Перестает держать обороты в пути.

[oshparenyi]

Здравствуйте люди добрые ! Помогите пожалуйста разобраться с проблемой. Машинка у меня Ваз 21061 1991 г.в. , карбюратор, 1.3 , бесконтактное зажигание. Дело в том что, на ходу прямо на трассе машина перестает держать обороты. В холод заводится с первого раза без проблем. Если едешь с постоянной скоростью примерно 15-20 км она перестает держать обороты. Хочешь переключиться на пониженную передачу, выжимаешь сцепление , а она глохнет... И педалька реагирует на газ только в самом конце нажатия и не тянет даже в маленькую горку. Встанешь постоишь на обочине минуты три-пять и все возвращается на обычные места. Кабрюратор меняли уже стоял восьмерошный , думал это в нем проблема поняняли на хороший прочищенный от ваз 2107 без электрики. С которой машины сняли там он рабоотал идеально, здесь же проблема осталась. Значит дело не в карбыраторе, а в чем же ? Думал на бензонасос , трогал его во время таких глюков , гумал он перегревается , а он в принципе не горячий(или он внутри горячий). Подскажите в чем может быть проблема. И еще извините если тема была просто в поиске ничего нужного не нашел. Спасибо всем кто откликнется.

[vit84]

Уважаемый, можно поинтересоваться гофра зима-лето присутствует???

[vit84]

Дело в том что, на ходу прямо на трассе машина перестает держать обороты.

это все в холод или по теплу тоже так???

[oshparenyi]

Дело в том что, на ходу прямо на трассе машина перестает держать обороты.

это все в холод или по теплу тоже так???

Гофра отсутствует. На фильтре пока еще режим зима. Бывает такое и в холод (до -15) и в уже теплую весеннюю погоду ( днем на солнце до +5).

[serg214121032107]

гофра не влияет ни на что. смотри на привод толкателя бензонасоса с поросёнком.

[рустем]

oshparenyi
возможно и скорей всего сетка топливоприемной трубки в бензобаке забита.Не наглухо,маленькая дырдочка есть,при постоянном длительном движении сечения этой дырдочки не хватает,топливо не поступает в достаточном количестве

[vit84]

гофра не влияет ни на что

Да что ты говоришь!!! а про обледенение камеры ничего не слышал???? в мороз сними гофру и проедь 10км и посмотришь что получится

[vit84]

рустем
А тогда почему

Встанешь постоишь на обочине минуты три-пять и все возвращается на обычные места

сетка то не прочистится

[serg214121032107]

ездил 5 лет. иногда зимой даже без воздушного фильтра. от обледенения спасает обогрев впускного коллектора

[vit84]

ездил 5 лет. иногда зимой даже без воздушного фильтра. от обледенения спасает обогрев впускного коллектора

Ну по городу я еще соглашусь, а по трассе сумневаюсь

[Stalkerun]

гофра не влияет ни на что

Да что ты говоришь!!! а про обледенение камеры ничего не слышал???? в мороз сними гофру и проедь 10км и посмотришь что получится

ты в каждой теме пишешь про гофру. моя бывшая машина эксплуатировалась всю жизнь без гофры. при температуре в -20 проблем с обледенением вообще небыло. не у каждой машины обледеневает

[serg214121032107]

вообще можно проверить- налить в полторашку бензина и поставить напрямую к карбу без подачи от бензонасоса. самотёком как на мотике

[vit84]

ты в каждой теме пишешь про гофру

Просто если я столкнулся с такой проблемой, почему бы не подсказать другим. Ведь для этого и создан форум.

[рустем]

рустем
А тогда почему
oshparenyi писал(а):
Встанешь постоишь на обочине минуты три-пять и все возвращается на обычные места
сетка то не прочистится

Насчет гофры вариант тоже жизнеспособен,спорить не буду,сам сталкивался несколько раз,только на улице тепло вроде как ,к сожалению ТС не указал,откуда он(Заполярье или окрестности оз.Чад).Попадал в подобную ситуацию на 2105 88г.в.(у ТС 91г.в. кстати),бак грязный был,едешь по трассе летом(тепло в общем),километров через 40-50 движок дохнуть начинает,шланг с бензонасоса снимал,в сторону бака насосом дунул,прочистил сетку и дальше поехал.

[zalex]

vit84
+1 сам писал уже в нескольких темах про гофру, без нее не айс

[oshparenyi]

рустем
А тогда почему

Встанешь постоишь на обочине минуты три-пять и все возвращается на обычные места

сетка то не прочистится

Именнно. Оно же само возвращается на свои места через некоторое время.

[oshparenyi]

oshparenyi
возможно и скорей всего сетка топливоприемной трубки в бензобаке забита.Не наглухо,маленькая дырдочка есть,при постоянном длительном движении сечения этой дырдочки не хватает,топливо не поступает в достаточном количестве

А где искать эту сетку ? Бак снимать ?

[рустем]

А где искать эту сетку ? Бак снимать ?

Не обязательно,надо вытащить из бака топливозаборную трубку со всей арамтурой,Вот посмотри,сцылко в картинках

[гость]

... 88г.в.(у ТС 91г.в. кстати),бак грязный был,едешь по трассе летом(тепло в общем),километров через 40-50 движок дохнуть начинает,шланг с бензонасоса снимал,в сторону бака насосом дунул,прочистил сетку и дальше поехал.

в 90-е годы был не бензин, а средство, извините за слово, для засирания карбюраторов и фильтров.

[рустем]

гость
.Это точно.
Однажды в те суровые годы после заправки наутро машина не завелась-стартер вообще не мог провернуть коленвал.В движке была какая-то бяка из-за которой клапана намертво засели,выбивал молотком.Потом оно разъедало бензобак,насос и карб.Года полтора мне это аукалось.

[oshparenyi]

А где искать эту сетку ? Бак снимать ?

Не обязательно,надо вытащить из бака топливозаборную трубку со всей арамтурой,Вот посмотри,сцылко в картинках

Спасибо. Попробую этот метод. Но я не уверен, что поможет. Кажется здесь что то другое...

[topilsky]

А где искать эту сетку ? Бак снимать ?

Не обязательно,надо вытащить из бака топливозаборную трубку со всей арамтурой,Вот посмотри,сцылко в картинках

Спасибо. Попробую этот метод. Но я не уверен, что поможет. Кажется здесь что то другое...

если не поможет , то напишите