тюнинг озона

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт апр 06, 2010 20:47:28

Bemrik
спасибо, я разобрал ее, т к болтался этот сектор, я сточил и снял его, хотел подложить шайбу из пластиковой бутылки, а потом заклепать, а на карбе ось заслонки уходит внутрь, ну снял расклепал, сначала на месте хотел , а ось заслонки уходит и клинит сама заслонка

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт апр 06, 2010 20:49:20

а вот как раз и мд со штифтом и без, со штифтом родной озон, без - вебер, оба 4,5
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт апр 06, 2010 20:53:04

Сусанин писал(а):со штифтом родной озон, без - вебер, оба 4,5
у меня в вебере бли два с маркировкой 4,0
фообщем или я глумый или хз но невижу разници межды мд 4,0 первой и второй камеры

деаметры верхние где сопло у 3,5 и 4,0(для первой) одинаковы? так?

зачем нужен штифт????? есть смысл удалят его из озоновских мд?

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт апр 06, 2010 20:56:30

я не знаю, я просто показал как выглядит тот и другой, разницы нет, штифт наверно рассеивает или завихряет, можно и оставлять, есть не просит
пойду сфоткаю среднюю часть для успокоения души

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт апр 06, 2010 21:00:34

Сусанин писал(а):просто показал как выглядит тот и другой
а сверху фотку?

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт апр 06, 2010 21:08:42

кароче вот, все ли на месте?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт апр 06, 2010 21:10:40

Bemrik писал(а):
Сусанин писал(а):просто показал как выглядит тот и другой
а сверху фотку?
так разница только снизу, сверху одинаковые, не стал фоткать

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт апр 06, 2010 21:13:37

да по мне вс ена месте.
а сфоткай 4,0 для первой и второй плз)?

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт апр 06, 2010 21:19:45

а я хз какой там где, в озоне на первой 3,5, а на вебере я не знаю, сфоткаю завтра, нужно из дому выходить
по поводу расточки вопрос - нужно ли делать конусную форму нижней части диффузора или останется цилиндрической, т к самое узкое место прилично разшириться

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт апр 06, 2010 21:26:28

просто закругли края где растачивал. у меня получилась конусная форма сама собой
вот мой
Изображение
есть идея сточить внизу во второй камере до круга, чтоб как в первойц но пока хз

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт апр 06, 2010 21:31:45

яяясно, завтра буду пробывать, кста скок по времени точить?
вспомнил, какой иглой жик переходной системы разделать, от какого шпритса

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт апр 06, 2010 21:46:24

огда обычная от шприца на 5 кубиков 0,8 мм, вставляешь и крутишь
по времени точить часа 3 отсилы, я правдо точил дольше, последние 0,5 мм снимл 1500-2000 шкуркой вручную

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт апр 06, 2010 21:51:04

а по уровню вопрос? везде пишут при расточке ставить 7,5 мм от поплавка до крышки, а в стоке 6,5 тоесть уровень уменьшается? я просто хз ниразу эти мм не мерил, токо на глаз по уровню бенза ставил
или 7,5 это открытие?

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт апр 06, 2010 21:51:49

а толщину намотки как, сразу или сначала 1мм потом потолще подмотать или сразу под конус до нужной толщины, болванку из дерева, а поверх шкурка

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт апр 06, 2010 21:53:24

Bemrik писал(а): 7,5 мм от поплавка до крышки, а в стоке 6,5 ?
значит уменьшается, только для чего я хз

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт апр 06, 2010 21:57:32

Сусанин
начинай с 500 гденить первый мм, а там смотри сам, я уже не помню, и заканчивай 2000-2500(если найдешь)

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вт апр 06, 2010 22:09:13

пока вопросов нет более, держи спасибу)))

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Вт апр 06, 2010 22:47:02

Bemrik писал(а):по времени точить часа 3 отсилы
Жесть :eek:
Bemrik писал(а):7,5 это открытие?
да

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт апр 06, 2010 22:49:08

ВинтореZ писал(а):Жесть
мало ил много?

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт апр 06, 2010 22:50:05

ВинтореZ
а закрытие тогда скоко?
и почему она должна открываться позже?

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Вт апр 06, 2010 22:53:28

Bemrik писал(а):мало ил много?
Я сразвёрткой и зачисткой наждачкой минут за 40 уравляюсь
Bemrik писал(а):а закрытие тогда скоко?
тож 7.5, просто я сразу продавливаю(контрю) шарик(всёравно через 2 тысячи он продавится и придётся выставлять поновой)

Аватара пользователя
Bemrik
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5092
Зарегистрирован: Ср авг 19, 2009 22:41:12
Модель авто: Ваз 21053 продан___ Chevrolet Aveo 1,4 сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 166 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Bemrik » Вт апр 06, 2010 22:57:13

ВинтореZ писал(а):Я сразвёрткой и зачисткой наждачкой минут за 40 уравляюсь
ну равертка эт не шкурка)разверткой за 10 мин 1 мм снимешь, шкуркой это час с перекурами,ну и смотря какой шкуркой
ВинтореZ писал(а):тож 7.5, просто я сразу продавливаю(контрю) шарик(всёравно через 2 тысячи он продавится и придётся выставлять поновой)
вообщем оствлю уровень в покое), хотя мне казалось что при расточке уровень надо поднимать ибо бенза расходуется больше, ибо на бысохох оборотах может несправляться стоковый уровень
ВинтореZ
можешь обьяснить почему уменьшается?

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Вт апр 06, 2010 23:00:48

Bemrik
Незнаю, просто следую даазовскому мануалу

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение Сусанин » Ср апр 07, 2010 16:38:32

работа по расточке карба выполнена, что получилось: 24*26 мд 4,5 4,5 130/150 160/190 п/с 0,8, ун 50
носик\клювик\распылитель ун 50 фиг найдешь, пришлось сверлить, сверла 0,5мм найти легче, ну и собстно пара фоток
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Re: тюнинг озона

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Ср апр 07, 2010 17:00:17

А чё с распылителем то? :yikes:

Вернуться в «Двигатель»