заводка на холодную

NikVE писал(а):Вытаскивать же "всегда" подсос - категорически неправильно! Сделаете это при даже чуть-чуть прогретом двиге - свечи зальет и будете танцевать с бубном возле вашей красавицы!

я говорю про холодный двигаетль, а не чуть чуть теплый.

NikVE

Книга, о которой уже в этой теме упоминал, выложена при помощи VladiZlav здесь: http://www.semerka.info/upload/pdf/VAZ.pdf
Читайте!

kент

Если стоит газовая установка то двигатель не завести при полностью вытянутом подсосе. Кстати о газе, все владельцы ГБО заводятся на бензине и если нет то со скольки градусов в плюсе можно забыть про бензин?

ВинтореZ

kент писал(а):то со скольки градусов в плюсе можно забыть про бензин?

Да вроде вообще не рекомендуют заводить на газе, и для справки: запуск двигателя при температуре ниже 20 градусов без предварительного подогрева, равняется суточному пробегу маршрутной газельки=)

kент

ВинтореZ
ну про минусовую температуру никто и не говорил там всё понятно

я то всегда завожусь на бензине, но большинство знакомых уже при +5 за бортом забывают про бензин. Вот и возник вопрос нормально это или нет. На газе у меня заводится просто лучше

AndyBig

А у меня машина заводится прекрасно без дерганья педали газа, просто утопил ее примерно на половину и вуаля

Подсос при заводке не трогаю, если температура на улице больше +20, заводится с пол-оборота на ура

Есть, правда, странность - если прогретую машину заглушить и оставить минут на 20 - приходится крутить стартером секунду-две, если же заводить ее через 2-3 минуты после останова, или больше, чем через 4-5 часов, то хватает с пол-оборота.

Р’РёРЅС‚РѕСЂРµZ писал(а):запуск двигателя при температуре ниже 20 градусов без предварительного подогрева, равняется суточному пробегу маршрутной газельки

Эээ.. А будьте добры пояснить

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Упс... Уважаемый Администратор, цитирование людей, у которых ник русскими буквами, приводит к странным результатам - вот как выше.

Classic

AndyBig писал(а):Эээ.. А будьте добры пояснить

При запуске холодного двигателя из-за низкой температуры масла оно не сразу поступает ко всем точкам, соответственно идет очень сильный износ.

AndyBig писал(а):Есть, правда, странность - если прогретую машину заглушить и оставить минут на 20 - приходится крутить стартером секунду-две, если же заводить ее через 2-3 минуты после останова, или больше, чем через 4-5 часов, то хватает с пол-оборота.

Это не странность, а, скорее, особенность- у меня то же самое.

AndyBig

Classic писал(а):При запуске холодного двигателя из-за низкой температуры масла оно не сразу поступает ко всем точкам, соответственно идет очень сильный износ

Ну это да, но как сюда приравняли газельку?

По деньгам, по топливу, по грязи в салоне?

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Classic писал(а):Это не странность, а, скорее, особенность- у меня то же самое.

Но у меня так не было до регулировки карбюратора

Правда, после регулировки машина стала и бегать резвее и жрать меньше, поэтому я такую особенность запуска отнес в раздел "за все надо платить"

Classic

AndyBig писал(а):Ну это да, но как сюда приравняли газельку?

Да никакого точного расчета нет- просто приблизительно и для красного словца.

AndyBig

Понятно

ВинтореZ

сейчас карб отрегал так, что с полоборота холодная заводится

Zamok

Я всегда подсос вытягиваю на 3/4.Даже летом.
без него туго заводится.

Сергей1981

Я считаю что сначала завода с первого раза не нужен подсос, а вот со второго- третьего его надо полностью выташить!!!! А на газ вообще не желательно жать, если вы новичок, это надо уметь просто делать, чувствовать обороты...

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

Когда вытащите подсос и заведете, то регулируйте им что бы держал 20 оборотов, пока не разогреется мшина

Форумчанка

Ничего не поняла

Сергей1981, что такое "с первого раза", "со второго", "с третьего"?
Я на своей машине подсос вытаскиваю, и она заводится с первого раза.

И как понимать вот это:

А на газ вообще не желательно жать, если вы новичок, это надо уметь просто делать, чувствовать обороты...

На газ не желательно жать, если вы новичок?

Если вы новичок, это надо уметь просто делать? Делать что? Не жать на газ или чувствовать обороты?

Про 20 оборотов молчу. Это явная опечатка.

Андрей_Коррида

Classic писал(а):Да, всегда. Газ лично я не трогаю.

Совершенно верно. Но такой способ пуска возможен только при соблюдении всех регулировок карба. О них забывать не нужно

Сергей1981 писал(а):Я считаю что сначала завода с первого раза не нужен подсос, а вот со второго- третьего его надо полностью выташить!!!! А на газ вообще не желательно жать, если вы новичок, это надо уметь просто делать, чувствовать обороты...

вот именно поэтому у тебя и проблемы с заводом машины как ты и писал в соседней теме.
И подсос на холодную надо вытаскивать всегда и всегда полностью.

Сергей1981 писал(а):Когда вытащите подсос и заведете, то регулируйте им что бы держал 20 оборотов, пока не разогреется мшина

а зачем? я лично на 1500 держу секунд 60 потом скидываю до 1200-1300