Не заводится (помогите советом)

[JOKER2105]

Это приборчик, который заменяет датчик Холла, просто генератор импульсов, если в дороге ДХ загнется - вставляешь эту коробочку и едешь дальше! Очень полезная весчь, МАСТ ХЭВ!!!

[bilbo]

вакуум корректор?

[said74]

сие чудо на Урале не видел
но направление понято

Добавлено спустя 20 минут 38 секунд:
заказал в инет-магазе, утром привезут, оказывается есть в Челябинске сие устройство

[JOKER2105]

bilbo
Да нет же, вставляется в фишку от трамблера (читай датчика Холла), действует как датчик холла

[Dogfighter]

Есть ещё похожий прибор МД-1 от этого производителя. Для проверки ДХ, катушки, замка и реле зажигания. Правда, пробой или обрыв в высоковольтной части катушки не покажет.

[said74]

завтра буду мудрить - не так уж и много чему там ломаться, разберемсю

Добавлено спустя 11 часов 17 минут 15 секунд:
поменял датчик Холла, ни каких изменений, не запускается
ща чаю глотну, пойду проводку разбирать, может где-то жучек притаился

Добавлено спустя 4 часа 13 минут 49 секунд:
провода прозвонил, потерь нет, всё приходит куда должно, а вот куда надо не выходит
Сходил в магазин,купил и поменял коммутатор, бобину, бегунок, датчик Холла, прокалил свечи
пойду искать буксир - аккум сдох

[Препод48рус]

Есть ещё похожий прибор МД-1 от этого производителя. Для проверки ДХ, катушки, замка и реле зажигания. Правда, пробой или обрыв в высоковольтной части катушки не покажет.

У меня так было - МД-1 кажет все норм, а машинка не заводится, в итоге оказалась катушка умерла...

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

проблема: не запускается(((
вчера заглючила - заводилась только с 15-го раза, а потом и вовсе перестала, поменяли коммутатор - запустилась, часа через 2 приехал домой (проехал около 50км), при въезде во двор заглох, помаслал немного - запустилась, припарковал. Утром уже не смог запустить, ни на бензине не на газу, бензин поступает, газ тоже.
Свечи проверил - искра только на третьей и не всегда, оба коммутатора (и старый и новый) дают один результат - запуска нет, с бобины искра есть, провода все не тронуты, нет ни каких повреждений и потертостей.
и еще - во время вчерашнего дня наблюдались хлопки в карбу, и на бензине и на газу, особенно на высоких оборотах
прошу помощи, завтра надо срочно починиться, рабочая неделя впереди - на Новый год бабки зарабатывать нуно

У меня тоже искра была, но не заводилась видимо не достаточно мощная , поменял катушку и все прошло.

[said74]

ну, прикурили - искры нет((( потыкал, проверил - с главного вв провода искра пробивает мимо через изоляцию
купил вв провода, проверил, искра есть, датчик Холла работает, сейчас если новый бегунок не паленый, то должна запуститься, жду реанимобиль))))

Добавлено спустя 7 часов 43 минуты 2 секунды:
запустилась)))))))))))))
завтра на работу

[Препод48рус]

[mkll]

Приветствую. Опять что- то машинка захворала( проблема такая- завел вчера утром без проблем, с пол оборота после ночной стоянка, поездил 2 часа по городу, заглушил- пошел в магазин, прихожу через 40'минут- стартер крутит, но не схватывает, даже не пытается, через 10 минут танцев с бубном завелась, опять час езды, остановка, и спустя 30 минут таже фигня- только теперь стартер крутил впустую 15 минут- потом вдруг завелась... Куда смотреть при таких симптомах?
П.с нанос качает при вкл зажигания, динамика отличная, так что он отпадает имхо.

[zombie177rus]

Ошибки?

[Sanya78]

Всем привет. У меня такая проблема. Зажигание электронное. Фазы ГРМ в норме, компрессия есть, искра есть, свечи поменял, трамблёр заменил, провода высоковольтные в порядке, карбюратор исправен, даже катушку сменил. Не заводится ни в какую. С буксира только хлопает в трубу выхлопную. Машина ВАЗ 2107. Подскажите как быть. Может у кого было подобное. Заранее спасибо.

[bilbo]

После замены чего такая проблема?

[Meart]

Вангую.

трамблёр заменил

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:
Re: Не заводится (помогите советом)
А положение бенгука при снятии старого не засекал. В итоге у нового трамблера бегунок смотрит неизвестно куда.
Теперь свечку выкручивать, мотор прокручивать в ВМТ 1го цилиндра, да ставить бегунок правильно...

[EVinokur]

Не завелась... Приветствую форумчан!

Помогите. машина простояла с неделю. перед НГ поставил, сейчас пошёл заводить.
морозы были от -5 до -20.

сейчас пытался заводить - стартёр крутит но медленно и с неизменяемой скоростью.
быстрее не начинает крутить, но и не дохнет. стало быть, аккум и стартёр - в порядке.
очевидно - масло замёрзло, вот и тянет плохо.

но когда я сделал 5-6 попыток завести по 10-15 сек - из под капота повалил дым.
быстро среагировав - открыт капот и забросал очаг снегом. помогло, фуф...
дым шёл со стороны стартёра.

подскажите, куда копать? в чем может быть проблема?
раньше бывало, что двиг плохо крутил в морозы, но никогда такого не случалось.
обычно быстрее аккум сдохнет, чем что-то перегреется...

личное подозрение - перегрузка электрической цепи.
ток поступает большой, а стартер не расходует энергию - перегрелся силовой кабель.
или тут в чём-то другом может быть косяк?

[bilbo]

У меня так было, когда стартер залило водой.

[EVinokur]

я, конечно, особо на этот момент не смотрел, но стартёр был в обычном виде. вроде как - сухой.
машина, правда, на улице всегда стоит, но раньше никогда подкапотное пространство не заливало.
да и дождей не было - снег только.

провод, который идёт от [+] аккумулятора к стартёру - был тёплый, когда я его трогал.
как заметил дым - открыл капот, снял клемму с аккума, закидал очаг снегом и потрогал провод - тёплый. трогал в середине, между аккумом и стартером.
стало быть, в момент возгорания он был горячим. весь, по всей длинне. я так предполагаю.

но дым шёл именно от стартера. правда, я так и не понял, из какой именно части.
больше было похоже как раз с того места, где провода прикручиваются.

весь вопрос, собственно, только в том: была ли эта неисправность стартера, или это нормальное поведение провода при перегрузке.

ведь если нажать, допустим, на стеклоподъёмник и держать его долго - провод тоже перегреется, т.к. стекло уже упёрлось в край, а ток всё идёт.
вот интересно - тут был тот же эффект, или всё-таки, косяк самого стартера имеет место быть.

[bilbo]

Я сначала сменил втягивающее. При повороте ключа пошел дым. Сменил стартер целиком.

[Tolik2402]

думаю все случилось потому что стартер нагрелся от большой нагрузки. дымели щетки. снять и посмотреть что с ним.

[Буйный]

EVinokur, чё тут гадать - заводи с огнетушителем и смотри откуда дым валит. Надеюсь, все силовые клеммы, и + и - , уже протянуты, батарейка подзаряжена, а масло соответствует сезону.

[EVinokur]

Клеммы я давно не трогал.
Ну на АКБ точно протянуты. И масса на двиг и на кузов в норме.
а вот на стартере и генераторе - не знаю. сегодня не трогал))

АКБ заряжен, с ним не было проблем пока ещё.
масло обычное - 10w40. всегда на нём езжу. и раньше в -20 с таким маслом заводил.
не с полоборота, конечно (карбюратор всё-таки), но заводил. а тут задымилось...

пользуясь случаем, прошу подсказать, весь ли список проводов я написал:

• от АКБ /минус/ на кузов
  от АКБ /минус/ на двигатель
  от АКБ /плюс/ на стартер
  от стартера провод к генератору
  от АКБ /плюс/ на генератор

просто я хочу заменить все эти провода, которые соединяют АКБ-стартер-генератор.
чтобы наверняка. тем более, один я сегодня поплавил, скорее всего.
есть ещё какие-то провода, чтобы мне купить всё за 1 раз?

[Буйный]

от стартера провод к генератору

Чёйто? Покаж?

[EVinokur]

честно - фиг знает.
я просто в интернет-магазине нашёл, когда искал всевозможные провода

вот ссылка:
http://avtopasker177.ru/catalog/avtoele ... eneratoru/

[zombie177rus]

честно - фиг знает.
я просто в интернет-магазине нашёл, когда искал всевозможные провода

вот ссылка:
http://avtopasker177.ru/catalog/avtoele ... eneratoru/

Это провод от втягивающего реле к проводке, ведущей к реле стартёра.

[VladiZlav]

дым шёл со стороны стартёра.

я бы сей девайс под названием стартер первым делом после такого события снял и внимательно перебрал и прозвонил.