Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя.

[Калян]

кстати, у отца копейка была. мотор стоял 21011(1300). головка имеет обозначение 21011. а поршни почему-то 76.4 стоят. че за х..ня. мотор 100% не меняный, может опечатка в ПТС?

[Сержик]

кстати, у отца копейка была. мотор стоял 21011(1300). головка имеет обозначение 21011. а поршни почему-то 76.4 стоят. че за х..ня. мотор 100% не меняный, может опечатка в ПТС?

Вопше то оно так и есть, там стоят 76 поршня, вот от сюда и 1.2, 1.3, а если хочешь 1.5 то точи или блок меняй.

[Калян]

я бы на твоем месте растичил бы блок только под след.ремонт и получил бы 1500 кубиков. 100 кубиков поверь не мощность, а вот убить блок можно такой расточкой. ты даже не почувствуешь этих 100 кубиков.

[_Колян_]

у него 1.3 и поршни 79. 1500 кубиков на таком движке никак не получить. или 1300, или 1600. Точить ниче не надо, разве что под след. ремонтный размер. Просто коленвал сменить и шатуны, лучше поршня с уменьшенной компрессионной высотой.Я ж сверху писал, как делается из 1.3 1.6:) 1.5 никак не сделать. разве шо всунуть гильзы 76мм, только вот нафига... если родные там 79, и никак не 76.

[Калян]

да эт я понял когда посмотрел что у него 1300. просто первый раз невнимательно прочел

[Сержик]

Скорей всего буду делать 1.6, коленвал тайга, шатуны короткие, и поршня там какие то, сегодня с мастером разговаривал, 1 000грн за работу, говорил может 1.8 зделать, но расход ух, так что скорей всего буду 1.6 делать, пока думаю так а дальше буду смотреть по деньгам.

[_Колян_]

не делай 1.8, делай 1.6. Делай сам:) Затягивай все гайки моментом по мурзилке, и так далее.
Стучи в аську 4461828

[antibys]

если есть у ково опыт подскажите плиз. сегодня разберу блок и отпишусь что именно. но вроде поршневая живая.

[antibys]

Цылиндра размером 79.3мм (мерил штангециркулем) поршни болтаются. какой ремонтный размер купить?

[Stalkerun]

Цылиндра размером 79.3мм (мерил штангециркулем) поршни болтаются. какой ремонтный размер купить?

ты сначала отнеси блок на расточку и тебе там скажут какие поршни брать

[Longenen]

Цылиндра размером 79.3мм (мерил штангециркулем) поршни болтаются. какой ремонтный размер купить?

ты сначала отнеси блок на расточку и тебе там скажут какие поршни брать

Вы зачем человека в заблуждение вводите?
Сначала цилиндры нужно обмерить, чтобы определить какие ремонтные поршня покупать, потом купить поршня, отвезти расточнику и пусть он точит цилиндры под конкретные поршня. Затем нужно выравнять массу поршней с пальцами и шатунами в сборе (по инструкции в пределах 2 гр), однако для себя нужно делать по нулям. Можно конечно сунуть и так, однако даже поршня из одного комплекта имеют приличный разброс по массе.

[Stalkerun]

Цылиндра размером 79.3мм (мерил штангециркулем) поршни болтаются. какой ремонтный размер купить?

ты сначала отнеси блок на расточку и тебе там скажут какие поршни брать

Вы зачем человека в заблуждение вводите?
Сначала цилиндры нужно обмерить, чтобы определить какие ремонтные поршня покупать, потом купить поршня, отвезти расточнику и пусть он точит цилиндры под конкретные поршня. Затем нужно выравнять массу поршней с пальцами и шатунами в сборе (по инструкции в пределах 2 гр), однако для себя нужно делать по нулям. Можно конечно сунуть и так, однако даже поршня из одного комплекта имеют приличный разброс по массе.

ну ну. всё купит, а потом во время расточки НА и пузырек в металле. расстачивать еще больше, поршня не подходят. у нас обычно расстачивают, а потом всё закупают. так надежнее.

[Longenen]

ну ну. всё купит, а потом во время расточки НА и пузырек в металле. расстачивать еще больше, поршня не подходят. у нас обычно расстачивают, а потом всё закупают. так надежнее.

Это в корне неправильно. Лучше сбегать в магазин 2 раза и обменять поршня, нежели допустить черезмерный зазор м\у поршнём и цилиндром. У нас категории поршней идут через 10 соток, верно? Соответственно разброс м\у поршнями +-5 соток. Номинальный зазор должен быть 5-7 соток. А предельно допустимый износ - 15 соток. Т.е в самом худшем случае у нас остаётся запас на износ всего-то в 5 соток. А потом начинается колдовство с подпилами ремонтных колец следующего размера.

Вероятность пузырька в блоке слишком мала, поскольку блоки проходят контроль на ультразвуке, а если оно и вскроется, врятли оно будет меньше 0,5мм, тогда блок придётся гильзовать.

[Калян]

у нас делается так. отдаешь блок на расточку, его промеряют, а ты в это время едешь в магазин. буквально через минут 10-20 тебе токарь звонит и говорит какой размер нужно купить. а точат вначале резцом и не под поршни. а вот потом берется микрометр и хон настраивается под нужный диаметр, на координатно-хонинговальном станке делают финишную обработку цилиндров-хонингуют под конкретные размеры поршней.

[Longenen]

Оставим тонкости, в любом случае горшки точатся под конкретные поршня, а раз так, то нужно иметь их. А не сначала купил поршня, а потом точишь.

[Alex]

если есть у ково опыт

Та есть малёха, а собсна шо нада?

[viklord]

Затем нужно выравнять массу поршней с пальцами и шатунами в сборе (по инструкции в пределах 2 гр), однако для себя нужно делать по нулям

Только не все в сборе взвешивать надо. взвешиваются пальцы с поршнями и откладываются, далее взвешиваются шатуны в сборе. А вот по весу подгоняют массу поршня с пальцем + ТРЕТЬ массы шатуна. Ибо только ТРЕТЬЯ часть массы шатуна совершает возвратно-поступательное движение, а 2/3 - вращательное. Если выгнать в ноль все в сборе и взять полную массу шатуна с крышкой и болтами ,то движек начнет работать жестко, несмотря на то что вроде бы все подогнано.

[SancheZZZ]

Недавно загорелся расточить свою движку из 1,4 до 1,8. Но в сервисах отказываются точить, пока движка не стуканет. Почему?

[linkor]

SancheZZZ
потомучто связыватся никто не хочет.. ищи сервисы которые занимаются тюнингом.
и что это за 1,4 ??

[SancheZZZ]

Двигло 2103 (блок цилиндров 2103, башка 2101) 1,4л по ПТС.

[Longenen]

Двигло 2103 (блок цилиндров 2103, башка 2101) 1,4л по ПТС.

Да? А мужики то не знают. Троечный мотор он 1,5шка отродясь. В здравом уме и доброй памяти тебе этого никто делать никогда не будет и
вот почему.
1) Точить двигатель больше чем на 3 мм просто опасно, ибо могут вскрыться каналы ОЖ, а это однозначно блок на свалку, а значит максимум до чего можно расточить 03 двигатель - 79мм. Вкупе со стандартным коленом (2103) или 21213 - это даст вам всего 1,6 литра. Барнаульское колено (от Надежды) вы уже не найдёте, ни в продаже, ни под заказ.

[byran]

Если бы 6й мотор, то можна попробовать под 82 расточить, но тоже под свой страх и риск! Максимум что можешь выжать со своего ето 1,6! Задумка прикольная, но почти не реальная

[SancheZZZ]

Ясно. Просто и ремонт бы ему не помешал, т.к. в 3 цилиндрах компрессия 10, в одном 8... 1983 года машинка ведь, абсолютно все под капотом поменял, включая проводку, а вот с движкой как раз и задумался. И гул неприятный на 4 передаче, когда скорость за 80, аж уши закладывает. Но разгонял до 145 максимум, удивился даже.

[byran]

в 3 цилиндрах компрессия 10, в одном 8

ето еще нормально, в тот цилиндр что 8 попробуй на ночь влить 20куб. керосина!

И гул неприятный на 4 передаче

тут и КПП может давать гул, не обязательно движок!
зы. если не берет двиг масло и порядок с тяговыми качествами, не мешай мотору работать! имхо

[_Колян_]

Точи на 79, пятерочные поршня, Фрезерни блок, чтобы поршни в ВМТ были на уровне с блоком, доработай голову, и не надо никаких 1.8:)