Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

добрый день! вытащил свою старую жигу после 6 лет простоя, кое как удалось завести, решил перебрать карбюратор, полностью перемыл все, продул очистителем, все жиклеры перемыл в керосине продул, поставил новый экономайзер, дроссельную заслонку отрегулировал чтобы закрывала переходные каналы, выставил уровень топлива, выровнял привалочную поверхность и поменял все прокладки, карбюратор не реагирует на винт качества, на винт количества вроде как реагирует но так себе, двигатель трясется, если подсос убрать глохнет. подскажите что можно сделать.

подсос воздуха исключен, так как брызгал очистителем на фланец машина не глохла

sergej_sivenko писал(а): ↑

Вс авг 15, 2021 16:03:15

ссельную заслонку отрегулировал чтобы закрывала переходные каналы,

Заслонка регулируется на стенде(заводе) на «перетечку», стопорный винт керни́тся и в процессе эксплуатации не трогается! Если вы её(стопвинт) тронули, то ХХ можно долго искать. Но можно и найти.

Ее уже до меня крутили, подкручивали заслонку видимо не могли настроить нормально холостой

sergej_sivenko писал(а): ↑

Вс авг 15, 2021 16:03:15

полностью перемыл все

... а кольцевое отверстие чистил? Ту кольцевую детальку с радиальными отверстиями вынимал? Могла забиться.

sergej_sivenko писал(а): ↑

Вс авг 15, 2021 16:03:15

подсос воздуха исключен

уплотнительное резиновое кольцо на самом винте могло повредиться при монтаже. А могло быть и из неподходящего материала.