Бензонасос ДААЗ VS Pekar

[garfan]

Всем здрасте! Вчера ехал из деревни в город, жара, вдруг машину начало дергать при нажатии на газ, убираю ногу с педали вроде на холостых нормально, но нет ВСТАЛ! До этого были случаи летом то что когда выходил на обгон, машину тоже начинало дергать - ощущение как будто не хватает топлива, или наоборот захлебывается. И вот, покапавшись под капотом (пробовал мкнять зажигание, смотрел свечи, вручную подкачивал бензанасос) не заводится и все. Машина ожила когда остыл двигатель. Уже в городе еще раз заглох, позвонил свояку - отбуксировал в СТО, "специалисты" сказали - бензанасос, там же купил новый "пекар" за 650 р. (другого не было) поставили 150 р., поехал домой. С утра приехал на работу нормально. Сейчас посидел почитал про "пекар" на сайте производителя и у нас на форуме, волосы становятся дыбом. Сижу сейчас и думаю шо це такэ стоит в моей "Машке"? Еще один бензанасос как то уже покупать нехоца. Неужели придется?!

[ВинтореZ]

garfan
Отличный бензонасос, эксплутирую его 20 тысяч, полёт нормальный

[Besенок]

Парни у меня тоже такая же проблема была в те выходные.Еду все хорошо вдруг не стого не с сего машинка просто перестала ехать газу даю а она мертвым препадком и сразу глохнет.Была жара.Остановился.Взял воды и тряпку намочил тряпку приложил к бензонасосу и через мин 15 машинка завелась с пол тычка.Проехал достаточно много и вдруг опять такая же фигня.Короче мучился а до города ехать надо.Приехал вот теперь бензонасос менять нужно а ему всего 2 года.Блин что же в нем ломается такое.У меня Дааз стоял.Вот думаю мож давно еще на бракованный нарвался!?!!!

[ВинтореZ]

Besенок
Ничего не ломается- это конструктивная особенность бензонасоса, признанного на форуме лучшим!

А то что поисходило с ним есть паровоздушная пробка

[garfan]

Я конечно извеняюсь, но кода вруг выезжаеш на обгон и при полном газе на втречке твоя машина начинает чихать пердеть и глохнуть - ощущение не из приятных и ездить с мокрой тряпкой на бензонасосе тоже не дело. Должен же быть какой то выход. :ermm:

[ВинтореZ]

garfan
можно его переделать, причина возникновения паровоздушной пробки - это куполообразная форма "крышки" насоса(об этом много говорилось), необходимо её убрать, вставив туда что-то типа диска закреплённого болтом, фото сейчас утрачено. Альтернатива штатному ДААЗу - питерский Пекар, Мр. Айсу походу попался не лучший вариант, т.к. сам перебирал порядка 10 насосов(для интереса)- всё впорядке. К нелдостатку пеакра можно отнисте тот момент, когда выпускной штуцер просто вылетает из корпуса и бенз льётся прями на двиг и провода, что в сою очередь приводит в пожару. У бензонасоса Мастер Спрот, эту проблему решили, в нём установлен болт в каналом.

P.S.
При покупке одного из этих насосов необходимо убелится, что он быть не старше 2-х лет, иметь паспорт, необходимые печати завода изготовителя и соответственно галограммы.

[Stalkerun]

тьфу 3 раза. это что, мне получается везет? у меня бензонасос уже фиг знает сколько лет качает и не разу ничего неловил. ну да. в жару у меня скачать холостые обороты, когда двиг нагреется до 110. но у меня виноват не бензонасос. вытаскиваю подсос или прогазую чуток и вуаля, машина снова ровненько работает некоторое время. может сейчас что изменили в конструкции? почему у меня неловит паровых пробок, а новые ловят?

[ВинтореZ]

может сейчас что изменили в конструкции? почему у меня неловит паровых пробок, а новые ловят?

ничего неменяли кроме качества изготовления

это что, мне получается везет?

Походу Не тот темпратурный режим значит

[garfan]

Ладно господа-товарищи, будет экспэрэмэнт, Если что то начнет происходить обязательно отпишусь. Итак:
"Запись первая.
На подопытный ВАЗ 21074 2003 года выпуска установлен экспэрэмэнтальный бензонасос производства "ПЕКАР" г. С-Петербург.
Справочно:
Изделие: 701
Торговая марка: ПЕКАР
Артикул: 701-1106010 - 01
Описание: Бензонасос, диафрагменный, низкого давления, с механическим приводом и рычагом ручной подкачки топлива
Знак Дипломанта всероссийского конкурса "100 лучших товаров Росии"
Применяемость: а/м ВАЗ 2101-2107, -2121 и их модификации, ИЖ, АЗЛК
Двигатель: карбюраторный двигатель ВАЗ.
Конец записи!"

[Besенок]

а мне то че делать блин выкинуть старый и поставить новый ё маё

[ВинтореZ]

Besенок
можно и заменить

[Mr_Ice]

Неужели придется?!

не можешь не менять но просто будь готов к выкрутасам.

купил новый "пекар" за 650 р. (другого не было)

это что же за магазин такой был?

[Mr_Ice]

Приехал вот теперь бензонасос менять нужно а ему всего 2 года.Блин что же в нем ломается такое.

в нем не ломается ничего а засирается его корпус грязью из-под капота отсюда ухудшение теплоотдачи и как следствие перегрев.

Ничего не ломается- это конструктивная особенность бензонасоса, признанного на форуме лучшим!

А то что поисходило с ним есть паровоздушная пробка

с пекаром поймать воздушную пробку куда проще.

эксплутирую его 20 тысяч, полёт нормальный

а ты поэксплуатируй его как дааз который и по 150 000 ходит без проблем.

Я конечно извеняюсь, но кода вруг выезжаеш на обгон и при полном газе на втречке твоя машина начинает чихать пердеть и глохнуть - ощущение не из приятных и ездить с мокрой тряпкой на бензонасосе тоже не дело. Должен же быть какой то выход. :ermm:

Поставить ДААЗ новый и забыть о проблеме, переодически чистить его от грязи.

Кстати когда на пекаре поймал воздушную пробку чтоб каждый раз не бегать не мочить тряпку я просто снял шланг с форсунок стеклоомывателя и примотал его над бензонасосом с тряпкой. И из салона рычажком стеклоомывателя мочил тряпку.

причина возникновения паровоздушной пробки - это куполообразная форма "крышки" насоса(об этом много говорилось)

об этом говорилось теми кто нихрена не понимает. Купол это вход там в принципе не может быть паровой пробки. Или у тебя в бензофильтре тоже паровые пробки создаются?

Мр. Айсу походу попался не лучший вариант

Ага купленный у официального приедставителя ПД пекар.

тьфу 3 раза. это что, мне получается везет? у меня бензонасос уже фиг знает сколько лет качает и не разу ничего неловил. ну да. в жару у меня скачать холостые обороты, когда двиг нагреется до 110. но у меня виноват не бензонасос. вытаскиваю подсос или прогазую чуток и вуаля, машина снова ровненько работает некоторое время. может сейчас что изменили в конструкции? почему у меня неловит паровых пробок, а новые ловят?

Новые ДААЗ тоже не ловят да и старые тоже не часто и в отсновном от того что под капотом ничего не моется и насос весь в грязи.

а мне то че делать блин выкинуть старый и поставить новый ё маё

Для начала можешь попробовать взят щеточку железную и вд-40 и почистить старый насос

[ВинтореZ]

Mr_Ice
И такие видал, год аж 98-й выбит на корпусе Тоже нареканий нет (брал с одной из предыдущих машин, при том, что мой насос завыделываося с 12-й тысячи, даст Бог, до 150 тысяч доеду

Кстати после установки пекара и мастер спорта такого гемороя небыло ниразу

[garfan]

Besенок
А ты тоже что нибудь поставь новое, состарым ездить "не фонтан"!

[garfan]

Что-то не так? дорого или дешево?

[garfan]

купил новый "пекар" за 650 р. (другого не было)

это что же за магазин такой был?
Что-то не так? дорого или дешево?

[Mr_Ice]

Кстати после установки пекара и мастер спорта такого гемороя небыло ниразу

у меня после установки пекара тоже сначала небыло гемороя. зато потом как начался.

это что же за магазин такой был?
Что-то не так? дорого или дешево?

нет просто что за магазин в котором нет ДААЗ-овского насоса?

[garfan]

Кстати после установки пекара и мастер спорта такого гемороя небыло ниразу

у меня после установки пекара тоже сначала небыло гемороя. зато потом как начался.

это что же за магазин такой был?
Что-то не так? дорого или дешево?

нет просто что за магазин в котором нет ДААЗ-овского насоса?

Магазин при СТО на вторм этаже ремонтных боксов.

[garfan]

Следующий этап, ето карбюратор, перхожу на другую тему...

[Besенок]

Mr_Ice Спасибо за разъяснение а чистить изнутри?А то он с снаружи как новенький! А бензином можно?

[Besенок]

garfan Да вот уже думаю ставить.Все некогда как то с работы поздно приезжаю и эта жара убивает все желание что то делать

[Mr_Ice]

Mr_Ice Спасибо за разъяснение а чистить изнутри?А то он с снаружи как новенький! А бензином можно?

чиститькакраз снаружи. но если говоришь как новенький то
1. Отрегулируй ходштока.
2. Змени бензофильтр
3. если стоит бензофильтрпосленасоса то его убери.

[Besенок]

Mr_Ice все понятно.Тогда вопрос.Как отрегулировать ход штока?фильтр стоит перед бензонасосом и он новый.!

[Mr_Ice]

Как отрегулировать ход штока?

Снимаем бензонасос отставляя текстолитовую проставку. проворачивая дивгатель утапливаемшток и ищемполодение когда он максимально утоплен. Далее меняяпрокладки различнойтолщины добиваемся чтобы вылет штока был 1мм (измеряем наборомщупов) добившисьвылета 1 мм стовимбензонасос.

фильтр стоит перед бензонасосом и он новый.!

новый не значит исправный, какой именно фильтр?. а вбаке сетка в какомсостоянии?