛ

Серега73
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Сб мар 06, 2010 10:02:31

да уж ПОПАЛ
Rustick
-
Серега73
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3045
- Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
- Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Димитровград
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Непрочитанное сообщение
Серега73 » Сб мар 06, 2010 10:08:59
Rustick
как отремонтируешь, дык более так её не насилуй и отпишись чё как получилось

Серега73
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Пн мар 08, 2010 13:37:46
Ок
Добавлено спустя 19 часов 42 минуты 18 секунд:
Попал я на кап. рамонт двигателя. Кольца залегли, задиры в цилиндрах, один клапан прогорел
Rustick
-
Motorist
- Водила

- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:52:39
- Откуда: Россия, Нижегородская область.
Непрочитанное сообщение
Motorist » Пн мар 08, 2010 19:54:18
все ремонтируемо легко. а вот седло клапана сильно подгорело?
Motorist
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Вт мар 09, 2010 16:39:46
Motorist писал(а):все ремонтируемо легко. а вот седло клапана сильно подгорело?
к сожалению да, и это дополнительная статья в расходах

Rustick
-
Motorist
- Водила

- Сообщения: 80
- Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:52:39
- Откуда: Россия, Нижегородская область.
Непрочитанное сообщение
Motorist » Вт мар 09, 2010 19:36:06
считай менять направляющие+седла. потом направляющие развяртывать, а седла вроде зенкеровать. по себе скажу, не ахти как приятно(сам делал).
Motorist
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Вт мар 09, 2010 19:38:08
В общем мне насчитали 13000 за полный кап ремонт, это нормально ?
Rustick
-
Stalkerun
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1320
- Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
- Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
- Откуда: Серпухов
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
Stalkerun » Вт мар 09, 2010 20:18:57
народ может не в тему, но спрошу. а будет дешевле кап. ремонт если движок разберешь сам и им принесешь только блок цилиндров на расточку?
Stalkerun
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Вт мар 09, 2010 20:24:39
Да, есть отдельно люди которые занимаются расточкой.Приносишь им блок говоришь что хочешь, они тебе сделают.
Rustick
-
Stalkerun
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1320
- Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
- Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
- Откуда: Серпухов
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 29 раз
Непрочитанное сообщение
Stalkerun » Вт мар 09, 2010 20:52:45
а цена? дешевле же становится?
Stalkerun
-
Rustick
- Водила

- Сообщения: 57
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 9:30:18
- Модель авто: VAZ 21074, ДААЗ, БСЗ, 2005г.в.,ПТФ, КР.
- Откуда: Набережные Челны
- Благодарил (а): 1 раз
Непрочитанное сообщение
Rustick » Ср мар 10, 2010 18:36:46
Stalkerun писал(а):а цена? дешевле же становится?
Да, дешевле.
Добавлено спустя 21 час 33 минуты 57 секунд:
Наконецто сегодня забрал машину

доволен как слон

В итоге 13500
5000-за работу, остальное детали и расточка,шлифовка.
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
ещё один
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
также новые свечи, масло, выжимной подшипник...Нет чека на ремонт головки. Думаю что 13500 это нормальная цена....
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Rustick