Горит лампа давления масла на холостых

[Besenok]

Save.L
чет загнули они, если только грибок, то вот

[Save.L]

Save.L
чет загнули они, если только грибок, то вот

хаха, т.е. никакую переднюю часть движка снимать не прийдется! или может они имели ввиду что еще может быть там где-то проблема может быть...как думаете?

и сколько по вашему примерно оценивается замена шестерни грибка?

[zombie177rus]

А сколько стоит отвинтить одну,ослабить две гайки,выковырять то,что вставлено вместо трамблёра,и сам грибок.Далее всё назад.Реши сам...

[Besenok]

Save.L
скорее всего они имели ввиду замену "поросенка" - это сложнее и много ковырять. Тогда еще в 3 тыс. думаю можно "смотреть". А грибок сам поменять смогешь - главное трамблер поставить как было, ну или потом зажигание выставлять по книжке. Итого затрат будет - новый грибок (хз сколько стоит).

[Антон80]

Save.L
попроси опытного знакомого и поставь ему пиво. Больше данная работа явно не стоит. Кстати, грибки есть разной длины, будешь покупать - учти.

[Save.L]

скорее всего они имели ввиду замену "поросенка" - это сложнее и много ковырять. Тогда еще в 3 тыс. думаю можно "смотреть".

наверное((

А грибок сам поменять смогешь - главное трамблер поставить как было, ну или потом зажигание выставлять по книжке. Итого затрат будет - новый грибок (хз сколько стоит).

я понял. только не трамблер у меня


нашел отличия здесь на форуме

"грибок", или шестерня привода маслонасоса 2101-1011228, её действительно можно ( и нужно) менять через дырку трамблёра.

"Поросёнок" это 2101-1011235 - это валик привода маслонасоса, входит в зацепление с вышеупомянутой шестернёй, приводится в действие цепью ГРМ, чтобы до него добраться, нужно снимать клапанную крышку

[Save.L]

кстати, мне неделю назад цепь подтягивали..не могло ли это в итоге привести к моей существующей проблеме????

[zombie177rus]

Вот это врядли.

[прапор]

Антон писал про разную высоту грибков, не знаю как на инжовых, а на карбовые подходят нивские, они чуть повыше, ну соответснно ввиду большей площади зацепления понадёжней
З.Ы. У меня на всех тарантасах нивские грибы стоят

[Besenok]

где то читал, что люди ставят нивские грибки, когда выработка пошла уже, чтоб еще немного покататься до разбора двигла. Они лучше цепляются. Если ошибаюсь поправьте

[Nonamer]

У самого прошлым летом похожая беда была. На хх горит "масло", чуть оборотов добавишь - гаснет. Потом все чаще стало гореть и "газануть" не помогало.
Спросил у знающих - сказали надо смотреть, но для начала грибок нивовский поставить надо. Должно помочь. Поставили - стало все хорошо, но сказали что насос в скором времени под замену.
Еще недельку откатал с новым грибком, купил насос и грибок (тоже нивовский). Свой грибок забрали, поставили новый насос и грибок. Теперь все гуд! т-т-т!
Спросил: почему это случилось? Ответ: от кач-ва запчастей и пр. Но чаще всего бывает при запуске в мороз, когда масло (а на тот период я на минералке ездил) густое и насос в напряг работает. "Попробуй мёд в банке столовой ложкой резко размешать!".
Вот такие пироги.

[Save.L]

теперь знать бы точно подходит ли нивовский грибок к инжекторной пятерке

Nonamer, а пробег то какой был?

[прапор]

Дело тут даже не в пробеге, а в качестве з/ч

[zombie177rus]

теперь знать бы точно подходит ли нивовский грибок к инжекторной пятерке

Nonamer, а пробег то какой был?

Подходит

[Nonamer]

Nonamer, а пробег то какой был?

Примерно 140 000

[Save.L]

если у грибка шлицы будут в норме, то дело не в нем?
или менять в любом случае его

[Nonamer]

менять в любом случае его

Да. Он длиннее и насаживается на вал мм на 15-20, тогда как родной мм на 10.
Если будет сбито 10 мм шлицов на приводе масл. насоса, ко как раз нивовский грибок будет цепляться за нетронутые шлицы этими 5-ю мм.
Уточнил: нивовский на 6 мм длиннее!

[Save.L]

Ребят, всем спасибо. Проблема решилась заменой масла, залили Статойл 10W-40
Дали потереть мое масло об пальцы, так оно через 30 сек стало терпким, дали другое - тёр тёр а оно все равно маслянистое. Видимо залитое мной Лукойл 5W-40 плохим оказалось.

Буду надеятся что ничего другого не всплывет )) и думаю что 5W-40 больше лить не буду!!!

[Besenok]

... и думаю что 5W-40 больше лить не буду!!!

однозначно в "+", качество масла на букву "г". Сам на такое же нарвался. Правда заменил фильтр - проблема ушла. Жду з/п, чтоб сменить это масло

[serg4]

... и думаю что 5W-40 больше лить не буду!!!

однозначно в "+", качество масла на букву "г". Сам на такое же нарвался. Правда заменил фильтр - проблема ушла. Жду з/п, чтоб сменить это масло

не однозначно,просто нарвался на г...,я такое лью лет пять ,тьфу три раза

[Save.L]

я сам на Лукойл 10W-40 с 2005г ездил)))

[Besenok]

serg4
покупал на заправке "лукойл". Если уж туда подливают хрен знает чего, что говорить о магазинах....

[MaksoN]

у меня такая же проблема была на предьидущей машине,лампа помаргивала на 900-оборотах если больше тысячи дать то все норм было,мастер сказал чтов коленвал умер.после этого я заливал минералку и отьездив еще около 20тыс двигло заклинило.причем не стуков ни тресков небыло,заводилась хорошо умерло в один момент.исходя из своего горького опыта нерекомендую насиловать машину а устоновить причину и устранить ее)

[oleg35rus]

Такая же проблемка, как у многих в теме. Двигатель 2103, 1998 год, пробег 81 000 км.
100 км назад слил масло, промыл промывкой, залил лукой супер. Замигала лампа на холостых на прогретом двигателе. Плюс на маслозаливной пробке и на щупе белая пена.
Потом уже сказали, что старые движки лучше не промывать, а то промывка всю каку вымоет и позакупорит каналы.
В итоге сегодня слил Лукойл и залил ESSO Ultra 10-W40, полёт нормальный, весь вечер на нём катался, лампочка молчит, тьфу тьфу тьфу.

[Котов]

Подскажите, есть ли признаки слишком жидкого масла в двигателе? Например, если полусинтетика или синтетика слишком разжижается при разогреве. Слышал, что в таких ситуациях загорается лампа давления масла на холостых Так ли это?