Течь моторного масла

[гость]

Можно без снятия.

Конечно, если получится запрессовать (или вынять?) сальник.

[Nord29]

можно без снятия но на снятой крышке удобнее менять да и посадочное проверить на наличие трешин, сегодня менял гитару так как в районе сальника появились сквозные но мелкие трещинки, благо она стоит 300р новая.
На данном этапе капиталю двиган и передний сальник тоже тек, проехал на текучем сальнике 6т.км. правдо расход масла огромный, литров 5 так точно вылетело через него.

[Fenrir]

Появилась следующая неприятность - подтек масла в районе трамблера (и до самого картера). Трамблер новый (недавно поставил БСЗ) так в сборе и воткнул, прокладки никакие не проверял. (есть ли они там вообще ?) Потело там давно, а в последние дни след стал внушительным потеря масла если есть то незначительная. Может давить из под трамблера или скорее из под головки ? ( сам след заползает еще выше аж до 1ой свечи доходит, но до клапанной крышки не дотягивается) Фото прилагается

[Сусанин]

капает масло с движка, пока машина стоит или заведена на ровной площадке образуется пятно размеров с 5 рублевую монету, сейчас выгонял воздух с печки - стоял носом в гору, натекло много, за 15 минут лужа 30 см диаметром и ручей вдоль машинуы 10 см шириной, откуда оно так может дуть?

и как менять сальник на коробке задний, тоже дует масло, нужно сливать будет?

[рустем]

откуда оно так может дуть?

Ну тебе видней будет...

и как менять сальник на коробке задний, тоже дует масло, нужно сливать будет?

Нет,масло не сливается.

[Сусанин]

рустем
я даже не представляю, если прокладка поддона или сам поддон пробит, это одно, а если сальник колена и через сцепу где протекает это пичаль

[рустем]

а если сальник колена и через сцепу где протекает это пичаль

Ну,несколько часов работы...

[Сусанин]

со снятием коробки(( я решил ее не снимать больше, только если менять на другую

[Нефтяник]

мож кто даст ссылочку на нормальную книгу

http://www.semerka.info/torrent/viewtopic.php?f=3&t=2 - Ссыль номер раз
http://www.semerka.info/torrent/viewtopic.php?f=3&t=3 - Ссылка номер два
http://www.semerka.info/torrent/viewtopic.php?f=3&t=21 - Ссылка номер три

Всё это мурзилки с нашего внутреннего торрент трекера, если зарегишься ещё раз (уже там) можешь их скачать.
П.С. Они весьма хороши - полно данных по обслуге и ремонту.

[Сусанин]

Нефтяник
я думаю что evgeniymet
нашел уже что надо - Добавлено: Ср фев 24, 2010 3:00:02

[Нефтяник]

нашел уже что надо - Добавлено: Ср фев 24, 2010 3:00:02

Н-да не заметил

[Нефтяник]

капает масло с движка

А откуда капает не видно? След от капающего масла должен по любому остаться, а с дорожной пылью (грязью) обязательно.

[codemorgan]

Добрый день.

2107, карбюратор 2000г. троешный блок.

Вообщем появилась проблема.
Начало очень сильно течь масло, как мне кажется из под клапанной крышке со стороны карбюратора. Почему кажется? - потому что маслом забрызган карбюратор и часть клапанной крышки над шпильками. Брызги масла были даже заметны на капоте. Моторный отсек, перегородка в салон также забрызгано. Все это дело естественно попадало на коллектор, штаны, греется и из под капота виден белый пар.

Первым пришло в голову, подтянул крышку клапанную = не помогло. Дальше поменял прокладку подклапанной крышки, затянул. Поменял крышку горловины, через которую заливается масло в двигатель. Течь стала меньше, но в целом ситуация не изменилась.

Дальше, побродив в интернете, решил проверить что с выводом картерных газов... и тут был приятно удивлен тем, что большой вывод из сапуна забит на изгибе трубки. Туда выдавило сетку из сапуна насколько я понял. Вытянув все это дело. Я решил что справился с проблемой и довольный поехал.. машина стала лучше ехать... я уж подумал все.. Сегодня повытирал все масло набрызганное, проехал километров 7 - открыл капот - снова сочится масло.

Вот зашел спросить совета умных людей. Пытаюсь устранять проблемы самостоятельно. Уж даже интересно стало что происходит.

Спасибо.

[Randall]

проехал километров 7 - открыл капот - снова сочится масло

И опять непонятно, где источник? А давай-ка фото в студию, а?

[codemorgan]

проехал километров 7 - открыл капот - снова сочится масло

И опять непонятно, где источник? А давай-ка фото в студию, а?

да область понятна. из под клапанной крышки в районе, где стоит карбюратор. Но дело в том что оно не просто сочиться и течет вних, так как забрызган карбюратор. Фото....эм нужно сходить сделать, машина сейчас на стоянке стоит.

Вопрос такой. А может ли это быть из за старого отработаного уже свое масла?... МОжет быть нужно менять масло. К сожалению не известно когда его последний раз меняли. Года два как мне кажется на меняли, из них год ежедневной эксплуатации.

[zombie177rus]

Дырке всё равно,какому маслу из неё течь:новому,старому,чистому
,грязному...

[рустем]

Я обычно клиентов с непонятно откуда течью на мойку движка отправляю,а потом ищу по сухому и чистому.

[Буйный]

Вообщем появилась проблема.

А какие движения присутствовали ДО этого? Чё крутил, менял, двигал...? Нам "дырку" не видно.Тут http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ne-21.html чисто?

[codemorgan]

Вот открыл, пофоткал чуть чуть.

Кстати еще на мой взгляд стало черезчур греться. На датчике в начале зеленой зоны.. но борода аж горячая и ногами чувствую что температура высокая.

[codemorgan]

Вообщем появилась проблема.

А какие движения присутствовали ДО этого? Чё крутил, менял, двигал...? Нам "дырку" не видно.Тут http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... ne-21.html чисто?

Да в том то и дело что ничего. Последнее что помню меняли сцепление пару месяцев назад. Больше ничего не делалось. Постоянно проверял масло.. больше ничего.

[codemorgan]

Может маслу вафли? из-за этого может быть?

Поменять может его стоит вместе с фильтром и промывкой.. Но думал сначала определить почему сочиться... вообщем не знаю даже.. посоветуйте пожалуйста

[Сусанин]

ну тут требуется одно, снять клапанную крышку, взять ее, принетсти на верстак, бордюр или еще что то трердое и плоское, и выправить таки привалочную плоскость, далее пойти в магаз и кпить новую прокладку, желательно пробковую, деле по схеме затяжки клапанной крышки затянуть ее без лишнего усилия
промыть систему вентиляции картера

[Randall]

промыть систему вентиляции картера

я б с этого и начал

[Meart]

Года два как мне кажется на меняли, из них год ежедневной эксплуатации.

А сколько проехал на этом масле? Может оно вообще уже кокс вот и забивает сапуны?

Крепление натяжителя посмотри кстати. Растянутая цепь без подтяжки начинает активно мочить успокоитель, как успокоитель помирает - цепь колошматит натяжитель, его крепежка выгибается и цепь активно в щель кидает масло, как раз вверх... потом как на штаны натекает, начинается белый дым...

В городе еще не особо пугающе... А вот если ты в этот момент на трассе и ехать надо еще 500 км, да на 4х ступке да и до ночи доехать край как надо... До 3000 оборотов еще терпимо, а уже на 3500
После обгона фуры 5ть минут едешь и след за тобой даже в зеркала отлично видно...
расход был 1 литр масла на 100 км если чего...
Кстати от замасливания практически всего под капотом, на обратном пути умер геннадий...

[Serega991]

Здравствуйте, уважаемые классиководы. Прошу вашей помощи при следующей проблеме. Вероятнее всего у меня двигатель ест масло, но может быть, проверить можно еще что-нибудь. Выхлоп воняет ненормально, масло доливаю в движок очень часто, причем по многу. Купил машину в прошлом году, в сентябре, и сразу с этой проблемой. Отъездил так уже всю зиму (если быть точным 8000 км накатал) За зиму потратил полторы 4-х литровых канистры моторного масла Castrol Magnatec 10w-40. Но еще тогда, в сентябре, ездил на диагностику, мастер показал мне, что выхлоп соотвествует стандарту ЕВРО-2. Оставил эту проблему до лета. Вот сейчас решил делать. С чего начать не знаю, сделал фото низа машины, там есть потёк, но если бы масло так убегало через сальник, то обстановка там была бы еще хуже. Еще зимой когда ездил, на внешний вид выхлоп не был синего цвета, и на снегу масляных остатков вроде не было. Сейчас, если подносишь лист бумаги, на него попадает только конденсат. Хотя повторюсь, воняет выхлоп, будто масло еще сжирает. Подскажите, с чего лучше начать, что проверить/заменить?