Компрессия в цилиндрах - что есть норма?

[viklord]

.разве при таких нагрузках лягут кольца

залегают кольца не от режима движения, а от качества масла. Просто исторически сложилось так, что если дедушка, то заливать будет смесь литола с солярой.
А вот если на бодягу нарвался, которая температуру и ударные нагрузки не фига не держит, то вполне возможно, что при режиме работы "на форсаже", продукты сгорания масла, просто напросто загадят канавки поршневых колец смолистыми отложениями. В этом случае и колечки подклинивать начнут и уплотнение за счет давления сжатия (сгорания) между телом поршня и кольцом будет хуже.

[артур с]

.разве при таких нагрузках лягут кольца

залегают кольца не от режима движения, а от качества масла. Просто исторически сложилось так, что если дедушка, то заливать будет смесь литола с солярой.
А вот если на бодягу нарвался, которая температуру и ударные нагрузки не фига не держит, то вполне возможно, что при режиме работы "на форсаже", продукты сгорания масла, просто напросто загадят канавки поршневых колец смолистыми отложениями. В этом случае и колечки подклинивать начнут и уплотнение за счет давления сжатия (сгорания) между телом поршня и кольцом будет хуже.

Принято...спасибо

[viklord]

вот глянь, как происходит уплотнение давлением:

[zombie177rus]

Да уймитесь вы все с этой хреновой раскоксовкой!!! Одни ожидания чуда и не более того. Эллипс 0,07мм в горшке и никакая "раскоксовка" не нужна - только расточной станок в помощь.

[артур с]

Да уймитесь вы все с этой хреновой раскоксовкой!!! Одни ожидания чуда и не более того. Эллипс 0,07мм в горшке и никакая "раскоксовка" не нужна - только расточной станок в помощь.

при эллипсе компрессия бы наверно хреновая была

[zombie177rus]

Как раз хорошая! За счёт масла Что, похоже, у тебя, Артур с, и есть.

[viklord]

Эллипс 0,07мм в горшке

при эллипсе компрессия бы наверно хреновая была

Что, похоже, у тебя, Артур с, и есть.

Возможно. Но!
1. Не такие значения компрессии были бы при эллипсе с маслом
и
2.

сначала раскоксовку сделай

это все-таки проще для проверки сделать чем

только расточной станок в помощь.

А вот если каросин не помогет, то тогда хонингонуть горшки мал мал да колечки в размер подкинуть - и порядок будет.

[viklord]

как вариант, артур с
прикинь, если есть возможность компрессию на холодном двигателе с полностью открытыми дросселями. При этом посмотри до какого значения будет доходить "первый качок". И результаты в студию.

Если разница между измерением на горячо и холодно будет более 2 атм - тогда все-таки блок нести в мастерскую.
(но... шепотом... после раскоксовки )

[VVB]

...дым валит.Что это ---кольцам хана приходит .Но ведь компрессия ---вах

у меня компрессия была везде 11 и дым валил - но масло сильно не жрало (доливал редко). Все знакомые говорили - что 11 - это Очень хорошО.
А zombie177rus сказал - меняй кольца и сальники клапанов.
Я, как и все, ленив бываю - поменял только сальники клапанов.
Дыма меньше стало - всю зиму отъездил - и заводился легко и по трассе топил прилично.

Но уже к весне - жор масла начался и из сапуна травить стало (кастрюля воздушного фильтра стала быстро маслом засираться), да и опять задымило.
А ГЛАВНОЕ - тяговитость пропала! В горку или четверо в машине - с быстрым набором скорости уже проблема!
Короче, раздел двигатель, А КОЛЬЦА - ХОТЬ И ЕСТЬ, А ТОЛКУ МАЛО.
Понятно, что кольца под замену.
Неделю провозился. Сначала оттирал и отдраивал, потом устанавливал и настраивал.
ЗАТО СЕЙЧАС (сегодня выехал) тяга как у феррари, из сапуна только воздух, выхлопа практически нет - машина летает как никогда!

Кстати! Кольца поставил 79 (стандарт).
Это я тебе симптомы для сравнения рассказал.
Как фотографии уменьшу - выложу.

[VVB]

Вот - фото поршня - все такие были (фоткал уже без колец).

Поршень - вид спереди:

Поршень - вид сзади:

И - после оттирки:

[артур с]

м-дааа....где ж мне время то взять...неделю не провожусь никак....и ездить надо и работать,проще движку с разборки взять

[zombie177rus]

Такая копоть на поршнях бывает по причинам:
1. Поганое масло.
2. Поганый бензин(долго).
3. Лёгкий перегрев и не один раз.
4. Поганые(очень!) кольца.
5. Износ горшков.
Остальное менее существенно.
Про очистку:
да, красиво, труда много. Но не очень рационально. Можно было вычистить только канавки под кольца. Половина остального само выгорит при нормальной поршневой и ГБЦ.
Ну не люблю я лишнюю работу, особенно когда в ней смысла ну очень мало

[zombie177rus]

м-дааа....где ж мне время то взять...неделю не провожусь никак....и ездить надо и работать,проще движку с разборки взять

А что взять, насквозь увидишь состояние без вскрытия? Да - тогда вперёд . Я так не умею...

[артур с]

я последнее время часто перегревался до красной шкалы... аж тосол выкидывало через расширитель ...может ли ето повлиять на износ колец

[Антон80]

Такой вопрос
Допустим, что поршневой хана, но компрессия высокая, за счет масла, проникающего в цилиндры. Эта компрессия будет и при работе мотора? Мощность не упадет? Максимальная скорость не снизится? Интересую конкретный ответ на этот вопрос, а не ресурс, скорый ремонт и расход масла.
Так, для общего развития знать хочу.

[артур с]

Такой вопрос
Допустим, что поршневой хана, но компрессия высокая, за счет масла, проникающего в цилиндры. Эта компрессия будет и при работе мотора? Мощность не упадет? Максимальная скорость не снизится? Интересую конкретный ответ на этот вопрос, а не ресурс, скорый ремонт и расход масла.
Так, для общего развития знать хочу.

Я так понял из слов Зомби что мощность останется....на масле разоришся

[zombie177rus]

я последнее время часто перегревался до красной шкалы... аж тосол выкидывало через расширитель ...может ли ето повлиять на износ колец

Скорее на упругость колец .

[Антон80]

артур с
Да вроде и практика это подтверждает... Хочется мнение специалиста услышать.

[VVB]

1. Поганое масло

Лука 10w40 полусинтетика

2. Поганый бензин(долго)

без комментариев

3. Лёгкий перегрев и не один раз

ясновидящий

Про очистку ...да красиво, труда много.

горжусь

а вот головка блока ДО и ПОСЛЕ

[zombie177rus]

Такой вопрос
Допустим, что поршневой хана, но компрессия высокая, за счет масла, проникающего в цилиндры. Эта компрессия будет и при работе мотора? Мощность не упадет? Максимальная скорость не снизится? Интересую конкретный ответ на этот вопрос, а не ресурс, скорый ремонт и расход масла.
Так, для общего развития знать хочу.

Будет прорыв газов. Мощность ТОЧНО падает, там же и крутящий момент .

[zombie177rus]

1. Поганое масло

Лука 10w40 полусинтетика

2. Поганый бензин(долго)

без комментариев

3. Лёгкий перегрев и не один раз

ясновидящий

Про очистку ...да красиво, труда много.

горжусь

а вот головка блока ДО и ПОСЛЕ

П.3 и первое фото: плоскость ГБЦ прошёл "начисто"?

[Антон80]

тогда почему авто развивает скорость даже больше той, которая в тех. характеристиках написана?

[VVB]

...П.3 и первое фото: плоскость ГБЦ прошёл "начисто"?

уточни вопрос (засыпаю наверное) не врублюсь

если про то поведенная плоскость ГБЦ или нет - что только не выкладывал на неё - всё нормуль

да и после перегрева движок сам остывал - без вмешательств холодной воды и т.п.

[zombie177rus]

тогда почему авто развивает скорость даже больше той, которая в тех. характеристиках написана?

В горку тяга точно упадёт. Скорость чем измерял? Представь, как оно поедет при исправном двиге.

[zombie177rus]

...П.3 и первое фото: плоскость ГБЦ прошёл "начисто"?

уточни вопрос (засыпаю наверное) не врублюсь

если про то поведенная плоскость ГБЦ или нет - что только не выкладывал на неё - всё нормуль

да и после перегрева движок сам остывал - без вмешательств холодной воды и т.п.

На первом фото видны следы начала прогара окантовки прокладки ГБЦ со стороны коллекторов.
Не хочу накаркать, но статистика - вещь суровая: жди прогара .