Нестабильная работа двигателя, провалы и дергается

[66688]

Ускорительный насос работает?

да, всё работает. Я вскрыл верхнюю крышку карба, а там в поплавковой камере много грязи плавало. Всё вычистил и провалы пропали. Надо фильтр менять, хотя я месяц назад менял. Поставил BOCH, в магазине сказали что хороший(он без отстойника). Теперь я сделал вывод- лучше купить обычный, но с отстойником, потому что ни разу ещё не подводили.

[ZooMBI]

Вообщем такое дело, сапунит двигатель, насчет тяги я не знаю на дорогу еще не выезжал, машина простояла около 2 лет, какие могут быть последствия и как с этим бороться ?

[zombie177rus]

Масло для старта поменять...

[D.I.M.A.R.]

машина простояла около 2 лет, какие могут быть последствия

возможно залегание колечек поршневых, прорыв выхлопных газов в картер поэтому и

сапунит двигатель

и как с этим бороться ?

почитай здесь http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=89

[Medved@790]

раскоксовка...керосин в горшки на ночь по 5-7 кубов

[Alex**]

керосин в горшки на ночь по 5-7 кубов

Маловато будет... Можно и грамм по 100. Только после масло поменять надо.
ZooMBI
Если интересуют подробности - в личку. Или в соответствующую тему.

[Medved@790]

ну по сотне то лить точно менять масло надо будет. ZooMBI помнится всеравно менять будешь - так что лей и не бойся. Я с армейки пришел для профилактики капнул кубов по 5-7.

[ZooMBI]

Всем спасибо, вроде все понятно. Залить на ночь керосина, утром прийти без свечек покрутить и сменить масло, вроде все так просто

[zombie177rus]

Всем спасибо, вроде все понятно. Залить на ночь керосина, утром прийти без свечек покрутить и сменить масло, вроде все так просто

НЕ ТАК.Завести и на ХХ минут 20.Погазовать не лишне.После менять масло.

[ZooMBI]

залил сегодня по 9 кубиков в каждый, пусть постоит до понедельника, а там масла куплю и проверю че получилось, кстати если масло по 3 кубика в цилиндры залить надо без свечек стартером потом крутить?

[Medved@790]

а зачем туда масло??? Только для роверки компресии в каждый горшок по очередно компрессометр закручивать.

[ZooMBI]

а зачем туда масло??? Только для роверки компресии в каждый горшок по очередно компрессометр закручивать.

Для компрессии думал капнуть, да и так думал что керосин масло все сгонит в поддон, на днях только сказали что керосин тоже жирный.


После керосина двигатель стал реально лучше работать, перестал троить, сапунить, из выхлопа даже настоящими жигулями запахло. Думаю теперь перед каждой заменой масла, керосинчиком подкармливать буду

[серго]

а зачем туда масло??? Только для роверки компресии в каждый горшок по очередно компрессометр закручивать.

что бы определить , если маленькая компрессия чему хана ( но предварительно надо без масла померять), если залив масло копрессия увеличилась, то кольцам, если нет то клапан

[D.I.M.A.R.]

из выхлопа даже настоящими жигулями запахло

что то новое я слышу читаю

[Medved@790]

что бы определить , если маленькая компрессия чему хана ( но предварительно надо без масла померять), если залив масло копрессия увеличилась, то кольцам, если нет то клапан

кто то мерил компрессию и было чем?

[Serega122]

сегодня завел на холодную, нормально работала, прогрелась до 30 градусов начали обороты прыгать от 800 до 2800 на выдернутом на четверть подсосе, потом прогрелась до 60 градусов, выехал из гаража, были обороты 800-1000 без подсоса уже, через пару минут снова начали обороты плавать от 450-1300, поменял крышку трамблера, все равно так же, и еще свечи черные, хотя проехал на них может км 400, зажигание контактное, карб хз какой, скину его фотку, что думаете по этому поводу?

[JET]

в магазине сказали что хороший

Судя по названию:

BOCH

стопудово хороший

Поставь фильтр для инжа - будет фсе гуд
Такой

[spaike]

сегодня завел на холодную, нормально работала, прогрелась до 30 градусов начали обороты прыгать от 800 до 2800 на выдернутом на четверть подсосе, потом прогрелась до 60 градусов, выехал из гаража, были обороты 800-1000 без подсоса уже, через пару минут снова начали обороты плавать от 450-1300, поменял крышку трамблера, все равно так же, и еще свечи черные, хотя проехал на них может км 400, зажигание контактное, карб хз какой, скину его фотку, что думаете по этому поводу?

Тоже когдато обороты плавали, оказалось контакты. А потом вообще увидел что подшипник контактной группы вхлам раздолбан

[Serega122]

нашел похожие проблемы по своей теме тут

[kosar]

В общем сегодня странную тему обнаружил. Остановился залить омывайки, залил, трогаюсь - движок как то странно реагирует на резкое нажатие газа, как будто перелив, я бы описал это как провал. Однако карб отрегулирован идеально, делал чистку/регулировку у спецов в декабре, зажигание тоже у них делалось. И по сей день я про него вобще забыл. Но сегодня вот такая проблема вылезла, постоял погазовал, послушал и проблема после 3-4 таких нажатий исчезла. Двиг реагирует чутко и резво. Даже не знаю на что грешить, может из-за небольшого количества пролитой мимо бачка омывайки? У меня там прям под бачком комутатор с катушкой. Мб попало в комутатор или на провода какие?

[Сергей 35]

В общем сегодня странную тему обнаружил. Остановился залить омывайки, залил, трогаюсь - движок как то странно реагирует на резкое нажатие газа, как будто перелив, я бы описал это как провал. Однако карб отрегулирован идеально, делал чистку/регулировку у спецов в декабре. И по сей день я про него вобще забыл. Но сегодня вот такая проблема вылезла, постоял погазовал, послушал и проблема после 3-4 таких нажатий исчезла. Двиг реагирует чутко и резво. Даже не знаю на что грешить, может из-за небольшого количества пролитой мимо бачка омывайки? У меня там прям под бачком комутатор с катушкой. Мб попало в комутатор или на провода какие?

Может на провода высоковольтные попал?какие к свечам идут

[kosar]

В общем сегодня странную тему обнаружил. Остановился залить омывайки, залил, трогаюсь - движок как то странно реагирует на резкое нажатие газа, как будто перелив, я бы описал это как провал. Однако карб отрегулирован идеально, делал чистку/регулировку у спецов в декабре. И по сей день я про него вобще забыл. Но сегодня вот такая проблема вылезла, постоял погазовал, послушал и проблема после 3-4 таких нажатий исчезла. Двиг реагирует чутко и резво. Даже не знаю на что грешить, может из-за небольшого количества пролитой мимо бачка омывайки? У меня там прям под бачком комутатор с катушкой. Мб попало в комутатор или на провода какие?

Может на провода высоковольтные попал?какие к свечам идут

Так вот вопрос в том может ли от попадания этой химии на провода быть такой эффект?

[andy]

Так вот вопрос в том может ли от попадания этой химии на провода быть такой эффект?

На провода нет, а на коммутатор Да, аж бегом

[kosar]

Ща ехал 90 в метель и полудождь, задергалась чето, остановился - движок троит и работает неустойчиво. Поддал овса коням, поехала нормально, но по пути еще пару намеков на подергивание было. Полагаю карб, может такое что каким то образом через соты радиатора эта хрень (слякоть с грязью) просочилась или через какие нить дыры в подкапотке в карб? Метель была сильная, на морде 3-4 мм грязного льда, номер как будто цементом залили. Ну думаю раз такая конитель началась надо чистить опять?

[zombie177rus]

Бегунок на пробой с сопротивлением,ВВ провода на обрыв,крышку на пробой,свечи сменить по одной.