Проблема с двигателем после ремонта и с ремонтом

[zombie177rus]

При совпадении меток КВ и РВ зажигание ставится на 4!-й цилиндр.НИКАК иначе.Вот и ошибка.

[Миша]

собрал двиг (менял клапана), завел двиг поработал секунды 2 и больше не завелся. поменял свечи двиг завелся, поездил минут 5-7 и опять заглох. все попытки его завести завершились посадкой акума. выкрутил свечи, а они опять в бензине и не работают что делать? дым идет нормальный, не черный, карб крутил, тоже не помогло

[Medved@790]

Мишаня, и горчичник изза такого незнания дать не жалко))))
не кажется что бензом свечи заливает напрополую??

[Medved@790]

иголка в карбе не держит как первоочередное

[Сусанин]

что то не так сделал, либо фазы не те либо свечи гамно, либо клапана не закрываются

[Миша]

Мишаня, и горчичник изза такого незнания дать не жалко))))

не кажется что бензом свечи заливает напрополую??

как заливает? карб солекс 21081. отказывают то почему?

[Сусанин]

Миша
не успевают сжечь или с электрикой беда

[zombie177rus]

собрал двиг (менял клапана), завел двиг поработал секунды 2 и больше не завелся. поменял свечи двиг завелся, поездил минут 5-7 и опять заглох. все попытки его завести завершились посадкой акума. выкрутил свечи, а они опять в бензине и не работают что делать? дым идет нормальный, не черный, карб крутил, тоже не помогло

Бензин не фуфельный?

[Миша]

Бензин не фуфельный?

до этого она на нем ездила и нормально все было

[zombie177rus]

А может искра пропадает?И свечи не в масле ли? Направляющие клапанов менял?

[Миша]

свечи не в масле ли?

нет, просто в черном нагаре

Направляющие клапанов менял?

менял, 550 км назад
просто немного погнул клапана, совсем немного, даже не заметно

[Миша]

еще, забыл, карб был подключен через обратку, а штуцер для подачи бенза к обратки. я подключил правильно, может из-за этого?

[zombie177rus]

Про обратку:врядли.Померь компрессию и,особенно,первый качок запомни.

[Олег199224Rus]

Здравствуйте , такая проблема , автомобиль ваз 2107 , двигатель был 2103 ( умер ) . Сосед отдал 21011 , которй стоял в гараже более 2х лет. Разобрал , поменял все прокладки , клапана заменил , притёр, колпачки. Собрал . Завёл , нет холостого хода вообще . Зажигание крутил , настроить до конца не представляется возможным , ибо хх нет)) Винт количества выкручен почти полностью , всё равно без газа глохнет . Добился максимум 300 - 400 оборотов при вытащеном подсосе. Пердит , валит чёрный дым , свечки переодически заливает. Ребят , подскажите , может кто сталкивался. Уверен что карбюратор , но полезной инфы по этой теме не нашёл.

[D.I.M.A.R.]

но полезной инфы по этой теме не нашёл.

http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=442
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=1788

[indigo_best]

Начну по порядку. Поменял коленвал в двигателе, вместе с ним все вкладыши, и шатунные и коренные. Собрал, поставил, завожу - не заводится. Попробовал с буксира - завелся не проехав и пяти метров.Обрадовался Думаю ладно, заезжаю обратно в гараж и тут небольшой щелчок и машина глохнет. Завожу - стартер прощелкивает. Ключем коленвал тоже не крутится. По новой разбираю двигатель - оказалось коленвал сьел вкладыш, немного его провернув. Сейчас почистил коленвал от старого вкладыша нулевой наждачкой. Собственно вопрос - надо ли везти его на расточку? На самой шейке никаких следов не обнаружил, блестит как зеркало. Но с другой стороны там важен каждый микрометр. Подскажите

[zombie177rus]

Микрометр и проверка на биение.

[RapStyle]

Привет всем!, собственно решил поставить прокладку под гбц сам. Кручу по часовой стрелке КВ, до самой длинной риски на крышке, и ещё на 1/4 тот же КВ проворачиваю, ставлю постель с РВ и она должна лечь? я как не крутил так и не получилось поставить постель (то на лево то по центру, то направо перекашивается), она и должна вперевалку стоять и её тупо затянуть, или раз она в какую то сторону уклонена, и вроде уж и получилось разок уложить постель плотно и она лежала без щелей покругу, но шестерёнка не ставилась нивкакую, значит клапана сбились?, хотя как не пойму, просто в чём дело: специально для себя сделал на цепи и звёздочке распреда риски, чтобы (как я думал) будет легче поставить звёздочку вместе с цепью (так как по моему мнению звенья и зубья также встанут как до разбора и всё это дело подтяну на распред установленный по метке ГБЦ и всё встанет сразу) но нацепив всё как было и поставив РВ и КВ по метке, не могу натянуть звёздочку с цепью на шкив распреда, так как цепь либо сменила своё положение на 3-4 звена (но как о_О?) либо что-то ещё, потомучто никак не пойму, если метки на РВ и КВ выставил, значит и цепь с звёздочкой должна нацепиться без проблем, а если перекинуть цепь на несколько звеньев для достижения установки всех меток задумывается: как раньше то стояло так а после разбора нет? вообще голову всю сломал, помогите, туплю что-то жутко (((

[Medved@790]

1. Ты ставишь распред, кототый ясен пень будет перекашиваться от пружин клапанов.
2. Ключ на 17 тебе зачем и болт крепления звнзды рпспредвала? Я им и выставлял, или ты втучную крутить пытался?

[fragment]

Регулировочные болты закрути до упора, тогда распредвал сам встанет как положено. Чтоб установить цепь сними натяжитель, легче будет, клапана регулируются при каждом снятии распредвала.

[zombie177rus]

Болты не трогай зря.КВ поставь на 90 гр. по его шкиву до,или после длинной метки.Ставь РВ как угодно.Вешай и привинти на РВ звезду слегка,но до конца.Совмести метку звезды с меткой постели.Верни КВ на среднюю! метку.Одень цепь,натяжитель(если снял),всё затяни.Натяни цепь.Проверни 2 оборота КВ. Проверь метки.ВСЁ .

[RapStyle]

Болты не трогай зря.КВ поставь на 90 гр. по его шкиву до,или после длинной метки.Ставь РВ как угодно.Вешай и привинти на РВ звезду слегка,но до конца.Совмести метку звезды с меткой постели.Верни КВ на среднюю! метку.Одень цепь,натяжитель(если снял),всё затяни.Натяни цепь.Проверни 2 оборота КВ. Проверь метки.ВСЁ .

спасибо мужики, без вас бы никуда, ато спрашиваешь, один говорит, что нивкоем случае нельзя затягивать постель если она перекошена ибо клапана сразу лопнул, и кв нужно на средней метке держать, и покрутить рв пока постель не ляжет плотно, но сам попробовав у него не получилось и ушёл со словами крути кв..., другой говорит ложи постель в любом положении кв и просто тупо выкручивай солдатики и тем самым когда она опуститься затягивай постель и цепляй звезду с надетой цепью, спрашивал у многих, но они то первый вариант то второй говорят, поэтому спрашиваю у Вас, классиководов , такс, значит как я понял:
1- кручу кв от самой длинной метки по часовой стрелке на 90 гр.
2- ставлю рв, на него звёздочку и прокручиваю по часовой до совмещения меток
3-натягиваю цепь, сняв натяжитель (может заранее поставить автонатяжитель "пилот"? или это делать во время замены звёзд+цепи+башмака?)
и из этого вопрос: а как цепь без натяжителя натянуть? как я понял она будет оттянута, а это может я на пару звеньев ошибусь? или это не представляется возможным?, и она строго встанет как раз на те метки, которые я царапал на звезде и цепи?
ещё и жутко холодно зараза, на улице долго не поковыряешься....

[zombie177rus]

Цепь одевается с утопленным до упора натяжителем.

[maksan163]

Добрый вечер.Машинка плохо разгоняется,раньше без проблем 140 ехала а после того как поменял прокладку гбц и поставил новый карб 07,до 130 ели-ели с места прёт отлично до 120 км/ч ,а потом до 130 кое как и всё.компрессия хорошая,кольца все в порядке,чуток прокладка мокнет от тосола между 2 и 3 цилиндрами,думаю может прикипит(или отдать на шлифовку )Двигатель 1.6 ,у меня копья без проблем с 1.3 160 в лёт уходит,что то тут не так.Почему 1.6 на скорости вяло разгоняется?

[zombie177rus]

По какой причине менялась прокладка ГБЦ?А вернуть на время старый карб можно?Зазоры в клапанах?