Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой)

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение гость » Вт ноя 20, 2012 11:05:05

zombie177rus писал(а):Походу, съёмом ГБЦ пахнет.
предварительно причину озвучить было бы неплохо.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вт ноя 20, 2012 11:25:19

Критичное увеличение выступание стержня клапана.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47921
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт ноя 20, 2012 11:53:10

это из-за чего? Износ седла или тарелки?!

валерий23
Стажер
Стажер
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Пн ноя 19, 2012 15:35:36
Модель авто: ваз 21051
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: р.к. г.Сегежа

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение валерий23 » Вт ноя 20, 2012 12:23:39

спасибо большое!!точно рокер соскочил,ток я все равно не пойму как если я распредвал не снимал)))

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение гость » Вт ноя 20, 2012 20:24:21

Человек ничего не делал, только цепь поменял или тип того. До этого работало. Как могло не заводя двигатель получить
zombie177rus писал(а):Критичное увеличение выступание стержня клапана.
?
Ответ - никак.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вт ноя 20, 2012 20:56:20

Рокер соскочил,клапан оборвало и т.д.,и т.п.-всё приведёт к невозможности регулировки.Так лучше?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение гость » Вт ноя 20, 2012 21:00:29

zombie177rus писал(а):Рокер соскочил,клапан оборвало и т.д.,и т.п.-всё приведёт к невозможности регулировки.Так лучше?
нет, не лучше: вроде ж я писал, что никто не заводил. Если я ошибаюсь, то так и напиши И что значит "клапан оборвало"?

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вт ноя 20, 2012 21:13:13

Ну,что написал,то написал.Так я предполагаю.Оборванный клапан:отрыв тарелки от стержня.
И ещё:мне всю историю знать неохота и не надо.Есть проблема описанная и способы её решения.Есть добавки по делу-излагаем.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение гость » Вт ноя 20, 2012 21:56:46

zombie177rus писал(а):Ну,что написал,то написал.Так я предполагаю.Оборванный клапан:отрыв тарелки от стержня.
И ещё:мне всю историю знать неохота и не надо.Есть проблема описанная и способы её решения.Есть добавки по делу-излагаем.
Так заводил или не заводил? Если заводил - это одно. А если после замены чего-то не смог отрегулировать зазор в одном клапане - это ж совершенно другое.
А как оторвало тарелку от стержня - вот это уже по-настоящему интересно. Хотя может быть все, что угодно - этот принцип никто не отменял. :)

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вт ноя 20, 2012 22:41:51

У меня такого рода проблемы уже давно на автомате определяются. :)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42389
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2734 раза
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср ноя 21, 2012 4:03:40

валерий23 писал(а):рокер соскочил,ток я все равно не пойму как если я распредвал не снимал)))
Это бывает - задел/зацепил чем-то при замене цепи.

Александр@2012
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Пт мар 02, 2012 20:43:11
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение Александр@2012 » Пт ноя 23, 2012 22:15:35

Доброго времени суток! Вопрос-нужно ли выставлять зазор 0,2мм на выпускном клапане ВАЗ 21074, по мурзилке на впускном и выпускном клапане зазор 0,15 мм.http://www.semerka.info/forum/posting.p ... 1&t=126#По идее увеличенный зазор оправдывается большим нагревом клапана...

Аватара пользователя
fil873
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 437
Зарегистрирован: Ср дек 19, 2012 23:51:32
Модель авто: лада ж7,1999 год,1.6
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковдор Мурманская обл.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение fil873 » Пт дек 21, 2012 0:32:58

Меняли маслосьемные колпачки,регулировали клапана,теперь газку даю слышно постукивание клапанов от 1.5 до 2 тысяч оборотов это нормально,на высоких оборотах нет шума,так же нет стука при прогреве

Аватара пользователя
Schmel10
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 910
Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 11:30:47
Модель авто: ВАЗ 210540 инж 1,6 дв.ваз21067 2008г.в Лада Гранта(стандарт)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тульская область
Благодарил (а): 99 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение Schmel10 » Пт дек 21, 2012 0:47:53

а когда стук?

Аватара пользователя
fil873
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 437
Зарегистрирован: Ср дек 19, 2012 23:51:32
Модель авто: лада ж7,1999 год,1.6
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковдор Мурманская обл.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение fil873 » Пт дек 21, 2012 1:36:29

Schmel10 писал(а):а когда стук?
при движении ,в определенном диапазоне оборотов,завтра точно скажу,побрякивание такое обороты выше и пропадает

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20052
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 861 раз
Поблагодарили: 1446 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт дек 21, 2012 1:44:32

рокера местами менял?

Аватара пользователя
fil873
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 437
Зарегистрирован: Ср дек 19, 2012 23:51:32
Модель авто: лада ж7,1999 год,1.6
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ковдор Мурманская обл.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение fil873 » Пт дек 21, 2012 5:32:15

Medved@790 писал(а):рокера местами менял?
Нет по моему,не чего не меняли,это смертельно,или можно ездить?

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт дек 21, 2012 7:57:19

Нужно повторить регулировку,но ездить можно.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20052
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 861 раз
Поблагодарили: 1446 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт дек 21, 2012 8:01:18

сколько читал отчеты людей-при установке например гкк рокера выкладывают по порядку, сам понимаешь каждому шару свой рокер набивает гнездо если проще для понимания.

Аватара пользователя
d1nam1t1k
Водила
Водила
Сообщения: 92
Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 18:48:24
Модель авто: 21053, 1994г, 1.5л, БСЗ, ГКК, Солекс 21053-1107010-20
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Челябинская обл.
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение d1nam1t1k » Пт дек 21, 2012 15:14:24

Я тоже когда снимал ГБЦ, рокеры по порядку выложил, а винты с шариками в кучу, даже не подумал. Теперь щупом зазор не могу проверить, только стрелочным, да и на глаз на зазор посмотреть видно, что рокера перекошены чуть. Чуть прогреется, пропадает и на высоких оборотах не слышно. Кль-кль-кль-кль как-то так звучит :) , но не сильно громко. Не клапан и не поршень точно, частота звука поболее будет. Так и езжу, пофик.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20052
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 861 раз
Поблагодарили: 1446 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт дек 21, 2012 15:18:56

d1nam1t1k
я пружины подгибал когда собирал, все стояли параллельно, но с разной толщиной 'горбов'. это было ощутимо видно когда гкк ставил, качество млин.

Аватара пользователя
d1nam1t1k
Водила
Водила
Сообщения: 92
Зарегистрирован: Чт сен 06, 2012 18:48:24
Модель авто: 21053, 1994г, 1.5л, БСЗ, ГКК, Солекс 21053-1107010-20
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Челябинская обл.
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 5 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение d1nam1t1k » Пт дек 21, 2012 15:53:51

Medved@790 писал(а):я пружины подгибал когда собирал, все стояли параллельно, но с разной толщиной 'горбов'.
С пружинами конечно вариант, но блин, это надо умудриться подогнуть как надо. Распред не раз придется снять, поставить. Может на установленном подогнуть... фик знает, надо попробывать.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20052
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 861 раз
Поблагодарили: 1446 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт дек 21, 2012 16:20:18

нафига распред несколько раз снимать?? написал что когда собирал выставил один раз и распред накинул.
теперь вообще этих пружин нет, как и зазоров.

fad
Водила
Водила
Сообщения: 58
Зарегистрирован: Чт авг 23, 2012 18:12:32
Модель авто: ваз 210740
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение fad » Сб янв 19, 2013 19:11:39

Вот тут http://www.semerka.info/content/regulir ... ikrometrom человек делает клапана. я не совсем понял как сделать 4 отметки по 90% на звёздочке.на глаз прикинуть что ли?
Реггулировка инжекторной от карбюраторной чем вообще отличается,есть какой то момент или всё как у него в инструкции,не стоит заморачиваться и делать как он?

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Регулировка клапанов (регулировка щупом, контроль рейкой

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Сб янв 19, 2013 19:40:29

Можно в 2 приёма при сохранении качества.В теме есть.

Вернуться в «Двигатель»