Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
KSN
Водила
Водила
Сообщения: 71
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 18:29:40
Модель авто: ВАЗ 2105 2004г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение KSN » Ср дек 16, 2015 19:23:27

Доброго времени суток. Тоже бился с запуском в холодное время, вроде все по мурзилке сделано и тут вот полез в инет. Нашел интереснейшее видео.
phpBB [video]

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Чт дек 17, 2015 8:12:49

KSN
Отличный ролик, отправил товарищу. Думаю всё у него получится :thum1:
Только я порекомендовал бы Вкручивать этот предварительно ВЫкрученный упорный винтик на только что заведенном авто, затыкая пальцем резьбу заглушки - чтобы учесть подсос воздуха через упорный винт.
Впринципе, доходчиво изучив мурзилку, эти ролики и не понадобятся.

Аватара пользователя
JIYHOXOD
Водила
Водила
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Вс май 17, 2015 8:19:44
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 2 раза

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение JIYHOXOD » Ср фев 24, 2016 11:35:45

Здравствуйте! Поиск результатов не дал, а 135 страниц подряд читать не представляется возможным, так что, извините, если повторю вопросы заданные уже. Когда-то было все нормально и нареканий к ВАЗ-2107 никаких не было. Но после замены маслосъемных колпачков (знаю, что они ни при чем, но может когда меняли, карбюратор задели... :whistlin: ) автомобиль перестал заводиться с подсосом, только с педалью газа заводится. А так же появилась еще одна незадача: двигатель "на горячую" плохо заводится. Эдак минут через 15 после остановки. Да, читал я, что это пары бензина испаряются, но раньше такого не было, вот что интересно. Подскажите, как такие вещи исправить, пожалуйста.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47904
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср фев 24, 2016 11:38:53

JIYHOXOD
По поводу заводки горячего двигателя - это нормально. Кажись, про заводку с педалью газа даже в инструкции писали.

Аватара пользователя
JIYHOXOD
Водила
Водила
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Вс май 17, 2015 8:19:44
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 2 раза

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение JIYHOXOD » Ср фев 24, 2016 11:48:23

Антон80 писал(а):JIYHOXOD
По поводу заводки горячего двигателя - это нормально. Кажись, про заводку с педалью газа даже в инструкции писали.
Благодарю за поддержку, да только 5 лет с подсосом заводили, а тут он машину устраивать перестал. Да, в инструкции читал.. Если не ошибаюсь, машина с подсосом заводится и сразу глохнет, даже если с газком завести. Когда тепло будет еще попробую, удостоверюсь, так сказать.
А исправить-то можно заводку на горячую?
Последний раз редактировалось JIYHOXOD Ср фев 24, 2016 15:19:39, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение гость » Ср фев 24, 2016 15:11:49

JIYHOXOD писал(а):только с педалью газа заводится
- в каком положении подсос при этом?
- педаль газа раз нажимаешь? Насколько? Или приходиться работать педалью газа, чтобы качать бензин?

Аватара пользователя
JIYHOXOD
Водила
Водила
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Вс май 17, 2015 8:19:44
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 2 раза

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение JIYHOXOD » Ср фев 24, 2016 15:18:39

гость писал(а):
JIYHOXOD писал(а):только с педалью газа заводится
- в каком положении подсос при этом?
- педаль газа раз нажимаешь? Насколько? Или приходиться работать педалью газа, чтобы качать бензин?
Раньше подсос полностью вытаскивал, заводил летом без газа. Соответственно, сейчас с вытащенным полностью подсосом глохнет.
Сейчас ключ зажигания поворачиваю (подсос не вытаскиваю) газу малек даю, автомобиль завелся и жду пока прогреется, понемногу убирая "газ" или подсос вытаскиваю (только не сразу ибо глохнет).

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение гость » Ср фев 24, 2016 15:50:26

JIYHOXOD,
в карбюраторе определяющим является уровень топлива.

Аватара пользователя
JIYHOXOD
Водила
Водила
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Вс май 17, 2015 8:19:44
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 2 раза

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение JIYHOXOD » Ср фев 24, 2016 16:17:10

гость писал(а):JIYHOXOD,
в карбюраторе определяющим является уровень топлива.
Ну на четверть или треть педаль вжимаю приблизительно. Работать газом не приходиться.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение гость » Ср фев 24, 2016 18:25:01

JIYHOXOD,
уровень бензина в поплавковой камере.

Аватара пользователя
JIYHOXOD
Водила
Водила
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Вс май 17, 2015 8:19:44
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 2 раза

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение JIYHOXOD » Чт фев 25, 2016 5:09:34

гость писал(а):JIYHOXOD,
уровень бензина в поплавковой камере.
Не измерял. Сколько с прошлого дня осталось, с такого и завожу. При случае гляну сколько там.

Аватара пользователя
JIYHOXOD
Водила
Водила
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Вс май 17, 2015 8:19:44
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 2 раза

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение JIYHOXOD » Вс фев 28, 2016 12:40:51

Ездил авто навестить а выходных. Бензин подкачал в камеру, стал заводить газуя с подсосом вытянутым. Машина завелась, но как только я стал убирать подсос, машина заглохла. Работала до прогрева только с нажатым газом.
Гость, ты скажи конкретней, что сделать надо и я отвечу. Если ты про CO/CH, то я летом собираюсь попробовать отрегулировать.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение гость » Вс фев 28, 2016 21:30:22

JIYHOXOD,
я как бы все не помню, что ты писал, но в карбюраторе прежде всего надо проверить реальный уровень топлива.

Аватара пользователя
JIYHOXOD
Водила
Водила
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Вс май 17, 2015 8:19:44
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 2 раза

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение JIYHOXOD » Пн фев 29, 2016 4:56:19

гость писал(а):JIYHOXOD,
я как бы все не помню, что ты писал, но в карбюраторе прежде всего надо проверить реальный уровень топлива.
А чтобы измерить уровень надо карбюратор снимать, верно?

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение Иван64 » Пн фев 29, 2016 5:52:33

JIYHOXOD писал(а):
гость писал(а):JIYHOXOD,
я как бы все не помню, что ты писал, но в карбюраторе прежде всего надо проверить реальный уровень топлива.
А чтобы измерить уровень надо карбюратор снимать, верно?
Достаточно снять верхнюю часть карба

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение гость » Пн фев 29, 2016 9:10:07

Да, крышку поплавковой камеры снять. Только перед замером уровня надо сбросить давление, чтобы лишний бензин в поплавковую камеру не хлынул.

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение VVB » Пн фев 29, 2016 11:52:55

JIYHOXOD писал(а):А чтобы измерить уровень надо карбюратор снимать, верно?
Мужики, если даже JIYHOXOD уровень и посмотрит, то регулировку долго объяснять придется.

JIYHOXOD, чтоб понятнее и проще - посмотри >>ЗДЕСЬ<<
ТАМ ДВА ЗАМЕРА - минимальное и максимальное удаление поплавка от прокладки (6,5 мм и 14 мм).
Сделай эти замеры по-быстрому и всё станет понятно. Там же написано как отрегулировать.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение гость » Пн фев 29, 2016 12:21:16

Тогда надо и поплавок взвешивать. И следить, насколько утоплен демпфирующий шарик на игле. Нет ничего проще, надежнее и точнее замера уровня по наклонной поверхности.

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение VVB » Пн фев 29, 2016 12:35:51

гость писал(а):Тогда надо и поплавок взвешивать. И следить, насколько утоплен демпфирующий шарик на игле. Нет ничего проще, надежнее и точнее замера уровня по наклонной поверхности.
:D вот и объясняй человеку

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение гость » Пн фев 29, 2016 12:39:21

Через голову Буйного перепрыгивать не имею права.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн фев 29, 2016 14:14:06

Берегите генерала, а то его на всех не хватит.

Аватара пользователя
JIYHOXOD
Водила
Водила
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Вс май 17, 2015 8:19:44
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 2 раза

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение JIYHOXOD » Пн фев 29, 2016 14:52:50

Насчет регулировки не надо объяснять - знакомые есть, занимающиеся этим. При первой возможности измерю и отпишу.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение гость » Пн фев 29, 2016 15:14:58

JIYHOXOD писал(а):Насчет регулировки не надо объяснять - знакомые есть, занимающиеся этим.
Так зачем мы тогда, если есть такие спецы? - не понятно. Или кроме этой регулировки в остальном они ни бум-бум?

Аватара пользователя
JIYHOXOD
Водила
Водила
Сообщения: 61
Зарегистрирован: Вс май 17, 2015 8:19:44
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Москва
Благодарил (а): 2 раза

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение JIYHOXOD » Пн фев 29, 2016 17:40:22

гость писал(а):
JIYHOXOD писал(а):Насчет регулировки не надо объяснять - знакомые есть, занимающиеся этим.
Так зачем мы тогда, если есть такие спецы? - не понятно. Или кроме этой регулировки в остальном они ни бум-бум?
Зачем людей лишний раз беспокоить? Насколько знаю, для точной регулировки нужен приборчик, и у товарищей он есть. Вроде как разбираются в регулировке.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47904
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн фев 29, 2016 17:42:02

JIYHOXOD писал(а):для точной регулировки нужен приборчик
Да ничего там особенного не нужно.

Вернуться в «Двигатель»