Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

[рустем]

Aleks_Kormin
Если от ПП поставили,то сработает при 97 град.Где-то так.

[Aleks_Kormin]

Если от ПП поставили

Расшифруй пожалуйста ПП

[рустем]

Aleks_Kormin
ПП-передний привод.Ну там восьмерки,девятки всякие.

[Aleks_Kormin]

Спасибо понял. У моего тестя семен 2007 года он когда БК поставил то был очень удивлен тем что вентилятор срабатывал на 105 градусах!!!!!!

[zombie177rus]

Перешивать надо.

[Aleks_Kormin]

Перешивать надо.

В БК есть функция которая меняет настройку включения вентилятора. Он теперь включается при 92.

[Medved@790]

Он теперь включается при 92.

Ребят, датчик после бульбика поменял, видно старый за такой простой загнулся, карлсон стал рано включаться. датчик 92-87 баутлеровский, раньше врубался на стыке белого и зеленого (почти вертикально - кипит), сейчас погнал в гараж машину, проехался 500м до гаража, включился посередине белой зоны, чуть выше может (патрубки горячие).
фантомас какой то, нагрелась махом, врубился рано, указатель посередине белого (или я тролль )

[гость]

... видно старый за такой простой загнулся ...

Medved@790!
Разбирал я один разок, ничего ему при простое быть не должно.

[Medved@790]

ничего ему при простое быть не должно.

не суть важно, главное не работал.

[гость]

Medved@790
При нагреве сопротивление датчика уменьшается, и стрелка отклоняется вправо. Или в датчике, или в другом месте цепи сопротивление возросло. Ну или сам приборчик. .

[Буйный]

У моего тестя семен 2007 года он когда БК поставил то был очень удивлен тем что вентилятор срабатывал на 105 градусах!!!!!!

Уже обсуждалось - во многих стоковых прошивках Т включения карлсона установлена именно на этой цифре. ИМХО, неоправданно. Сам её понизил с БК до 100С. Ниже не стОит, считаю оптимумом для инжа.

[Medved@790]

а етить его за ногу, завтра и датчик указателя поменяю тоже посмотрим. может проблемка в том что он вкручен в железный тройник подогрева...надо смотреть.

[zombie177rus]

Перешивать надо.

В БК есть функция которая меняет настройку включения вентилятора. Он теперь включается при 92.

92-мало.А вот когда БК с ума сойдёт,будут проблемы,причём самые разные.Такое бывает и нередко. Посему-надо перешить.

[Vagar]

Перелопатил первый том но, что то не совсем понял!
Буквально вчера не понятно по какой причине, вентилятор начал включатся практически по середине зеленой зоны. До этого все было замечательно, включался практически в вертикальном положении! Датчик здесь виновен или какая другая причина???

[katus]

Настало тепло, пора браться за дело!
Из-под шлангов на термостате и рубашки блока постоянно подтекает ОЖ, хомуты уже не протягиваются. Думаю, нужно покупать комплект шлангов, хомуты и менять все к чертовой бабушке.

ОЖ хочу использовать повторно. На доливку литр купил.

Руководство по замене ОЖ и термостата есть, последовательность ясна. Хотел бы узнать, какие подводные камин могут встретиться и сколько данная операция занимает времени?

Да, еще момент. При заливки ОЖ откидывают шланг от подогрева дроссельной заслонки. В каком месте его откидывают, от самой дроссельной заслонки или другой конец этого шланга?

[Alert]

рубашку охлаждения заодно промой/прочисть.
Гдето в томе 1 Серега73 выкладывал
вот кстати

[гость]

... Думаю, нужно покупать комплект шлангов ...

katus!
Не надо ничего покупать, лучше купи пряников.
Я за всю жизнь ни одного шланга не заменил.
Пару недель тому тоже устранял после вазовских разгильдяев. Все устранил, уложился практически в нулевой бюджет: пришлось купить один хомут.

[katus]

... Думаю, нужно покупать комплект шлангов ...

katus!
Не надо ничего покупать, лучше купи пряников.
Я за всю жизнь ни одного шланга не заменил.
Пару недель тому тоже устранял после вазовских разгильдяев. Все устранил, уложился практически в нулевой бюджет: пришлось купить один хомут.

Пройденный вариант. Заменил все ленточные хомуты запилиные автовазовскими разгильдяями, не помогло - не льется конечно, как было, но мокреет и капает на гену.

[гость]

Пройденный вариант. Заменил все ленточные хомуты запилиные автовазовскими разгильдяями, не помогло - не льется конечно, как было, но мокреет и капает на гену.

Могу рассказать, как правильно. Собственно, не мое изобретение, да и Сусанин и Лёха писали в этой теме. Дима писал, что патрубки снаружи надо зачистить от всякой гадости. Леха писал, что патрубки надо смазать тонким слоем литола. От себя добавлю: шланги тоже надо очистить изнутри от твердой гадости на глубину длины патрубков. И слегка смазать хомуты тем же литолом-24. Успех гарантирован. Я даже хомуты использовал стоковые ленточные, очистив их от всякой гадости.
Уверен, что ты так не делал. Поэтому все твои усилия оказались напрасными.
Я не настаиваю, у меня не капает.

[katus]

Если очищать шланги внутри, смазывать, то один черт сливать ОЖ, почему тогда не поставить новые, не продавленные?
Не понял, как течи зависят от смазки хомутов? Потом, на это всё налипнет слой пыли и грязи. Не, бред какой-то.

[Буйный]

Думаю, нужно покупать комплект шлангов, хомуты и менять все к чертовой бабушке.

Абсолютно верное решение, учитывая их копеешную стоимость. И забудешь надолго про их существование. Дубеет резина - время, температура и т.п.

[гость]

... Не, бред какой-то.

Сам ты бред . Я для тебя лично написал, а ты - бред

[гость]

... копеешную стоимость.

Буйный, 100 гривень - не совсем и копейки за лузар.

...И забудешь надолго про их существование. Дубеет резина - время, температура и т.п.

Толик, четверть века машине - и шланги родные. Устранял на новой, девятилетней. Так что не надо говорить, что я сделал плохо и советую неизвестно что ...

[katus]

... Не, бред какой-то.

Сам ты бред . Я для тебя лично написал, а ты - бред

Не, ну ты сам подумай. Если ОЖ гонит из-под шлангов, то как может смазка хомута и наружной поверхности шланга устранить течь?
Хомуты уже протянуты-перетянуты. У меня сил не хватает их уже подтянуть, а ОЖ один черт сочится. Тут либо шланги Г, либо патрубки.

[Буйный]

Толик, четверть века машине - и шланги родные.

Охотно верю, если принять во внимание, что в ТЕ времена ещё не забывали класть соответствующие добваки в состав резины .

Так что не надо говорить, что я сделал плохо и советую неизвестно что ...

и мысли не было.