Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Приветик всем! Я НАЧИНАЮЩИЙ автолюбитель и начала с ВАЗ 2107))) Вот первые проблемки начались.....У меня под днищем постоянно лужи воды.... по началу думали что проблема с крышкой на радиаторе...позже выяснилось что проблема не в крышке......не знаю что делать....может радиатору плохо стало...или может пробки в двигателе уже старенькие, или патрубок ..... в общем прошу подсказать что делать в подобной ситуации, если кто-то сталкивался.....

E36 писал(а):У меня под днищем постоянно лужи воды.

Это не вода. Это кошки нужду справляют.
А если действительно вода, то это уж точно не радиатор, его крышка или трубопроводы состемы охлаждения двигателя. Просто потому, что там воды нет. Там только тосол.
Единственное место откуда может вытекать ВОДА - это бачок омывателя (дырявый - часто встречающаяся беда), место установки насоса (плохо вставлен, уплотнитель), трубопроводы до форсунок и места их соединений с форсунками.

неее.......это ВОДА)))))))))))))))........т.к. я постоянно в бачок доливаю воду....... если б я постоянно наливала туда тосол я б уже разорилась)))))))
забыла написать еще один прикол: Когда я лью воду в бачок....то она тут же может вытекать из радиатора (если снять крышку на радиаторе).......

E36 писал(а):если б я постоянно наливала туда тосол я б уже разорилась

Придёт время и Вы действительно однажды разоритесь, если будете продолжать доливать воду в систему охлаждения двигателя.
Помните, что скупой платит дважды, дурак - трижды, лох - всегда.

E36 писал(а):Когда я лью воду в бачок....то она тут же может вытекать из радиатора (если снять крышку на радиаторе).......

Вода также будет вытекать, если Вы открутите заглушку сливного отверстия в радиаторе или на двигателе.
Но зачем?
ЗЫ. Это всё не троллинг случаем?
И почему тема с такими вопросами в разделе "ОПЫТ ремонта"?
Почему профиль не заполнен?
Правила форума тоже не читаны?

Zayec писал(а): ЗЫ. Это всё не троллинг случаем?

НЕТ, не троллинг!!!

Zayec писал(а): ЗЫ. Это всё не троллинг случаем?
И почему тема с такими вопросами в разделе "ОПЫТ ремонта"?
Почему профиль не заполнен?
Правила форума тоже не читаны?

Молодой человек!!! Если Вы не знаете что ответить на мой вопрос......то это не значит что я занимаюсь троллингом или еще чем-то!!!! Вас не смущает, что я создала тему и ищу здесь ответы на свои вопросы....вместо того чтобы отвечать на Ваши!!!!!!!!!!!!!!!

Ну, что ж, окей.
Тогда ещё больше вопросов:
Какой пробег?
Какие хомуты на трубопроводах ОЖ?
Если

E36 писал(а):под днищем постоянно лужи воды....

, то мест вытекания несколько?
Что мешает определиться конкретно с местами утечек?
ЗЫ. Спасибо за комплимент насчёт возраста.

Zayec писал(а):Ну, что ж, окей.
Тогда много вопросов:
Какой пробег?
Какие хомуты на трубопроводах ОЖ?
Если

E36 писал(а):под днищем постоянно лужи воды....

, то мест вытекания несколько?
Что мешает определиться конкретно с местами утечек?

А причем тут пробег и хомуты????? Они что влияет на утечку воды (тосола).....что-то не вижу логики....

E36
девушка, вы бы не сразу бы так резко отвечали, это конечно все хорошо что вы первым автомобилем выбрали жигули, это похвально вдвойне, здесь редки вопросы не в тему , чаще для помощи в поисках неисправности, и желательно не дерзить а отвечать, т к это поможет вам!!!
пробег влияет сильно, одно дело новый автомобиль, другое дело 10ти летний, вам известно конечно такое свойство материалов как старение и износ, вследствие чего происходит ухудшение их работы и потеря качеств, так вот, хомуты могут прослабнуть, патрубки высохнуть лопнуть потрескаться
ЗЫ зачем доливать воду с открытой пробкой радиатора, в расширительный бачок можно лить просто так, там есть метки, стоит также проверить наличие сливной пробки на радиаторе, и посмотреть наличие течи жидкости на соединениях патрубков охлаждающей жидкости, около помпы радиатора, ГБЦ, патрубки печки

у меня тоже так было ! вода откудото текла ! поменял ВСЕ хомуты и проверил патрубки и куда всё делось !!!

Сусанин писал(а): и посмотреть наличие течи жидкости на соединениях патрубков охлаждающей жидкости, около помпы радиатора, ГБЦ, патрубки печки

Спасибки за ответ:) постараюсь сегодня посмотреть по Вашему совету!!!

Мне сказали что пока я не выясню от куда вытекает вода, то нельзя на машине ездить...т.к. если эта "пробка" в блоке протекает...то она в любой момент может вылететь и камбец двигателю....вся вода моментально из него вытечет и он может "по плавиться".....такое может быть???

E36 писал(а):такой может быть???

да

Сусанин писал(а):проверить наличие сливной пробки на радиаторе, и посмотреть наличие течи жидкости на соединениях патрубков охлаждающей жидкости, около помпы радиатора, ГБЦ, патрубки печки

Добавлю свои пять копеек - термостат и место установки датчика включения вентилятора охлаждения.

Zayec писал(а):

Сусанин писал(а):проверить наличие сливной пробки на радиаторе, и посмотреть наличие течи жидкости на соединениях патрубков охлаждающей жидкости, около помпы радиатора, ГБЦ, патрубки печки

Добавлю свои пять копеек - термостат и место установки датчика включения вентилятора охлаждения.

Пасибки за ответы ))))))

E36
Я не случайно спросил про пробег и про хомуты.
Если хомуты заводские (ленточные), то принято менять их на более качественные и удобные (червячные, с винтом). А если машина прошла более 60 000 и тосол ни разу не меняли, то самое время заняться вплотную профилактикой всей системы охлаждения. Сливайте отслуживший своё тосол (разбавленный водой и соответственно потерявший свои качества), можно промыть систему, заменяйте дефектные детали, ставьте нормальные хомуты и заливайте новый тосол.

E36 писал(а):Когда я лью воду в бачок....то она тут же может вытекать из радиатора (если снять крышку на радиаторе)...

Так ето же расширительный бачек, через него не наливают тосол в систему...
А что если завести мотор и на холостом смотреть от куда может течь!!!

byran писал(а):Так ето же расширительный бачек, через него не наливают тосол в систему

А куда наливают???????
Что ж я сделал то??

Haris22
А куда наливают???????
обычно через радиатор.

Haris22 писал(а):А куда наливают???????
Что ж я сделал то??

А мне каково? В мои-то годы узнать такое

А я в бачок расширительный долил (0.5 л.). Это плохо???

Haris22
не смертельно,до сервиса доедешь (шутка).

Ёперный театр! Учите матчасть!
Чтобы долить охлаждающую жидкость необходимо: отвернуть пробку расширительного бачка и аккуратно долить жидкость до указанного уровня. Установить пробку бачка на свое место. Эту несложную операцию выполняйте при каждом техническом обслуживании и, конечно, по мере необходимости. http://old-vaz.ru/195.html
Как можно доливать тосол в радиатор, а риска уровня на бачке? Нафига она там? Для красоты?

Zayec
Спасибо тебе огромное, а то я чуть не поседел после прочтения

byran писал(а):Так ето же расширительный бачек, через него не наливают тосол в систему..