Несовпадение меток на звездочках цепи ГРМ

[Save.L]

а как перекидывать? что-то надо ослабить.да? одному реально?

[<9 мая>]

Надо ослабить натяжитель цепи,и на звезде распредвала переставить цепь ровно на один зуб=),(я лично так сам делал).

[Save.L]

Надо ослабить натяжитель цепи,и на звезде распредвала переставить цепь ровно на один зуб=),(я лично так сам делал).

понял спасибо. просто ослабляем, перекидываем, а потом натягиваем так же (~1.5 оборота)? да? не перетяну?

[СерЖЖЖ]

(~1.5 оборота)?

Там пружына тянет .1,5 оборота это про что?

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Пробег если большой ,то может есть смысл менять цепь и звёздочки.

[Save.L]

Там пружына тянет .1,5 оборота это про что?

ну цепь то натягиваю как?!
1. ослабил натяжитель.
2. гдето полтора оборота провернул коленвал.
3. затянул натяжитель

[СерЖЖЖ]

2. гдето полтора оборота провернул коленвал.

Лучше два и не ослабляя КВ затянуть натяжитель.

[Save.L]

машина 1996 г.в.
на счетчике: 44433 км. до этого на ней ездил отец. так что думаю что 144433. не знаю..=(

[ВВК]

у тебя вытянулась цепь. не вздумай ничего перекидывать,это приведёт к потере мощности и гремению"пальцев".если нет желания и возможности то оставь всё как есть. если есть руки то купи разрезную шестерню и поставь с её помошью всё в нули. если будут проблемы с установкой пиши в личку.а если перекинешь на зуб то она будет намного раньше,неустойчивая работа на хх и всякое такое.

Надо ослабить натяжитель цепи,и на звезде распредвала переставить цепь ровно на один зуб,(я лично так сам делал).

ну ты и фокусник? у тебя или так сильно вытянута цепь или сожран натяжитель. или то и другое. на нормальном моторе надо открутить звезду,иначе не перепрыгивает.так конструктивно с завода придумано если что.при ослаблении ни на одной звезде не перепрыгнет. внизу специальный ограничитель для малой звезды,средней не даст блок цилиндров,верхней-длина цепи.

[Save.L]

спасибо всем.. после выходных узнаю сколько у нас тут стоит замена.
если дорого - буду с вашей помощью делать

[ВВК]

Save.L
у нас стоит 1800 работа.самому тоже можно,тока плохо поддон от крышки отворачивать,да и морозно,язык прилипнет к железяке

[СерЖЖЖ]

не вздумай ничего перекидывать,это приведёт к потере мощности и гремению"пальцев"

Это почему?Из-за того,что зажигание собъётся? Так его подрегулировать можно.

[ВВК]

что зажигание собъётся?

зажигание нет,а компрессия подпрыгнет из-за раннего закрытия впускного клапана,и упадёт мощность из-за раннего открытия выпускного.
вперёд-не всегда есть хорошо.

[СерЖЖЖ]

Чёто не понял. Так по твоему надо ,что б метки не совпадали штоли?С какой целью они там имеются.?

[ВВК]

а чё,на зуб вперёд совпадут что ли?
всё должно быть в нулях в идеале.ни более не менее.

[СерЖЖЖ]

а чё,на зуб вперёд

Об этом речи не было.
Судя по фоткам надо назад перекидывать.

[Save.L]

так а могла цепь настолько вытянуться?
заметил после того как клапана отрегулировал а все равно какой то стучит.. поэтому и стучит, что метки не совпадают?

[<9 мая>]

всё должно быть в нулях в идеале.ни более не менее.

Ну такое редко встретишь,вообще то,я выставлял метки на своём двигле,по перекрытию клапанов,у меня метка на распредвале не совпадает с коленом ровно на один зуб назад,при этом перекрытие клапанов точно в ВМТ,(но имейте в виду ставился не стоковый валик)
а по поводу перестановки цепи(порядок действий с вами согласен=)

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

ИМХО:я думаю от меток это не зависит.

[СерЖЖЖ]

. поэтому и стучит, что метки не совпадают?

Стучит не из-за этого.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Ну такое редко встретишь,

У меня на двигле совподает.

[ВВК]

так а могла цепь настолько вытянуться?

да,конечно.

поэтому и стучит, что метки не совпадают?

одно с другим не вяжится.<9 мая>я себе взял эстонца-поставлю после обкатки.просаживал постель из-за неполнобазности вала чтоб сохранить геометрию контакта вал-рокер. но не суть-из за этой просадки придётся ставить разрезную.так же как и с фрезированой головой-меняется межцентровое расстояние.пример тому нивская звёздочка-голова на ниве ниже.

не стоковый валик

чего ставил? а тут всё стокеры одни-экономщики.

[<9 мая>]

Ставил Нуждинский распред,с подъёмом 11.2 и короткой фазой. И гидрокомпенсаторы.и БСЗ докучи.
метки совмещать пришлось как говориться с "ювелирной точностью",1 раз неправельно поставил,всего на 1 зуб ошибся,клапан в поршень упёрся,переставил.попёрло просто как небо и земля,до переделки.

[Save.L]

по поводу клапанов:
рычаг и кулачек клапана распределительного вала у меня как-то не точно параллельно стоят друг к другу (изобразил примерно на рис.). это о чем говорит?


ps: вот что значит отдал один раз в гаражи на регу
лировку клапанов.блин

по поводу меток:
так что решили...попробовать перекинуть или замена?

[ВВК]

рычаг и кулачек клапана распределительного вала у меня как-то не точно параллельно стоят друг к другу

вообще то рокер малость может на шарике погуливать.ничего страшного.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

с подъёмом 11.2 и короткой фазой.

это который эстонец плюс? просто у другого подъём 10,5.ну нифига себе короткая фаза 289 градусов! как ХХставил,не мучался?

Добавлено спустя:

с подъёмом 11.2 и короткой фазой.

это который эстонец плюс? просто у другого подъём 10,5.ну нифига себе короткая фаза 289 градусов! как ХХставил,не мучался?

[<9 мая>]

вообще то рокер малость может на шарике погуливать.ничего страшного.

+1.так же было,када болтики стояли,
ИМХО:я бы поменял.Тем более не такие же огромные затраты.

[Save.L]

вообще то рокер малость может на шарике погуливать.ничего страшного.

О_о это радует..но тогда смысл регулировать щупом? неточно ведь получится.

[ВВК]

Save.L
так он не жестко же стоит,а шатается и щупом подвинется.