Карбюратор это просто.

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Scooter
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 465
Зарегистрирован: Чт июн 10, 2010 13:47:08
Модель авто: Еще не бумер, но уже "семерка"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Севастополь
Благодарил (а): 26 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Scooter » Ср июн 20, 2012 14:58:13

Medved@790 писал(а):на ОЗОНе не должно повести
Должно - не должно, а у меня повело. Как раз точно так же в местах затяжки.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср июн 20, 2012 15:13:56

Scooter писал(а): а у меня повело. Как раз точно так же в местах затяжки.
Не верят Толе :sad:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение гость » Ср июн 20, 2012 17:15:38

Буйный писал(а):Не верят Толе :sad:
Не верят - пусть проверят.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср июн 20, 2012 19:12:39

Буйный писал(а):Не верят Толе
ну почему же? мы же в России живем, здесь все неотрицаемо :shifty:

Аватара пользователя
yojiks
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 613
Зарегистрирован: Чт июл 29, 2010 12:13:50
Модель авто: ВАЗ - 21074, 2004г., БСЗ, Pantera SX-1000, Sony MEX-DV90EE, эл.привод багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Нижний Новгород
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 21 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение yojiks » Пт июн 22, 2012 19:10:10

Что за шланг идёт от маслянного насоса к карбюратору? Из мурзилки не очень понял что это за ерунда. Около карба шланг трескается и через трещины давит масло чуть чуть.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Вованн » Пт июн 22, 2012 19:49:20

yojiks писал(а):от маслянного насоса к карбюратору
шланг отвода картерных газов

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пт июн 22, 2012 21:40:27

yojiks писал(а):Что за шланг идёт от маслянного насоса к карбюратору?
тока это не насос а крышка сапуна, а под ней маслоотделитель

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Вованн » Сб июн 23, 2012 6:18:58

Купил прокладки картонные (набор из 5 шт), плюс толстую (бутерброд). Толстая оказалась сразу с картонными, но они приклеены криво и тоньше тех, что продаются по отдельности. Какие картонки ставить? Или без разницы?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб июн 23, 2012 17:09:20

Вованн писал(а):но они приклеены криво
Не нужно нам такое. Ставь толстые.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Вованн » Сб июн 23, 2012 17:33:03

Буйный
поставил уже с тонкими, тонкие плохо отрывались :) после промывки поменяю :)

Antisocium
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 109
Зарегистрирован: Пт май 11, 2012 21:30:39
Модель авто: 21074, 1998г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Холостой Ход и все что с ним связано.

Непрочитанное сообщение Antisocium » Ср июн 27, 2012 22:05:02

Ручка подсоса установлена криво и язычок не попадает на кнопку лампочки, чтобы ее выключить нужно с усилием пружины ручку повернуть влево.
Посему иногда кнопка выстреливает. Можно ли как-то поправить ручку?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47904
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Холостой Ход и все что с ним связано.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт июн 28, 2012 10:01:32

Antisocium
у меня эта кнопка никогда не работала. Но предположу, что на карбе надо отпустить винтик сердечника троса подсоса и поправить ручку. :hmmm:

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Холостой Ход и все что с ним связано.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Чт июн 28, 2012 17:48:02

Antisocium писал(а):Можно ли как-то поправить ручку?
открутить от рычага заслоки жилу и оболочку, в салоне покрутить установить ровно, закрутить все обратно

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Чт июн 28, 2012 17:55:35

выкинуть тросик и поставить электронный подсос :cool:

Antisocium
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 109
Зарегистрирован: Пт май 11, 2012 21:30:39
Модель авто: 21074, 1998г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Холостой Ход и все что с ним связано.

Непрочитанное сообщение Antisocium » Пт июн 29, 2012 22:02:52

D.I.M.A.R. писал(а):
Antisocium писал(а):Можно ли как-то поправить ручку?
открутить от рычага заслоки жилу и оболочку, в салоне покрутить установить ровно, закрутить все обратно
Помогло, но не очень. Ручка все равно упирается гранью в железку что идет сразу же после кнопки.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пт июн 29, 2012 22:17:19

Antisocium писал(а):Ручка все равно упирается гранью в железку что идет сразу же после кнопки.
не понятно или картинку или фото давай

Antisocium
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 109
Зарегистрирован: Пт май 11, 2012 21:30:39
Модель авто: 21074, 1998г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Antisocium » Пт июн 29, 2012 22:31:51

D.I.M.A.R. писал(а):
Antisocium писал(а):Ручка все равно упирается гранью в железку что идет сразу же после кнопки.
не понятно или картинку или фото давай
Да там проблематично сфоткать, тем более сейчас. Сначала объясню поподробней.
Сама ручка подсоса (металлический штырь) не вся круглая, у нее форма полумесяца. Она Вставляется в металлическую трубку, которая служит как направляющая. Вот видимо внутри эта трубка тоже в форме полумесяца и гранью ручка упирается в грань трубки.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Миша » Пт июн 29, 2012 22:36:18

Antisocium писал(а): гранью ручка упирается в грань трубки.
:clap2: :wacko: :wacko:

LЁLIK
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3358
Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12
Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано)
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 392 раза
Поблагодарили: 218 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение LЁLIK » Сб июн 30, 2012 9:46:37

В общем такая беда приключилась после замены бензонасоса.
Игольчатый клапан новый, прокладка то же.
Бенз на заведенной машине льётся во вторую камеру ливком.
Почему? Как с этим бороться???
Естественно мотор захлёбывается... свечи черные.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Сб июн 30, 2012 10:03:31

LЁLIK писал(а):Бенз на заведенной машине льётся во вторую камеру ливком.
очень высокий уровень в попл. камере,
LЁLIK писал(а):Игольчатый клапан новый,
Он рабочий? надо было проверить. Сейчас новое бывает хуже старого.
Продаются ДААЗ в черной коробочке с логотипом
Изображение

LЁLIK
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3358
Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12
Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано)
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 392 раза
Поблагодарили: 218 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение LЁLIK » Сб июн 30, 2012 11:18:43

D.I.M.A.R. писал(а):Он рабочий? надо было проверить. Сейчас новое бывает хуже старого.
Продаются ДААЗ в черной коробочке с логотипом
Изображение
Когда поставил, проверил, дунул ртом. Вроде держал. :hmmm: Видимо из за плохого бензонасоса подняли уровень в поплавковой? Такое возможно?
В общем со старым насосом такого не было это точно даже со старым клапаном :(
Оффтопик: Пообедаю попробую уровень уменьшить.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб июн 30, 2012 16:51:06

LЁLIK писал(а):Пообедаю попробую уровень уменьшить.
Его нужно не уменьшить, а выставить правильно. Тут я товарищу растолковывал процедуру http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 37#p398037 и далее по тексту мои сообщения ;)

Antisocium
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 109
Зарегистрирован: Пт май 11, 2012 21:30:39
Модель авто: 21074, 1998г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 1 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Antisocium » Сб июн 30, 2012 19:37:00

Миша писал(а):
Antisocium писал(а): гранью ручка упирается в грань трубки.
:clap2: :wacko: :wacko:
Что тут смешного? Ручку подсоса никогда не видели в разборе? Ну объясните "по-научному".
В общем закрутил как смог левее, вроде держится.

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение серго » Сб июн 30, 2012 19:59:14

Вованн, что б полностью удовлетворить потребности ,померий металлической линейкой, я что б ы не при шоркивать ( не стирать каналы) зажимал в тисках , а под отверстия шпилек подкладывал шарики ( из подшипника) в 3 -5 подходов ( с соответствующими дощечками) , что бы не лопнуло возвращал привалочную площадку карба к работоспособному состоянию и если солекс в теме свей писал что нужно шайбы клапанной крыжки подкладывать, а воообще меняю иглы на солексе у себя раз в пол года - каккая то закономерность у меня

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Вованн » Сб июн 30, 2012 20:05:24

серго
спасибо за совет, но я уже разобрался. Промыл, отрегулировал, теперь всё хорошо :) возможно, можно было обойтись и без промывки))

Вернуться в «Двигатель»