БОЛТЫ НА ЛИТЬЁ

[solger_ufa]

Подскажите какие болты на литьё ставить, родные или которые подлинее есть типа специальные?

[MotormaN]

специальные конусные

[solger_ufa]

непонял?

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

они же длинные, ничего задевать небудет? я когда заворачивал перед нормально закрутился, а зад что слева, что справа туго очень идёт? Почему?

[Mr_Ice]

они же длинные, ничего задевать небудет?

ну так и диск толще

[SMSha]

Mr_Ice
Как говорят в народе - "в чужих руках всегда длиннее и толще". Лично я про болты и не знал, например... Только лишний раз убеждаюсь, что мне по душе "родные" штампосварные диски... Гемора меньше (ИМХО)

[DonPedro]

solger_ufa
Идешь в магазин и покупаешь болты для легкосплавных дисков они длиннее на 5 мм примерно. Задевать ничего не будут тк основание диска толще чем на штамповке. Да и секретки не забудь купить на всяк случай.

[nezznaika]

solger_ufa
Да и секретки не забудь купить на всяк случай.

с этого и надо начинать! у самого летняя резина на литье, как береобуюсь сразу за ними. изза своей халатности уже лишился козырька...

[Alex]

Идешь в магазин и покупаешь болты для легкосплавных дисков

Так они с дисками идут у порядочных продавцов. Или мне просто повезло?

[Костя]

они же длинные, ничего задевать небудет?

а зад что слева, что справа туго очень идёт?

Будут поверь. я сам себе закрутил тронулся из гаражу слышу что то щелкает
по началу не понял. Открыл дверь и еду дальше слышу слева щелкает.
Остановился выкрутил длинный болт а он уже на чуток сточился.
Причина в том что они слишком длинный и задевают.

[nezznaika]

кстати и литье и штамповку закручиваю одими болтами, это правильно?

[Mr_Ice]

кстати и литье и штамповку закручиваю одими болтами, это правильно?

лучше разными.
Если болты короткие то литье будет не очень надежно держать, а если болты наоборот длинные то могут на штамповке в колодки упираться на задних колесах

[nezznaika]

кстати и литье и штамповку закручиваю одими болтами, это правильно?

лучше разными.
Если болты короткие то литье будет не очень надежно держать, а если болты наоборот длинные то могут на штамповке в колодки упираться на задних колесах

эту проблему решил при помощи наждака. просто думал какието тонкости есть.

[SS]

Длина родного болта 26 мм, для литых дисков - 29 мм. Точняк. Шаг резьбы естественно, один и тот же - М1,25.

[Дмитрий Грачев]

Когда ставил себе, то родные болты не подошли по диаметру самого наконечника.Головка болта вворачивалась в титан.А по длине все подходило

[SS]

Родными болтами МОЖНО прикрутить титановые диски, но не до конца. Но можно. Но опасно.

[ВинтореZ]

А что за титановые?

[Alex]

в титан

титановые диски

Даже завидно к примеу НИРАЗУ в жизни не видел ТИТАНОВЫХ дисков.

[SS]

Ну, легкосплавные. Так лучше?

[Aleksei_2183]

Люди, помогите советом. Стоят у меня кованые диски с секретками и вот пришло время переобуться, так я сорвал шлицы(не знаю как ещё их назвать) на секретке теперь думаю высверливать, но не хочется. Может есть какой ещё способ?
З.Ы. секретка снаружи круглая. Затягивали в сервисе "пистолетом" после замены тормозухи.

[PJ]

Aleksei_2183

было у меня так, что секретка не смогла открутиться, пришлось ехать в сервис снимать, ары запросили 500р
в соседнем монтаже поменяли 2 колеса за 200р

[Aleksei_2183]

А каким образом они это сделали? Просто может получиться обойтись без них, тем более сейчас с денежкой напряжёнка

[PJ]

пистолетом, даже не заметили что с секреткой проблемы

[Aleksei_2183]

Понятно, спасибо! придётся ехать в шинку

[Classic]

Мне вообще не понятен смысл секреток. Если они продаются повсеместно (а собственно и ключи к ним), то что- жулики ключи приобрести не смогут? Я думаю, если кто задастся целью заиметь литьё нахаляву, такой ключик в карман положит.

[Aleksei_2183]

Тогда слишком много ключиков придётся с собой таскать