Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем привет! Подскажите, знающие люди. ВАЗ 21053, двиг семёрочный, КЗС, карб ОЗОН. На улице минус, машина заводится на вытащенном подсосе, хотя бывает и не с первого раза. Но проблема состоит в том, что когда заведёшь, двиг. сначала работает нормально, затем при прогреве обороты начинают падать и в итоге машина глохнет. Снова завожу, обороты хх меньше некуда, иногда, чтобы снова не заглохла, поднимаю обороты нажатием акселератора После этого, видимо когда двиг прогреется, обороты сами резко увеличиваются и всё приходит в норму, хх начинает работать нормально. Это бывает только на холодном двиге и если за бортом минус. Раньше была система ЗПХХ, теперь только микрика нет.

Похоже?
viewtopic.php?p=445859#p445859

Антон, да. Видно тема избитая. Я так понимаю, мнения спецов сводятся к тому, что проблема в конденсате карба из-за влажности воздуха. Добавлю, снял крышку возд фильтра, под ним - вода! Вытер насухо. То ли из картера конденсат, то ли из карба.