Как устранить течь масла из-под клапанной крышки?

[Женек890]

Крышку пока-что не менял,но думаю придётся
Резьбы вроде все целые
Перегрева не было
Течёт на стыке между крышкой и головой

Добавлено спустя 44 секунды:
Завтра попробую на герметик посадить

Добавлено спустя 28 минут:
Мужики,ну подскажите ещё одно,на нивовской крышки там вдали есть два усика(пластиночки такие)куда их загинать?)

[Миша]

там есть уши. я себе их отрываю и больше не течет.

[Grimsbi]

Течёт на стыке между крышкой и головой. Завтра попробую на герметик посадить

Не надо никакого герметика, прокладку ставь любую, пробковую или пробку с резиной, они обе хорошие, только надо ставить по человечески. При установке крышки протри привалочные плоскости головки и крышки ветошью до идеальной чистоты, затем плоскости обезжирь ( бензином, растворителем, лучший вариант обезжиривателем ) и аккуратно ставь, что бы ни плоскости, ни на прокладку не попало ни грамма масла, прокладка в процессе эксплуатации и при правильной протяжке и установке крышки прилипает очень хорошо и для того, что бы впоследствии снять приходится даже как следует стукнуть по крышке кулаком.

Мужики,ну подскажите ещё одно,на нивовской крышки там вдали есть два усика(пластиночки такие)куда их загинать?)

Они нужны для того что бы при установке крышки они не давали прокладке скользнуть внутрь крышки. И в основном льет масло в этом месте. Поэтому при установке надо в этом месте быть особенно аккуратным или как делает Миша, отломить их ( я бы не стал этого делать ). По периметру льет или из за просаженных привалочных плоскостей крышки или недотянутых гаек, или вообще криво прикрученной крышки.

[lmmnd9]

Есть силиконовая прокладка крышки клапанов, классика. Эластичная, долговечная (не требует замены после повторного снятия крышки). Высота 4мм - что позволяет притянуть крышку даже в тех случаях, когда резьба шпильки очень высока от плоскости или не доходит места посадки (обычно приходилось подкладывать шайбы).

До этого, мне приходилось ставить сразу две резиновые прокладки, но и при этом, все равно замена их после снятия крышки..



есть ещё такие, могу выслать.

[Антон80]

Вышли мне.

[гость]

Вышли мне.

Антон, выслали?

[Антон80]

Нет

[четвёрковод]

Видимо пригодились самому...
Они сейчас в магазинах в продаже есть.
И под цвет можно подобрать и вроде даже силиконовая армированная существует.

[karasic]

Крайние пару раз ставил прокладку на герметик, тонким слоем на головку, сверху накидываю прокладку, затем по периметру крышку тоже промазываю тонко герметиком, перестала подтекать, отковыривать потом её, да тяжеловато, особенно если герметик хороший (абро-серый, например).
До этого пробовал разные прокладки, и пробковые и резино-пробковые и виктор-рейнз и балаково и ноунейм, всегда да подтекало, а с герметосом всё ОК.

[VazClassic]

Подскажите, после того, как от руки закрутил гайки крышки клапанов, без динамометрического ключа, на сколько примерно оборотов закрутить, дабы не перестараться? Может кто по опыту знает примерно сколько оборотов ключа еще или пол оборота? Заранее спасибо
Меняю первый раз, чтоб не переусердствовать..в плане не загубить прокладку

[Буйный]

Я бы сказал, тут зависит от материала самой прокдадки. Резина, пробко-резина, пробка.Общее правило для себя вывел такое - «уткну́лись» ключом по каждой гайке, дальше по полоборота довёртываем вкруговую. А дальше только чуйка ключа, это трудно обьяснить.Но, лучше недокрутить, потом поджать можно.

[VladiZlav]

Кстати итоговым решением практически на любом автомобиле для меня стала силиконовая прокладка крышки...

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
VazClassic, мое мнение - динамометрический ключ (адаптер) очень нужная штука...

[VazClassic]

VladiZlav, я понимаю, крепко они стоят... Для легкой подтяжки пока повременю, а так я очень благодарен за отклик
Силикон я тоже выбрал

[Wlad402]

VazClassic,
"...после того, как от руки закрутил гайки крышки клапанов, без динамометрического ключа, на сколько примерно оборотов закрутить..."
Закручивал с помощью стандартного ключа-трещотки 1/2"? Можно сделать проще - берёшь вороток-удлинитель из набора (лучший вариант - это с рифлёной поверхностью воротка), надеваешь головку "на 10" и силой "ведущей" мужской руки, без трещотки, закручиваешь гайки крышки "по мурзилке" от центра к краям, удерживая вороток за рифление. Через пару дней - чуть подтягиваешь, также усилием руки, и ничего не подтекает и нет прожатий бортов крышки и расползания прокладки. Если же пальцами гнёшь монеты, а в
сжиме ладони раскалываешь бутылки из-под шампанского - то здесь лучше воспользоваться динамометрическим ключом.