Настройка карбюратора

[Mladshoi]

Привет Всем! ВАЗ 2105 двиг 2103 У меня установлен карбон от Нивы т.к. поршня стоят тоже от нивы 1,7.
Знакомый как то посоветовал переределать его по "Восьмёрошный" что то убрать и т.д.Он как то посмотрел мои свечи зажигания сказав при это что у тебя топливо не до конца догорает слишком богатая смесь.

Стоит переделывать или нет?

[mvk843]

При капремонте двигателя (2103) поставил карб солекс 21073. Вопрос: расход бензина на обкатке ~ 13-14/100км (город, временами пробки) это нормально?

[JET]

это нормально?

Для этого карба - да, тебе нужен солекс 21053.

[Mladshoi]

Привет Всем! ВАЗ 2105 двиг 2103 У меня установлен карбон от Нивы т.к. поршня стоят тоже от нивы 1,7.
Знакомый как то посоветовал переределать его по "Восьмёрошный" что то убрать и т.д.Он как то посмотрел мои свечи зажигания сказав при это что у тебя топливо не до конца догорает слишком богатая смесь.

Стоит переделывать или нет?

Немного ошибся в поршнях.Похоже поршня стоят от 2109.Не знаю почему вернеее зачем и как? Но говорят так.А вот карбот от нивы.

[Gofen]

Так если смесь богатая - ее что нельзя отрегулировать??? Винты количества и качества Вам в руки и также уровень поплавковой камеры.

[byran]

Так если смесь богатая - ее что нельзя отрегулировать??? Винты количества и качества Вам в руки и также уровень поплавковой камеры.

Винтами в основном можно только выставить смесь на ХХ, а вот всю основную роль выполняют топливные и воздушные жиклеры!

[byran]

При капремонте двигателя (2103) поставил карб солекс 21073. Вопрос: расход бензина на обкатке ~ 13-14/100км (город, временами пробки) это нормально?

какие стоят жиклеры в карбе!? если сток, то надо чуток поменьше поставить, или настройкой карба зажать его слегка по топливо/воздушной смеси, хотя все индивидуально! От 053, 073 отличается первым диффузором и Возд/Топл жиклерами.

[Alex**]

ребят , и мне пжлст ! Короче так ... последнее время когда утром завожу , подсос убираю где-то до 1500 об. двиг трясёт , потом , когда стрелка температуры поднимается в начало белого , разом поднимаются обороты до 2000-2500. Будто на педаль кто нажал. Убираю ещё до 1500 подсосом и двиг уже работает ровно , не трясёт его.

[byran]

Короче так ... последнее время когда утром завожу , подсос убираю где-то до 1500 об. двиг трясёт , потом , когда стрелка температуры поднимается в начало белого , разом поднимаются обороты до 2000-2500. Будто на педаль кто нажал. Убираю ещё до 1500 подсосом и двиг уже работает ровно , не трясёт его.

Не мешай машинке работать и не суйся куда не надо...

[Alex**]

Не мешай машинке работать

В том -то и дело , что раньше такого не было , вот с неделю как началось , может меньше , и ещё заметил с того же времени часто стала глохнуть , когда накатом отпускаю. На месте стоит работает нормально , а на ходу накатом глохнет. Не всегда , но часто.

[Gofen]

Осень, конденсат, перебои - это нормально. У меня таже картина.

Про винты да что то ступил - в данном случае жиклеры надо подбирать - сам сталкивался ставил из ремкомплекта алюминивые - вот там не отверстие было а дырища. Чернее свечей я не видел, поставил стоковые все норм стало.

[Gofen]

Не мешай машинке работать

В том -то и дело , что раньше такого не было , вот с неделю как началось , может меньше , и ещё заметил с того же времени часто стала глохнуть , когда накатом отпускаю. На месте стоит работает нормально , а на ходу накатом глохнет. Не всегда , но часто.

на ходу накатом это как??? до скольки разгоняешься и когда бросаешь педаль?? ЭПХХ стоит???

[гость]

подсос убираю где-то до 1500 об. двиг трясёт , потом , когда стрелка температуры поднимается в начало белого , разом поднимаются обороты до 2000-2500. Будто на педаль кто нажал. Убираю ещё до 1500 подсосом и двиг уже работает ровно , не трясёт его.

Alex**
Определяй неработающий при прогреве цилиндр и меняй в нем свечу. Либо сразу ставь комплект новых.

[Alex**]

на ходу накатом это как??? до скольки разгоняешься и когда бросаешь педаль?? ЭПХХ стоит???

У нас трасса идёт 4 км. около 110 еду по ней , потом мне надо сворачивать , и я всегда перед перекрёстком передачу выключаю , ик нему подьезжаю накатом . Вот раньше всегда нормально всё работала , а теперь стала глохнуть. ЭПХХ нет. Вообще не каких эл. проводов к карбу нет.

Определяй неработающий при прогреве цилиндр и меняй в нем свечу. Либо сразу ставь комплект новых.

Да я уже второй новый комплект за месяц поставил , первые Воши , вторые нгк , провода сменил , крышку , бегуна ... Не менял тока блок ещё , я тож на зажигание грешил , выкинул 700 р. , и нифига

[Gofen]

ничего страшного - повторяю это нормально, с утра происходит оседание конденасата (и вечером ) вот машина так себя и ведет (пока свечи прогреет, пока смесь нормализуется). У самого свечи НГК все как одна - коричневые, а утром себя также ведет.

[Антон80]

может стоит забор воздуха карбом на „зиму" переключить?

[Alex**]

может стоит забор воздуха карбом на „зиму" переключить?

Переключено , диагносты долбаные ! Уже вторая неделя как к обоим на очередь записан( у нас их всего двое толковых) , всё жду , кто первый позвонит

[aduardr]

Привет Всем! ВАЗ 2105 двиг 2103 У меня установлен карбон от Нивы т.к. поршня стоят тоже от нивы 1,7.
Знакомый как то посоветовал переределать его по "Восьмёрошный" что то убрать и т.д.Он как то посмотрел мои свечи зажигания сказав при это что у тебя топливо не до конца догорает слишком богатая смесь.

Стоит переделывать или нет?

Переделывать обязательно.

Купи топливные жиклеры 97,5 102,5 105.
И воздушные 150 155 165

Попробуй различные вариации топл./возд.
97,5/155
102,5/155
и т.д.

107,5 кот. на 073 SOLEX для тебя слишком большой...
на 053 SOLEX для твоего движка вроде 102,5/150 стоят в первой камере

Если будет провал при нажатии на педаль газа увеличивай диаметр топливного жиклера
А лучше купи новый карб.

[aduardr]

может стоит забор воздуха карбом на „зиму" переключить?

Переключено , диагносты долбаные ! Уже вторая неделя как к обоим на очередь записан( у нас их всего двое толковых) , всё жду , кто первый позвонит

А просто воздухом карб продувал?

[Nonamer]

Alex**, надо немного (30-45 градусов) открутить винт качества, а винтом количества установить нормальные обороты на ХХ. Делать на прогретой машине. Затем сделать перегазовку и резко отпустить педаль (можно пальцами "газовать"). Глохнуть не должна. Если реже но все равно глохнет, еще на 20-30 градусов кач-во отверни.

[гость]

... сделать перегазовку и резко отпустить педаль (можно пальцами "газовать"). Глохнуть не должна...

Обязательно надо проверять после регулировки карбюратора.

[Антон80]

Антон80 писал(а): может стоит забор воздуха карбом на „зиму" переключить? Переключено , диагносты долбаные

я чуть не обиделся

[гость]

Антон80 писал(а): может стоит забор воздуха карбом на „зиму" переключить? Переключено , диагносты долбаные

я чуть не обиделся

Антон80, тоже бросилось слегка в глаза.
Диагносты - вроде мы
Долбаные - возможно
для однозначности не хватает слова "заочные"

[Mladshoi]

Привет Всем! ВАЗ 2105 двиг 2103 У меня установлен карбон от Нивы т.к. поршня стоят тоже от нивы 1,7.
Знакомый как то посоветовал переределать его по "Восьмёрошный" что то убрать и т.д.Он как то посмотрел мои свечи зажигания сказав при это что у тебя топливо не до конца догорает слишком богатая смесь.

Стоит переделывать или нет?

Переделывать обязательно.

Купи топливные жиклеры 97,5 102,5 105.
И воздушные 150 155 165

Попробуй различные вариации топл./возд.
97,5/155
102,5/155
и т.д.

107,5 кот. на 073 SOLEX для тебя слишком большой...
на 053 SOLEX для твоего движка вроде 102,5/150 стоят в первой камере

Если будет провал при нажатии на педаль газа увеличивай диаметр топливного жиклера
А лучше купи новый карб.

Спасибо за совет!

[aduardr]

Спасибо за совет!

На сайте лежат книжки про солекс, в одной из них немного написано про подбор жиклеров.
Можно так же посмотреть на сайте ДААЗа в вопросах и ответах.

Все равно у тебя мне кажется будут либо провалы, либо бензин будет жрать.
+ сугубо теоретически придется еще зажигание регулировать (пружинки).

Вообщем один ГЕМОРРОЙ.