Проблемы в работе цилиндров

[мишаня]

масло - castrol GTX 15w-40 a3/b3 part synthetic - данные с канистры

чего такое густое льешь то?сколько мапинка прошла?

[illarion]

отдельно взятом цилиндре?

нет,конечно там у него какого-то геля полно на клапанной крышке.а аховских морозов нэт пока в вашем крае а по теме---маслосьемные кольца в 4-м цилиндре.не свечи же он скоро так свечной заводик откроет

маслосьемные кольца, говоришь? А сколько их штук-то должно быть, просвети ламера? Я так думал, оно там одно.. Поправь, если туплю

[illarion]

масло - castrol GTX 15w-40 a3/b3 part synthetic - данные с канистры

чего такое густое льешь то?сколько мапинка прошла?

греется сильно. это первая замена масла. На зиму посоветовали взять эту марку, потом поменяю. Через 30 мин. работы двигателя в салоне можно в трусах сидеть..

[мишаня]

маслосьемные кольца,

маслосьемное.очепятался .и два компресионных

[illarion]

маслосьемные кольца,

маслосьемное.очепятался .и два компресионных

да меряли компрессию.. 10.. или это мало???

[мишаня]

На зиму посоветовали взять эту марку, потом поменяю

почему то всю жизню считал,что зимой лучше пожиже.та залей 10-40.и зимой и летом вполне. я 5-40 лью и пофиг.

[мишаня]

да меряли компрессию.. 10.. или это мало???

сколько мапинка прошла?

[рустем]

да меряли компрессию.. 10.. или это мало???

примерные оценки состояния движка по компрессии
10-удовлетворительно
11-хорошо
12-отлично

[illarion]

да меряли компрессию.. 10.. или это мало???

примерные оценки состояния движка по компрессии
10-удовлетворительно
11-хорошо
12-отлично

может быть, но почему тогда только 4-й забрасывает?

[рустем]

illarion
тут или все-таки с высоковольтной частью проблема или маслосъемное кольцо не работает.Налет на свече черный бархатистый или черный с маслом?Пробег общий?

Копеечная крышка распределителя зажигания менялась?

Не пробовал поменять?

[illarion]

illarion
тут или все-таки с высоковольтной частью проблема или маслосъемное кольцо не работает.Налет на свече черный бархатистый или черный с маслом?Пробег общий?

Копеечная крышка распределителя зажигания менялась?

Не пробовал поменять?

крышку РЗ мастер смотрел, там все ок. В общем, я предлагаю перейти от слов к делу, иначе это все перетирать долго будем. сейчас ищу возмоможность отогнать машинку на СТО, после чего там взрывают голову и ищут причину. все постараюсь сфотать. надеюсь, тему закроем, я эту проблему закрою в любом случае.

[illarion]

На зиму посоветовали взять эту марку, потом поменяю

почему то всю жизню считал,что зимой лучше пожиже.та залей 10-40.и зимой и летом вполне. я 5-40 лью и пофиг.

Благодарю, приму к сведению. Кстати, на СТО столкнулся с такой проблемой - мастера начинают темнить, когда понимают, что я вник в суть проблемы: двое уже назначили на понедельник. Фразу "за сегодня можем не успеть, приезжай в понедельник" слышал дважды. Т.е. явно расчет идет на то, что назойливый хозяин машинки (который не женщина и не поверит, что снять-поставить крышку ГРМ, протереть стекла и все заработает), при ремонте присутствовать не будет, равно как и не будет в ходе ремонта задавать много дурацких вопросов, из десяти которых как минимум три точно окажутся по делу... В связи с чем хочу задать еще один вопрос, (да простят уважаемые господа модераторы, чут-чуть не в тему). Мой пример, я приезжаю на СТО, 4-й коптит свечу. Мне говорят, это сальники, меняют их, я оплачиваю работу. через время проблема всплывает снова. Вопрос - должны ли на СТО все переделать бесплатно? Проблема-то осталась, с одной стороны, а с другой - работа была проделана.. или же?...

[Almaz]

у меня были хлопки в глушителе в районе 2400 об/мин и больше, зажигание сделал позже, хлопки исчезли. Но по утрам 4 свеча не бодро работает.

[illarion]

у меня были хлопки в глушителе в районе 2400 об/мин и больше, зажигание сделал позже, хлопки исчезли. Но по утрам 4 свеча не бодро работает.

Тебе пока проще, а тут вообще завал. Не хлопки, а просто свеча выходит из строя через определенное время. Сейчас фото постараюсь выложить.

[мишаня]

все зависит,конечно от персонала СТО.во всяком случае все должно быть официально оформлено(бумаги) а именно акт о выполненных работах,при оплате должны в кассе выдать фискальный чек.повторюсь---СТО должно быть солидным и сертифицированным.

[illarion]

все зависит,конечно от персонала СТО.во всяком случае все должно быть официально оформлено(бумаги) а именно акт о выполненных работах,при оплате должны в кассе выдать фискальный чек.повторюсь---СТО должно быть солидным и сертифицированным.

Все ясно куда тогда ехать... озвучивать не буду, реклама тут ни к чему... встречный вопрос - как должна выглядеть гарантия на выполненые работы (или что-то в этом роде)?

[illarion]

Кстати, вот она, суть проблемы.. И это меньше 10 км, новая.. Согласитесь, так жить нельзя!

[2105 user]

illarion
А впускной коллектор не снимали/смотрели?

[illarion]

да нет... какие есть предположения на сей счет?

[рустем]

Мой пример, я приезжаю на СТО, 4-й коптит свечу. Мне говорят, это сальники, меняют их, я оплачиваю работу. через время проблема всплывает снова. Вопрос - должны ли на СТО все переделать бесплатно?

Они должны вернуть деньги,так как проблема не устранена,это они ошиблись.

[Сусанин]

фига се, вы тут панику развели, то что куругом чорное это конечно плохо, но центральный электрод и боковой, должны быть от светло коричневого до кирпичного цвета, и свеча 4го цилиндра и цилиндр всегда сильнее нагружены по температуре, и дольше охлаждаются, поэтому и датчик температуры ож вкручен там , в самом горячем месте
а свечи у меня такие же, 4я самая закопченая, но рабочие поверхности в цветовом диапазоне, нагар чорный и немного смолянистых отложений, капиталка была 15000 назад, и я ее кручу
2ТС может свечи погорячее взять

[illarion]

Мой пример, я приезжаю на СТО, 4-й коптит свечу. Мне говорят, это сальники, меняют их, я оплачиваю работу. через время проблема всплывает снова. Вопрос - должны ли на СТО все переделать бесплатно?

Они должны вернуть деньги,так как проблема не устранена,это они ошиблись.

знал бы, где упаду, соломки подстелил. 200 км после ремонта прошла, думал, нормально, чек и бумажку с перечнем работ выбросил. Через 100 км забыл куда, когда искать кинулся

[illarion]

фига се, вы тут панику развели, то что куругом чорное это конечно плохо, но центральный электрод и боковой, должны быть от светло коричневого до кирпичного цвета, и свеча 4го цилиндра и цилиндр всегда сильнее нагружены по температуре, и дольше охлаждаются, поэтому и датчик температуры ож вкручен там , в самом горячем месте
а свечи у меня такие же, 4я самая закопченая, но рабочие поверхности в цветовом диапазоне, нагар чорный и немного смолянистых отложений, капиталка была 15000 назад, и я ее кручу
2ТС может свечи погорячее взять

В том-то и проблема, что какие только свечи ни ставил! Забрасывает и все. Если бы один раз такое было - не проблема, в самом деле, зачем паника... Но когда несколько раз менял эти свечи, при этом остальные 3 работают, да еще после замены сальников - тут вывод очевиден, не в свечах дело в любом случае. Ты еще не видел, что со свечной после 100 км происходит, вид такой, как будто она после двухтактника с убитыми кольцами и просроченным маслом М8. Если интересно, могу погонять машинку еще чуть и выложить фото сего произведения искусства

[Сусанин]

сальники клапанов - это маслосьемные колпачки?

[рустем]

вид такой, как будто она после двухтактника с убитыми кольцами и просроченным маслом М8

ее,что,маслом закидывает?Если это так,и после замены колпачков проблема не устранена,то получается проблема с ЦПГ