Бензонасос ДААЗ VS Pekar

[Denz]

деталь внутри помятая,

Чо за деталь?

царапины

Возможно от предыдущего "разбирателя"?

на диафрагме шайба такая металическая и на ней вмятина, а предмдущего "разбирателя" не было, потому как он новый и были тока "собиратели" на заводе после которых коцы остались. и вообще как то все топорно там сделано, поверхности внутренние, кромки какие то вроде ровно все, но как то не так

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

Чо за деталь?

пологаю что металический держатель мембраны. У меня она тоже была со следами - на фото в статье видно

во-во я тока щас фото посмотрел-такая же хрень, тока у тебя там след, а у нас прям вмятина натуральная. чо ж они его "на глазок" делали? а если мембрана порвется?! это ж все! если бак полный, то бензин ручьем в блок потечет. в ДААЗЕ там же три мембраны по моему? хотя даже если все порвутся, то должны в одном месте дырки быть, да и в этом случае не факт что бензин потечет в мотор, там же камера просто заполнится ну чутка конечно все ж попадет

Добавлено спустя 15 минут 23 секунды:

а не ничего не попадет в движок, если чо бензин наружу потечет если вообще наружу потечет, а у ентого пекара..... даже подумать страшно, а отрывающиеся штуцера-никогда не забуду фото с форума москвича там у одного парнишки на пекаре штуцер оторвался и ваще сгорело все нахер. да вы видали это все. главно дело один штуцер нормально по уму вкручен все как надо, а второй чо впадляк было на резьбе сделать. не ну нах этот пекар, в помойку его.

[21053]

Приветствую)
Почитал статью, спасибо, Mr_Ice.
Привожу свой пример. Утром завелся-бензина 0. Испугался, что слили, но крышка-то кодовая на баке, подумал, что разворотили. Нет, все на месте. Пока ехал-воняло бензином. Вечером на СТО-замена бензонасоса. Потек. Стоял ДААЗ. Ставили в ноябре месяце при мне на Питер-Ладе, где и покупал машину. Сам привозил, новый, красивый...Отжил менее 3-х месяцев.
Пекар. Поставили тестю весной на 21063. До этого то грелся бензонасос, то тек. Так получилось, что летом его шестерку "насиловали" по полной программе. Жара/дождь, груженная кирпичами, пробки, цемент под тонну в прицепе, пеноблоки...Досталось машине. НО. К Пекару не возникло ни одной претензии.
На СТО мог купить у них же в магазине(!!!) ДААЗ. Но посоветовали сходить к "конкурентам" и купить Пекаровский. Ради интереса позвонил товарищу, который за рулем классик очень давно, спросил у него совета. Пекар.
Прошу учесть, что я как бы вообще впервые столкнулся с этим выбором. И пишу не статью в защиту, а просто хочу убедиться, что лучше. Возможно, Пекар разрекламирован. Но его покупают лучше, чем ДААЗ. Это факт. И нахваливают. Возможно зря. Посмотрим.
Тема названа хорошо. ДААЗ VS Pekar. Посмотрю на личном примере. К ДААЗу претензии две. В пробках грелся сильно(хотя, когда сегодня разобрали, был чистый. Возможно потому, что перед бензонасосом стоит фильтр.). И отходил менее трех месяцев. Посмотрим, чем ответит Пекар. Пусть не всем, а мне лично. Отсчет пошел.
Если не забуду (а напомните мне, если не трудно ), через месяц снять его и разобрать. Поглядим на внутренности его. Живые ли)

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

P.S.: Ссылка про "рассказ человека как штуцер выпал из пекара и это привело к возгоранию автомобиля " не рабочая

[Denz]

по ходу от сборки все зависит и от степени интоксикации рабочего. и пекары и даазы работать могут, есть сторонники и тех и других, дольше всего ходит то, что на машину на заводе поставили, а в магазине можно на реальное гавно нарваться. вот 21053 пишет, что дааз у него греется, а у меня не греется-тут кому как повезет и это больше всего бесит, когда ты покупаешь на свои кровные запчасть или узел какой и расчитываешь на ее технологичность, точность сборки, соответствие всем требованиям и ресурсу который в нее заложен, а оказывается, что все эти слова о качестве и соответствии просто пустой звук для тех кто эту деталь сделал, и по сути купил ты кусок говна.

[21053]

Блиа....
Почитал в инете отзывы об отечественных производителях-заболел "синдромом бензонасосов":crazy:
Теперь через каждые 50км под капот заглядывать буду

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Завтра нахрен разберу, проверю длину штока и заусецы...
Аж ругаться начал.

[Stalkerun]

тут кому как повезет. подделок и браков много. Pekar незнаю. непользовался. стоит родной дааз. ему столько лет, сколько и машине. давление бензина хорошее. в пробках со мной никогда такого непроисходило. насос всегда сухой, не потеет. так что кому как повезет

[Mr_Ice]

Ставили в ноябре месяце при мне на Питер-Ладе

Ну вот и ответ почему он потек. Потому что мастеру было впадлу прокладки подбирать и он поставил по минимому.

До этого то грелся бензонасос

Почистить его просто надо было.

[21053]

500км пройдено, полет пока нормальный. Нигде ничего не течет. При условии, что погода оставляет желать лучшего.
Заезжал на сервис, спрашивал про них. Сказали, что Пекар надежней. Да, бывает, что ломается, много подделок. Но стабильней и надежней. Еще 500км и сниму, посмотрю, что там внутри у него делается. Заодно и фото выложу, может, вы что увидите

[Mr_Ice]

500км пройдено, полет пока нормальный.

на ДААЗах по 100 000 и больше ходят

Заезжал на сервис

Ты просто еще не понял кто работает на сервисах и как они разбираются в машинах

[21053]

на ДААЗах по 100 000 и больше ходят

Я только рад буду, если найду хороший бензонасос, чтобы не вспоминать о нем раз в месяц)

Ты просто еще не понял кто работает на сервисах и как они разбираются в машинах

Ну есть и нормальные люди) Не все хапуги)

[Mr_Ice]

Я только рад буду, если найду хороший бензонасос, чтобы не вспоминать о нем раз в месяц)

надо его еще правильно поставить.

Ну есть и нормальные люди) Не все хапуги)

не встречал таких в сервисах. Делай все сам и будет тебе счастье.

[Denz]

Я только рад буду, если найду хороший бензонасос, чтобы не вспоминать о нем раз в месяц)

надо его еще правильно поставить.

Ну есть и нормальные люди) Не все хапуги)

не встречал таких в сервисах. Делай все сам и будет тебе счастье.

а еще говорят: ищешь нормальный сервис-езжай в область. хотя я вот в отличии от тебя наоборот не могу вспомнить что то негативное из общения с сервисами. хотя нет вспомнил лет 7 назад покрасили мне крыло в одном сервисе. так покрасили, что потом перекрашивали и перекрасили так, что я хотел их сжечь. у меня восьмерка была тогда и денег не особо было а тут предложили дешево-вот результат.

[Mr_Ice]

хотя я вот в отличии от тебя наоборот не могу вспомнить что то негативное из общения с сервисами.

А ты попробуй в следующий раз не в сервис ехать а сам разобраться с машиной тогда увидишь разницу.

К примеру то что у тебя ДААЗ так быстро накрылся причина была - или подделка или неправильно подобрали прокладки под насос - если их вообще подбирали.

Клапана кстати тоже в сервисе регулируешь? если да то возьми рейку и проверь как их тебе отрегулировали - гарантированно будешь матом на весь двор орать.

[Denz]

хотя я вот в отличии от тебя наоборот не могу вспомнить что то негативное из общения с сервисами.

А ты попробуй в следующий раз не в сервис ехать а сам разобраться с машиной тогда увидишь разницу.

К примеру то что у тебя ДААЗ так быстро накрылся причина была - или подделка или неправильно подобрали прокладки под насос - если их вообще подбирали.

Клапана кстати тоже в сервисе регулируешь? если да то возьми рейку и проверь как их тебе отрегулировали - гарантированно будешь матом на весь двор орать.

а я как будто не пробовал. если время позволяет могу и сам ремонт дать, мне это в кайф когда не спешишь никуда, все основательно так делаешь. а когда дубняк на улице и в гараже соответственно тоже не теплее, и в 4 вечера ваще уже темно и ничего не видно и после работы хочется отдохнуть вот тогда дорога в сервис. И вообще знаешь когда у тебя жена и детей двое, все свободное время на них уходит. С сыном на каток, дочка музыкой занимается-проводить встретить. кароч хватает забот.есть у меня пара-тройка сервисов проверенных меня там знают, не нае..ут никогда. в НАМИ опять же раньше работал, куча знакомых осталась, но там очередь надо заранее записаться.
про ДААЗ, братан, ты чего то напутал. я наоборот писал что у меня с ним все ОК и плевался еще чтоб не сглазить
клапана как правило сам регулирую, но есть так же мужичок на районе-карбюраторщик-золотые руки. обычный комплекс клапана, зажигание, карбюратор, СО, СН делает на ура, в натуре тебе говорю у мужика талант я так не сумею. ему машину утром отдал, ну там подтраивает, провалы, еще какая нить хрень. вечером забираешь-часики а не мотор-шепчет. я те зуб даю он гений. с иномарками тоже колдует на тойоте мне инжектор чистил, отрегулировал все. она у меня бензин сталажрать ведрами, в сервисе иномарочном в Химках объявили заоблачную сумму и сказали что менять чота надо. я их послал потому что знал что менять ничего не надо, машина из Японии только, пробег чуть больше сотни чо, говорю, охренели голову себе поменяйте. короч дядька этот мне за 1500 все сделал я два года с ней бед не знаю. у нас на районе его многие знают и каждый скажет что он профи

[Mr_Ice]

если время позволяет могу и сам ремонт дать, мне это в кайф когда не спешишь никуда, все основательно так делаешь. а когда дубняк на улице и в гараже соответственно тоже не теплее, и в 4 вечера ваще уже темно и ничего не видно и после работы хочется отдохнуть вот тогда дорога в сервис.

у меня так же только еще и гаража нету.

И вообще знаешь когда у тебя жена и детей двое, все свободное время на них уходит.

заню у самого жена и дочка.

про ДААЗ, братан, ты чего то напутал. я наоборот писал что у меня с ним все ОК и плевался еще чтоб не сглазить

извини попутал

но есть так же мужичок на районе-карбюраторщик-золотые руки. обычный комплекс клапана, зажигание, карбюратор, СО, СН делает на ура, в натуре тебе говорю у мужика талант я так не сумею. ему машину утром отдал, ну там подтраивает, провалы, еще какая нить хрень. вечером забираешь-часики а не мотор-шепчет. я те зуб даю он гений.

ну может тебе просто повезло, лично я не встречал нормальных карбюраторщиков.

[Denz]

ну может тебе просто повезло, лично я не встречал нормальных карбюраторщиков.

ну какие твои годы еще встретишь.
а мужик этот на карбюраторном заводе раньше работал на шаболовке. по моему они щас переехали куда то.

[Mr_Ice]

ну какие твои годы еще встретишь.

да мне и не надо я сам карб без проблем перебираю

[Буйный]

DenzВерю,что есть такие гении.И встречал даже!Это талант от бога,пытливый ум и любознательность и т.д.Мало их,а машин то скока? Вот и приходицца...

[Longenen]

Не знаю, я вот тоже нарвался. Рекомендовали одного "умельца" на переборку карбюратора, так вот сделал он так что плевался. Потом поехал к своему "проверенному" сервисмену - он мне показал старую мембрану ускорительного насоса, которую этот очумелец поленился менять.

[21053]

Пройдено на Пекаре около 2000 км.
Пока претензий вообще никаких нет. Не течет, не тупит, не мерзнет, амтом не ругается.
Склоняюсь к мысли, что большинство Пекаров, которые ломались и плохо себя вели-просто подделка.
Тест продолжается)

[ВинтореZ]

Пройдено на Пекаре около 2000 км.

Я прошёл на нём около 20тысяч, пока всё путём


Мужики, а кто что может сказать о безонасосе Мастер спорт ?
http://ajm11.users.photofile.ru/photo/a ... 639234.jpg
http://www.ms-shop.eu/lang-ru/

[malsa]

Посмотрев на внутренности Дааза пришел к выводу, что воздушным пробкам на ДААЗе быть. А всему виной куполообразная полость перед впускным клапаном и хитрое углубление-отстойник. Может я не прав, тогда поправьте меня - если проследить путь бензина в куполообразной полости то бензин сначала заполняет полость отстойника и затем через сетку поднимается выше в куполообразную полость поступает во входной клапан. при этом всем куполообразная полость заполняется бензином не полностью!!! остатку воздуха просто некуда из него деться. в результате при жаре имеем испарение бензина в этой полости и избыток давления, которое выдавливает бензин обатно в бензобак (при этом топливная магистраль быстро опустеет). в результате уровень бензина становится ниже входного клапана и бензонасос перестает качать бензин. Ввиду того что расход бензина в пробках мал и наполняемость карбюратора незначительна, то топливная магистраль успевает опустошится полностью - и машина заглохнет...

А теперь про пекары: они лишены этой полости, но это не значит что они лишены воздушных пробок - это возникает при негерметичности входного клапана и при расположении выпускного клапана выше уровня впускного

Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:

А никто не пробовал на пекаровский поставить диафрагмы и нижнюю часть от ДААЗа для повышения надежности и безопасности?

[ВинтореZ]

malsa
Я пробовал ставил, работало Но много я на нём не отъездил, всего день, поэтому ничего более конкретного сказать не могу.
НО нижнюю часть я не менял, только диафрагмы и "защиту от прорыва"

[malsa]

malsa
Я пробовал ставил, работало Но много я на нём не отъездил, всего день

А герметичность впускного клапана проверял? в основном в нем все проблемы заключаются

[ВинтореZ]

Я непроверял ничего.

[ВинтореZ]

Кстати вот этот насос. После установки сразу потёк выходной штуцер, пришлось подтянуть. Отдичий его от Пекара помоему и менно в этом. Кстати стоит всего 350р.