Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Привет всем любителям классиководам!!! Тема такая: моя семерочка больше не хочет ездить как положено, но при этом стала очень прожорливой. Бака хватает до Суворова и обратно, и ВСЁ. Больше 2 тыс. оборотов вообще начинает упираться. Перебирали трамблер, карбюр, бензонасос - все бестолку. Двигло прошло тысяч 30, не больше. Что могло с ней произойти??? В чем хотя бы может быть причина??? ПОМОГИТЕ пожалйста кто чем может!!!!!

Станислав писал(а): Двигло прошло тысяч 30, не больше.

Это с 94 года? Стояла законсервированная?
А что предшествовало улучшению аппетита машинки? Или резко и без предупреждений?

Станислав писал(а):Привет всем любителям классиководам!!! Тема такая: моя семерочка больше не хочет ездить как положено, но при этом стала очень прожорливой. Бака хватает до Суворова и обратно, и ВСЁ. Больше 2 тыс. оборотов вообще начинает упираться. Перебирали трамблер, карбюр, бензонасос - все бестолку. Двигло прошло тысяч 30, не больше. Что могло с ней произойти??? В чем хотя бы может быть причина??? ПОМОГИТЕ пожалйста кто чем может!!!!!

Я бы посмотрел на предмет пососа постороннего воздуха(шланг вакумника и трубку "Econ)" и зажигание. Свечки и искру посмотри, клапана и компрессию

Станислав писал(а):Бака хватает до Суворова и обратно

а эт скоко в км?

Станислав писал(а):Больше 2 тыс. оборотов вообще начинает упираться

посмотри свечи, какой нагар может переливает или наоборот

q-q писал(а):Я бы посмотрел на предмет пососа постороннего воздуха

помойму на ХХ влияет

30 она проехала после перебора. Никогда никаких нареканий не было. Экон не работает, свечи заливает по черному, искра есть.

ну так смотри от куда льёт. подтяни всё, посмотри жиклеры, ну и кровень в поплавовой камере

Станислав писал(а):свечи заливает по черному

смотри уровень в поплавковой и надежность запорной иглы

Станислав писал(а):свечи заливает по черному

Если нагар,то см карб,если сырые,то зажигание.

Проверь затяжку топливных жиклеров - может плохо затянуты.

Всем спасибо, буду смотреть, если че - отпишусь!

Станислав
Да,зажигание смотрели?

Bemrik писал(а):

Станислав писал(а):Бака хватает до Суворова и обратно

а эт скоко в км?

Это километров 180.
Зажигание смотрели, карб смотрели, все перебрали - бестолку.
Едет минут 30 нормально, а потом за жопу хватает и обороты пропадают.
Минут 5 на холостых постоит и опять пол часа можно ездить.

Станислав
Ну у меня так в прохладную погоду или в сырую, поставил патрубок на карб (чтоб тепло брал ) и все норм.
Короче карб замерзает. (Как проверить- карб инеем покрывается )

К@стян писал(а):карб инеем покрывается

В Туле сейчас плюсовая температура,около 5 градусов,какой иней?Хотя патрубок ставить нужно обязательно!Если с сапуна патрубок вынут,то надо заткнуть ту дырку,карбу особенно такие вещи не нравятся.

Fox
Я то не в туле, а покрыться он может и при +5

Станислав писал(а):Едет минут 30 нормально, а потом за жопу хватает и обороты пропадают.Минут 5 на холостых постоит и опять пол часа можно ездить.

На бензонасос похоже, если свечки заливает - то бензонасос + игла