замена переднего сальника коленвала

[Эдуард]

Пожалуйста подскажите как поменять сальник на лобовине (подтекает масло),может у кого есть фото? было бы ещё лучше. за ранее спасибо.

[DonPedro]

Если ты имеешь ввиду передний сальник КВ то...
Фоток у меня нет тк работа грязная была, и просто халко было его. А сложного ничего нет. Снимаешь защиту, ремень, шкив, стабилизатор тоже придется снять. Выковыриваешь оттуда сальничек, мажешь рабочие кромки нового сальника литолом и ставишь на место. Забивать нужно аккуратно подходящей головкой или оправочкой. Не забудь намазать рабочую поверхность на шкиве. Всё собираем обратно.

[Nik555]

Так не проще снять шкив,диффузор и крышку куда устанавливается сальник,я бы еще посоветовал,когда будешь ставить новый сальник,то вытащи его пружинку и скрути ее,ну чтоб она меньше была,сальник становиться более жесче

[DonPedro]

Не проще. При моём варианте меньше откручивать, да и потом надо как то центровать крышку по шкиву КВ. А пружинку трогать нельзя. Сальник быстрее износится, и придется опять лезть и менять егго.

[Nik555]

DonPedro
все сальники так делаю,ну укорачиваю пружину и ни разу никто не жаловался,у самого так сделано

[Don_Andrycho]

А пружинку трогать нельзя. Сальник быстрее износится, и придется опять лезть и менять егго.

Наоборот лучше подтянуть, а то через пару тык опять полезишь

[Эдуард]

передний сальник поменял вот таким вот образом:снял ремень,открутил шкиф,отвёрткой выковырял старый сальник потом поставил новый одел на вал шкифа старый сальник обратной стороной и потехоньку закрутил шкиф,потом открутил шкиф снял старый сальник и закрутил шкиф поставил ремень.
" Вечером поездил завтра посмотрю бежит или нет" Жду комментарий.

[Nik555]

Если сразу масло не бежит,то уже,в дальнейшем,течь не должно,но есть одно но:если нет зазоров в КВ

[DonPedro]

Никогда не заморачивался с подтягиванием пружинок. А мой сальничек не течёт уже тыщи полторы наверно. Всё сухо и комфортно

[Nik555]

Ну за полторы тысячи не увидишь,на моем моторе 45тыс и пока сухо,но вот через крышку,переднюю,уже начинает потеть

[DonPedro]

Так у меня тоже не текло пока в том году в сервисе плохо не прикру тилс шкив, и я его чуть не потерял. Вот тогда и потекло.

[Nik555]

А что тебе в сервисе делали?

[DonPedro]

Много чего. Только толку мало, пришлось всё самому переделывать. с таким успехом мог оставить машину до тепла и сэкономить 25 штук.
А про сервис длинная история. Есть кстати гдето на форуме.

[lbvfhbr]

а на инжекторе сложнее менять или нет там вроде места поменьше?

[рустем]

lbvfhbr
Так же.

[VVB]

lbvfhbr
сальник поменять и возле дома можно, но на яме или на подъемнике - сподручнее.

Выше эту процедуру хорошо описал Эдуард. Я сам так менял (в книжке-мурзилке по другому).

Очень ВАЖНЫЕ моменты:
1. На шкиве есть паз, а на валу ШПОНКА стоит. Эту ШПОНКУ ни вытаскивать ни терять НЕ советую.
2. Когда одеваешь шкив - паз и шпонка должны совпасть.
3. Новый сальник (перед установкой) смазать маслом.

Вот инструкция тебе в помощь http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ne-14.html

[VVB]

Отписываюсь в двух темах, чтоб другим на двойную замену не попадать.

Кидает масло из под шкива коленвала.
Заменил передний сальник коленвала, а проблема как была, так и осталась.
Замену сальника произвел как положено, не перекосил, смазал, усадил... ...все делал не спеша.

Сальник заменил - двигатель отмыл - месяц катаюсь - а масло опять кидает.
Не могу понять в чем засада.

Тут пришло время поменять ЦЕПЬ - передок движка раздеваю - смотрю, а на шкиве канавка-выработка (смотрите ФОТО). Я и прошлый раз её видел, но она как заводская, поэтому и не придал значения. Вот через эту канавку масло и кидает!

СОВЕТ: при замене переднего сальника коленвала обратите внимание на состояние шкива. Если обнаружатся канавки, борозды, выработки (смотрите ФОТО) - это и может стать основной причиной того, что масло будет кидать из под шкива, а сальник здесь ни при чем.

[Medved@790]

VVB
шкив поменял или шлифонул?
как сильно затягивал?

[рустем]

Шкив меняется,нечего там шлифовать,стоит он недорого,лишь бы в упаковке был и диаметр не просажен.А затягивается до упора,но без фанатизма.Я обычно кувалдочкой по ключу затягиваю,так же и гайку срываю с места.

[Medved@790]

у другана шкив инжевый по дороге разлетелся, новый, из коробочки взятый. про диаметр не скажу.

[VVB]

...шкив поменял или шлифонул?
как сильно затягивал?...

Поменял! А затягиваю - по максимуму до упора (во мне 120 кг. живого веса, при ПОЧТИ минимуме жира ).
Производителя не помню, но когда брал (много чего брал), смотрел чтоб поставщики АвтоВАЗа были, так спокойнее.

[Kampfar]

Тоже меняю сальник и шкив. У меня крышка снята,поэтому буду сразу в нее его устанавливать.Вопрос: его до конца туда садить надо? Мне мастер прошлый раз ставил,так сальник не до конца напрессован.

[zombie177rus]

Нужно выбить старый сальник. Внимательно осмотреть посадочное место. Там всё прекрасно видно.

[VVB]

Kampfar
сальник до конца опрессовывается то бишь до упора

а вот на шкив - обрати внимание - чтоб не попасть как я. ЗДЕСЬ прочитал???


Вот, на фотке видно, что сальник опрессован до упора

[Kampfar]

А ставить как шкив и крышку чтоб без перекосов?Чуть притянул болты,одел шкив,посадил аккуратно,затянул гайку шкива и потом сразу 3 болта поддона подтянуть и 2 по бокам от них или лицевые болты крышки? Кстати цепь не перескочит? Я ж башмак менял и гайку натяжителя откручивал.