Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброго всем дня.
купил новую машину март 2011г.в.
проехал уже 3000 с хвостиком
меня нервирует скрип в переднем левом колесе.
утром когда завожусь после прогрева скрипа нет.
но вот вечером после работы появляется скрип. дома с папой проверяли идет скрип, когда приподнимаешь и опускаешь машину до определенного момента. на первом ТО "Мастер" сказал что все в норме смазал там чтото через пыльник) но скрип все равно остался....((( может кто знает как его устранить? помогите плизз... Лада21074 инжектор. я новичок машина первая. до этого никакого опыта не было... даже не знаю как эти все детали называются)) так что пишите инструкцию для "МЕНТА" (все подробно и без сокращений) заранее всем спасибо

мучайте сервисмена до конца, пока полностью не устранят

Pavel_tyu писал(а): так что пишите инструкцию для "МЕНТА"

У меня клавиши на исходе . Это скрипят сайлент-блоки(их восемь на две стороны) или шаровые опоры(их четыре тож на две стороны).

Stalkerun писал(а):мучайте сервисмена до конца, пока полностью не устранят

+1. И не вестись на разговоры типа, что всё нормально, приработается, пройдет, это же ВАЗ, что вы хотели за такие деньги, у всех так и т.д. и т.п..
Лучше всего заявить претензию в письменном виде.

мучайте сервисмена до конца, пока полностью не устранят

ну я тоже так думаю) на ТО1 по гарантии ступил) да и по работе не получается... выходной только в воскресенье, а там по гарантии только в будние дни делают((

У меня клавиши на исходе

Это скрипят сайлент-блоки(их восемь на две стороны) или шаровые опоры(их четыре тож на две стороны).

Спасибо, значит по любому мне в сервис надо( я думал может на месте что то смазать можно?

это же ВАЗ, что вы хотели за такие деньги, у всех так и т.д. и т.п..

ничего Сверхестественного и не хотел))) мне Машина очень нравится)) да и скрип не мешает езде... просто Машину жалко... как будто скулит)))

а вообще эту "неприятность" надо быстрее устранять? иначе может быть хуже??

Pavel_tyu писал(а):

ничего Сверхестественного и не хотел))) мне Машина очень нравится)) да и скрип не мешает езде... просто Машину жалко... как будто скулит)))

а вообще эту "неприятность" надо быстрее устранять? иначе может быть хуже??

смотря какой скрип. как говорят, чо хороший стук, звук сам вылезет. когда вылезет это всё, то тебе на ТО скажут совсем другое, что из-за незамененой детали сломалось что-то другое и из-за этого это негарантийный случай

смотря какой скрип

не знаю как описать...)) может даже не скрим а хруст)) как будто железо об железо трется но звук глухой

Pavel_tyu
если скрипит - значит идет выработка узла и ессно при хорошем досмотре можно увидеть. Если при раскачивании скрипит на месте, то это вообще не сложное дело. С ямы можно с большой вероятностью обнаружить причину скрипа. И лучше не лезь - обязаны по гарантийке делать, пусть делают. Тут главное такое правило "выноси мозг сервисменам", иначе они отпиннаются и ничего не будут делать, ссылаясь на качество сборки и т.д. Я понимаю дверная петля может скрипеть, но чтоб подвеска скрипела - это непорядок.

Если при раскачивании скрипит на месте, то это вообще не сложное дело.

по подробнеее плизз. под машину ложился и пытался на слух определить... не получилось)) вернее все равно не смог определить "смайлик Чайника"

И лучше не лезь - обязаны по гарантийке делать, пусть делают.

проблема в работе т.к. они там только по будням делают а у меня выходной только в воскресенье.
Поэтому написал сюда.... думал может как нить на месте что то смазать надо и будет мне счастье))
что то можно на месте предпринять?

Шаровая, сайлентблоки, тормоза...

Pavel_tyu ну как вариант бери в руки WD-40 и побрызгай на все саленблоки (и резинки стабилизатора), покачай машину. Если у шаровой снизу есть винтик - попробуй туда шприцом смазки натолкать (литол, шрус), на крайняк wd туда набрызгай. И качай, слушай, снизу, когда прекратится скрип. Если не прекратится, тогда только откручивать и смотреть далее... Но не самому, не за это ты деньги платил, чтоб лазить под машиной и исправлять косяки завода изготовителя

ну как вариант бери в руки WD-40 и побрызгай на все саленблоки (и резинки стабилизатора), покачай машину. Если у шаровой снизу есть винтик - попробуй туда шприцом смазки натолкать (литол, шрус), на крайняк wd туда набрызгай.

спасибо) сегодня попробую)
и еще один "вопрос Чайника" даже если я там все WD40 залью - ничего страшного не случится?
кроме колодок ессно))

"Кроме колодок" Заливай, только сильно уж не увлекайся, а то пыль налипнет вагон целый

у меня скрипели старые изношенные колодки тормозные передние. полгода скрипели, потом начало шкребти по металлу - кончилась колодка - поставил новые - ни капли скрипа.

Когда в ташкенте жили была семера... постянно скрипели сайлент блоки после дня стояния на солнце

у меня скрипели старые изношенные колодки тормозные передние. полгода скрипели, потом начало шкребти по металлу - кончилась колодка - поставил новые - ни капли скрипа.

ну Стоковые колодки у меня тоже скрипят) колодки из нескольких слоев.... скрипят потом притираются и норм.. доходит до нового слоя и опять появляется скрип....
НО тут не про это спрашиаю)))

Pavel_tyu
после дождя скрипит ил после проезда по воде? это пружины могуьт скрипеть, песок попал, если сов новая машина - протягиваем подвеску
и курим поиск на тему шаровых прижин, сайлент блоков, проверки состояния передней подвески, спрашивать там не обязательно, можно почитать и вопросы отпадут, лил спаршивать когда не понятно

после дождя скрипит или после проезда по воде?

на сухую(

Pavel_tyu
Вчера появился скрип спереди слева.Сегодна приехал в гараж,снял колесо(лень было в яму лезть,переодеваться)-сбрызнул силиконовой смазкой(ВД ваше не признаю),протянул все крепления -скрип изчез.

CHMZ писал(а):Pavel_tyu
Вчера появился скрип спереди слева.Сегодна приехал в гараж,снял колесо(лень было в яму лезть,переодеваться)-сбрызнул силиконовой смазкой(ВД ваше не признаю),протянул все крепления -скрип изчез.

да WD'шка используется для обнаружения скрипа, смазывать естественно смазочными материалами нужно

вчера наконецто заехал в сервис
поменял верхнюю шаровую и вот оно счастье
скрипа как не бывало))
сказали что брак с завода был.
хотя можно было и по гарантии поменять но в силу моих обстоятельств не получилось...
ездить теперь еще приятней

Pavel_tyu
вот и прекрасно, наслаждайся "тишиной"

вот и прекрасно, наслаждайся "тишиной"

спасибо) теперь в след. раз сам смогу поменять!
а еще сегодня починил ремень безопасности...
Ваз - машина для тех, кто не только любит ездить, НО и повозиться с ней

а мне нравится ваз потому , шо я сам могу почти всё в нём починить. а если точнее то только раз по незнанию пока обращался на сто на замену рулевых тяг и шаровых, и из-за отсутствия инструмента. а всё остальное пока сам.... а ну балансировка колёс тоже на сто.

Pavel_tyu писал(а):вчера наконецто заехал в сервис
поменял верхнюю шаровую и вот оно счастье
скрипа как не бывало))
сказали что брак с завода был.
хотя можно было и по гарантии поменять но в силу моих обстоятельств не получилось...
ездить теперь еще приятней

У меня тоже подобная ситуация была, смазал шаровую и порядок
P.S. Правда у меня машина не новая