Компрессия в цилиндрах - что есть норма?

[Сусанин]

яяясно, буду знать))

[Leader]

Господа форумчане у меня такой вотпрос по компресии: сегодня после регулировки карба у специалиста наконец-то выяснил куда девается мой бензин. Была накручена до предела обагащенная смесь. Так оказывается на одном СТО мне не так давно сделали холостой ход, который отсуствовал После того как привели все в норму холостой ход конечно пропал. После долгих "поисков" холостого хода дошли до тяги двиг., померили компресию 5-4-4-3
После такого уже и установленная сегодня система безконтактного зажигания не в радость. Поставили воздуш. фильтр холостой появляется на прогретом двигателе, но я прям не знаю, что мне и делать теперь. Самое интерестное, что масло двигатель не берет!
Залили в цилиндры масло перемеряли компресию - тоже самое. Моторист перемерял компресию двумя приборами (я никак не мог поверить, что с такой компресией машина может ездить).
Свечи черные, сухие, зимой, ранней весной машину, конечно, завести не мог, что ни делал.
Четвертый цилиндр бывает барахлит. Хотя мотористу показалось, что они все барахлят.
А еще при регулировке клапанов обнаружил, что преведущуй хозяин в цепь вставки сделал. Короче, помогите советом, кто что думает по всему этому?
Я уже на кап.ремонт настроился, но уже не знаю чего ожитать. Боюсь, что разберут и скажут, что не возможен там ремонт.
Машину купили год назад, старый хозяин уверял, что двиг. делал. До сегодня был уверен, что динамика у машину в норме. Хотя я быстро не езжу. 130 км/час по трасе нормально набирает, выше не пробывал.

[гость]

Leader
а как они замеряли компрессию? Может, неправильно?

[Leader]

Выкрутили свечи, установили прибор в цилиндр сказали нажать на газ и крутить стартер. Потом залили масло в цилиндры и повторили процедуру. Меряли по очереди двумя приборами

[гость]

Leader
двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры, аккумулятор полностью заряжен, ну и сам стартер должен быть бодреньким, способным создать необходимые обороты.

[Буйный]

померили компресию 5-4-4-3

Чёт тут не то, учитывая

130 км/час по трасе нормально набирает,

[Stalkerun]

если компрессия не растет при заливе масла, значит клапана мозг парят.

Не могу несогласиться с Буйным
как с такой компрессией машина едет 130 км\ч. есть только вариант, что спидометр адски напаривает

[Leader]

Заехал на другое СТО перемерил компресию: 6-5-5-6

Спидометр впорядке. Клапана вчера отрегулировали. Что б добится холостого хода пришлось накручивать смесь и зажигание, машина стала резвее. Сегодня выехал на трасу до сотни рагонался без труда дальше не стал. Короче непонятно што у меня

[Сусанин]

а почему бы и не ехать, разница в очко это максимально допустимая разница, а так без вскрытия не ясно, толи клапана притирать менять, толи колечки

[Leader]

Если дело ограничится притиркой клапанов да колечками буду счаслив
Ато уже мысленно настроился на кап. ремонт двигателя.
Ну нече, заодно и ходовую подделаю и трансмисию.

[Митяй]

мерил комрессию на той неделе!
9-3-9-10
Двигатель можно сказать не тянет.. разганется до 120 но оооочень долго
как только пригорочек небольшой,то чуть едет..
это из-за того что во втором цилиндре компрессии нет?

[Буйный]

это из-за того что во втором цилиндре компрессии нет?

[Антон80]

Двигатель можно сказать не тянет.. разганется до 120 но оооочень долго
как только пригорочек небольшой,то чуть едет..

Вот и у меня та же проблема, плюс ко всему и мотор 1,2. А снимать голову и клапана менять (притирать) ну как-то не хочется, оно ж полезешь с одной целью, а выяснится что еще пол мотора поменять надо

[Митяй]

Двигатель можно сказать не тянет.. разганется до 120 но оооочень долго
как только пригорочек небольшой,то чуть едет..

Вот и у меня та же проблема, плюс ко всему и мотор 1,2. А снимать голову и клапана менять (притирать) ну как-то не хочется, оно ж полезешь с одной целью, а выяснится что еще пол мотора поменять надо

ну делать то все равно нужно!
еще 1500 накопить,и поеду к мотористу)

[Антон80]

Знать бы заранее, сколько могут выйти непредвиденные расходы, а то разберешь двиг, и он в таком состоянии и останется

[Антон80]

Решился я на разборку мотора наконец, договорился с мастером на вторник с утра. Предварительно работа такая- поменять клапан(а) в первом цилиндре, или все, если их комплектом продают. Напомню, в первом цилиндре на ХХ снимание провода со свечи на работе мотора не отражается, и звук выхлопа специфический. Сколько времени на это может уйти у опытного человека? Что по-любому еще менять про снимании головы, кроме прокладки? К каким неожиданностям готовиться?

[Stalkerun]

Решился я на разборку мотора наконец, договорился с мастером на вторник с утра. Предварительно работа такая- поменять клапан(а) в первом цилиндре, или все, если их комплектом продают. Напомню, в первом цилиндре на ХХ снимание провода со свечи на работе мотора не отражается, и звук выхлопа специфический. Сколько времени на это может уйти у опытного человека? Что по-любому еще менять про снимании головы, кроме прокладки? К каким неожиданностям готовиться?

у опытного человека на переборку двигателя может уйти около 3 дней, если проблем с расточкой не будет на базе (я имею в виду очереди и все такое)

[Гешпанец]

Я свой мотор за два дня собрал.В пятницу утром снял,в воскресенье вечером завел,в понедельник на работу.Считаю нормальной скоростью,тем более,что делалось в первые в жизни,а голову снять поставить за день легко.С притиркой,заменой всего и прочее,правда направляющие не трогал,они нормальные)))А профи я думаю пошустрее будут,но день на голову уйдет адназначна...

[Антон80]

Решился я на разборку мотора наконец, договорился с мастером на вторник с утра.

Вот и вторник . В 9-00 я подъехал к мастеру, в 10 головка лежала на столе, в 14 я довольный уехал .
Теперь подробнее. Выпускной клапан первого цилиндра не работал совсем, причем не прогорел, а изначально был хреново поставлен, седло просажено и похоже не соосно направляющей. А я так ездил с момента покупки машины и думал, что все нормально! И не хватало регулировочного болта(из-за сильно торчащей ножки клапана).
В общем, предложили тут же соседи по гаражу б/у головку (привезли довольно быстро) за 200 грн, помыли, проверили и вперед, сделали из двух одну. Мастеру 150 грн+старая голова. Еще прокладок на 50 грн. Тосола литр. Итого расходов 420 грн . Так, что называется, отделался легким испугом.
Машина едет явно лучше, звук ровный, трогаться можно с холостых . Короче, я очень доволен. Только не пойму, куда делась детонация? Раньше ставил всегда на слух, а сейчас ее нет! Как не кручу трамблер на опережение -ее НЕТ СОВСЕМ ! Тут я озадачен...
П.С. Появилось желание погонять

[topilsky]

привет всем! сегодня с работы пришел домой и купил компрессометр . Загнал авто в гараж и померил компрессию.
результат 1-12, 2-12, 3-8.5, 4-12.5
это нормально?
Немного идут картерные газы
машина 2004 г.в.
Пробег 173000 уже и без капитального ремонта ещё.
ЕДЕТ РЕЗВЕЕ. кручу движок от3000 до 4000об\мин

[рустем]

topilsky
в третьем цилиндре проблема,компрессия слишком низкая.Желательно в этом цилиндре проверить компрессию при помощи шприца с маслом( 5 мл достаточно).Вливаешь масло в свечное отверстие и проверяешь компрессию.Если повысится,скорее всего проблема в поршневой группе.Если не изменится (или поднимется незначительно),то проблема в клапане (зажат или прогорает).

[topilsky]

topilsky
в третьем цилиндре проблема,компрессия слишком низкая.Желательно в этом цилиндре проверить компрессию при помощи шприца с маслом( 5 мл достаточно).Вливаешь масло в свечное отверстие и проверяешь компрессию.Если повысится,скорее всего проблема в поршневой группе.Если не изменится (или поднимется незначительно),то проблема в клапане (зажат или прогорает).

спасибо , а керосин поможет?

[рустем]

а керосин поможет?

Нет,он слишком жидкий для подобной цели.Им удобнее клапана проверять на снятой головке(в поисках прогорающего клапана или после притирки клапанов,керосин очень текуч и способен проникать в малейшие щели и неплотности). А что,пяти граммов масла не найдется?

[D.I.M.A.R.]

спасибо , а керосин поможет?

Нет,он слишком жидкий

я думаю имелось ввиду поможет ли керосин если проблема в ЦПГ (раскоксовка)

[рустем]

я думаю имелось ввиду поможет ли керосин если проблема в ЦПГ (раскоксовка)

Скажу так,раскоксовкой не занимался,но чтобы только в одном цилиндре кольца забились,вот здесь сомнения у меня,поэтому думаю,что проблема скорее всего кроется в клапанах.Но как всегда-вскрытие покажет.Хотя попробовать стоит,мало ли... Всякое бывает.