Про бензонасос (для карбюратора).

[VVB]

...Да, там где уши крепления (они то прикручены, а вот середина выгибается и из-за этого ещё и течь масла начинается).

Обычно две причины (одна из двух):
- перетянуты гайки на "ушах" бензонасоса,
- неправильная регулировка вылета толкателя, поэтому и выгибает.

...Тогда шлифовать.

...наверное - не стоит оно того, чтоб шлифовать. Лучше купить новый бензонасос.
И, скорее всего - шток-толкатель тоже придется покупать новый (что нежелательно).

Будешь ставить бензонасос - если вылет отрегулировать как >>> ЗДЕСЬ <<< - то гнуть не будет и работать будет как надо.



Обрати внимание - как подбирать прокладки - чтоб отрегулировать вылет...
Я делаю так...

прокладки:
- между двигателем и проставкой - 0,5 или 0,8 мм
- между проставкой и насосом - толщину подбираем из 1 или 2 (максимум 3-х) прокладок

[studoss]

А какой лучше: прямоточный или с отстойником?

Лучше всего инжекторный поставить, у него степень очистки в разы выше и менять его надо намного реже.

+1 У меня с ауди стоит, уже полгода, - открыл карб - всё чисто, а после таких отстойников или прямотоков, даже после двух - мусор в поплавковой камере.

[Lamzar]

Сегодня полез делать. Решил внедрить своё ноу-хау.
Взял кусок проволоки, сделал петли под шпильки и обогнул её вокруг задней части насоса(фото ниже).
Поставил прокладки + намазал герметиком, т.к. бензонасос я оставил старый (лишь притёр плоскость).
Надеюсь из этого что-нибудь получится.

[Антон80]

Что-то подсказывает, что скоро купишь новый насос

[Lamzar]

Что-то подсказывает, что скоро купишь новый насос

Неа. У меня ещё два б\у есть.

[Миша]

не поможет проволока..

[VVB]

...Решил внедрить своё ноу-хау. ...

есть желание - экспериментируй

главное - регулировка вылета толкателя - не забудь!

и, после прогиба - глянь ка состояние мембран,
а когда собирать будешь - там пластиковое кольцо - не перепутай - после установки две дырочки чтоб на тебя смотрели

Добавлено спустя 1 час 2 минуты 52 секунды:
Про ноу-хау... ...если уж корпус бензонасоса выгибает - то проволоку даже не заметит, растянет её как резинку от трусов. Не ставь проволоку, не надо.

[Lamzar]

В общем убрал я проволоку, вылет отрегулировал (между текстолитовой прокладкой и блоком поставил тонкую прокладку, между насосом и текстолитовой герметиком намазал).
Теперь хотелось бы узнать по-насосу. Затыкаю пальцем входящее отверстие, нажимаю лапку (держу), слышится шипение (но палец\язык засасывает и держит длительное время). Так и должно быть, или что-то с насосом не так?
Спасибо.

[VVB]

...засасывает и держит длительное время...

это хорошо

...между текстолитовой прокладкой и блоком поставил тонкую прокладку, между насосом и текстолитовой герметиком намазал...

боюсь будут проблемы
не из за герметика
а из за того, что здесь нет РЕГУЛИРОВКИ

...вылет отрегулировал...

на сколько выступает толкатель???

[Lamzar]

Чуть более 1мм (ну я специально так сделал с расчётом на будущее, когда его опять выгинать начнёт).

[VVB]

Чуть более 1мм (ну я специально так сделал с расчётом на будущее, когда его опять выгинать начнёт).

а коленвал крутил??? чтоб толкатель вылез на максимум???

ДЕЛО В ТОМ, что толщиной прокладок и подбирается вылет толкателя, А ГЕРМЕТИКОМ эту толщину поймать НЕВОЗМОЖНО!!!

[Антон80]

Да сколько того герметика?

[Lamzar]

Чуть более 1мм (ну я специально так сделал с расчётом на будущее, когда его опять выгинать начнёт).

а коленвал крутил??? чтоб толкатель вылез на максимум???

Стоп стоп. Мы же должны выставить минимальный вылет штока от прокладок (0.8-1.3 мм). Так?

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Re:

Да сколько того герметика?

Плюс герметика ещё и в том, что он заполняет все неровности (мне так кажется).

[VVB]

...Плюс герметика ещё и в том, что он заполняет все неровности (мне так кажется).

Сотри герметик, и из 2-3 прокладок поберешь нужную толщину (только в запасе, прокладок должно быть разнообразие по размерам).
Если не перетянуть гайки и с вылетом не напортачить - то течь не будет.

...Стоп стоп. Мы же должны выставить минимальный вылет штока от прокладок (0.8-1.3 мм). Так?...

И да и нет.
Читай внимательно. Чтоб быть уверенным, что мембраны не порвет и выгибания не будет - делаем так...

- потом специальным ключом провернуть коленвал чтоб толкатель вылез на максимум

...и меряем - точно - как на картинке.

[Lamzar]

- потом специальным ключом провернуть коленвал чтоб толкатель вылез на максимум

...и меряем - точно - как на картинке.[/quote]
В общем, я мерил по-минимуму(1мм ставил). Теперь значит нужно будет делать по-максимуму (1мм), как вы говорите (но в таком случае будет ли шток накачивать бензин в нужном количестве?).

[VVB]

...но в таком случае будет ли шток накачивать бензин в нужном количестве?...

да, будет

проверено

Тем самым мы выставляем максимальный и безопасный вылет толкателя.

Много времени потратил на измерения и поиск информации из разных источников,
по этому поводу могу диссертацию написать,
только много букв получится,
поэтому верь на слово.

Проверено многими классиководами. Работает. ...как часики.

[Антон80]

А я никогда не заморачивался измерениями. Все на глаз

[VVB]

А я никогда не заморачивался измерениями. Все на глаз

везунчик!

А кому не везет - начинает верить в сказки пр паровые пробки.
Не вникая в то, что никакая паровая пробка в бензонасосе не удержится и что мембраны и клапана бензонасоса выкинут в карб любую паровую пробку.

[Буйный]

А кому не везет - начинает верить в сказки про паровые пробки.

[Lamzar]

Сейчас я вам покажу от чего я отталкивался (ранее).

[VVB]

Сейчас я вам покажу...

я литературы и сайтов перелопатил уйму.

А теперь обрати внимание - на своей картинке - ОТКУДА ты меряешь вылет!? ...от донышка проставки! ...ведь так!?

А теперь прикинь - после этого тебе еще нужно поставить прокладку между проставкой и насосом - это получается, что при измерении мы толщину этой прокладки не учитываем! ведь так!?

И откуда ты знаешь - что когда шток вылезет на максимум он не упрется в кулачок и не погнется???


Под спойлер загляни.
ПОЭТОМУ - перечитай всю мою "билеберду" ещё разок - и сделай в точности как советую и КАК НА КАРТИНКЕ моей нарисовано.


...а я на дачу - на шашлыки!





Lamzar
и в этом ты ошибался...

Чуть более 1мм (ну я специально так сделал с расчётом на будущее, когда его опять выгинать начнёт).

...если делать больше, то получается шток и выпирать будет больше чем нужно, а значит уперевшись в кулачок создастся напряжение - от которого либо шток должен гнуться (плющиться) либо насос должен начать выгибаться (как раз на "ушах").

[Lamzar]

Сейчас я вам покажу...

я литературы и сайтов перелопатил уйму.



А теперь прикинь - после этого тебе еще нужно поставить прокладку между проставкой и насосом - это получается, что при измерении мы толщину этой прокладки не учитываем! ведь так!?

Под спойлер загляни.
ПОЭТОМУ - перечитай всю мою "билеберду" ещё разок - и сделай в точности как советую и КАК НА КАРТИНКЕ моей нарисовано.


...а я на дачу - на шашлыки!




Lamzar
и в этом ты ошибался...

Чуть более 1мм (ну я специально так сделал с расчётом на будущее, когда его опять выгинать начнёт).

...если делать больше, то получается шток и выпирать будет больше чем нужно, а значит уперевшись в кулачок создастся напряжение - от которого либо шток должен гнуться (плющиться) либо насос должен начать выгибаться (как раз на "ушах").

Там рекомендуется тонкие прокладки подкладывать под проставку и мерить всё вместе.

Теоретически я начинаю понимать про длинный шток.

Везёт Вам (это я про шашлыки и дачу)


З.Ы. Вчера (когда снял проволоку) выставил же минимальный(нужно было максимальный ставить) вылет штока чуть более 1мм. Сегодня пошёл завести, работает вроде ровно, но теперь меня парит длинный шток (вашу информацию я прочитал только сегодня к сожалению).
В общем пока по-эксплуатирую так, а если выгнет основание (и соответственно начнёт масло подтекать), то переделаю по-вашей методике (просто мне уже надоело каждый день снимать\ставить этот бензонасос).

Спасибо всем.

[prikoluhin]

Доброе время суток!

Мужики у меня такая проблема случилась! На трассе был начал моросить топливный насос(сушить фильтр топливный), т.е. нагревается и не качает топливо. Снял его и заметил что прокладка просела меж движком и насосом, и насос плохо качает, долго недумая заехал и купил новый насос, проблема была решена . Но тут то было, спустя 4е дня история продолжается, опять нету подачи топлива, перерывами в движении, т.е. система пустая. Подскажите что может быть?!

[vadimon]

Доброе время суток!

Мужики у меня такая проблема случилась! На трассе был начал моросить топливный насос(сушить фильтр топливный), т.е. нагревается и не качает топливо. Снял его и заметил что прокладка просела меж движком и насосом, и насос плохо качает, долго недумая заехал и купил новый насос, проблема была решена . Но тут то было, спустя 4е дня история продолжается, опять нету подачи топлива, перерывами в движении, т.е. система пустая. Подскажите что может быть?!

Толкатель в каком состоянии?

[VVB]

Если бензонасос новый - сделай две регулировки:
1. регулировка вылета толкателя бензонасоса
2. регулировка поплавка карбюратора (уровня топлива в поплавковой камере)