Экстремальное вождение.

[mvk843]

По укатанному снегу тоже плохо. С другом на Альмере с АБС ездил, он не заметил железный шлагбаум в темноте (обычно открыт) и чуть не влетел в него. Ручник спас.

Добавлено спустя 9 минут 23 секунды:
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7344
Нифига тут цифры
Я за 21 метр по укатанному снегу на зимней резине тормозил с 60 км/ч, за 12 - по мокрому асфальту на зимней, на лете думаю около 10 метров будет. Правда, стоит учитывать что 60 на спидометре это чуть больше 50 в реальности.

[Йожык]

Педальку сильнее давить надо. Вместе с АБС часто ставится помощник экстренного торможения - дожимает тормоза "в пол", когда это надо.

[mvk843]

Педальку сильнее давить надо. Вместе с АБС часто ставится помощник экстренного торможения - дожимает тормоза "в пол", когда это надо.

Возможно. Я прочитал, что когда есть АБС - нужно именно ударить по педали, а не нажать.
И все же я не понимаю, почему в этой статье такой большой тормозной путь.

[Йожык]

почему в этой статье такой большой тормозной путь

Косячная абс VW. Теряется на мелких ямках и сбрасывает давление.

[mvk843]

Даже 37 метров с 60 км/ч (результат Kia) это очень много. Неужели покрытие, которое они использовали, такое скользкое?

[Йожык]

[mvk843]

Ну я вообще-то шагами мерил, может и ошибся немного

[Суматранская тигра]

надо тож поразгоняться и померить)_))))))

[mvk843]

Сегодня снова тренировался. На этот раз покрытие - практически чистый лед, кое где присыпанный снегом. Результат с 60 км/ч (реальных, на спидометре чуть меньше 70 было) - 39 метров тормозной путь. Тормозил импульсно, увода от траектории практически нет. Также имитировал объезд препятствия с торможением. Нужно очень точно дозировать усилие на педали, иначе машина не слушается.

[Йожык]

Также имитировал объезд препятствия с торможением. Нужно очень точно дозировать усилие на педали, иначе машина не слушается.

А если не тормозить, а объезжать?

[mvk843]

А если не тормозить, а объезжать?

Как мне кажется, наиболее распространены ситуации, когда требуется сначала сбросить скорость, а потом объехать препятствие. Когда начинаешь объезжать, важно отпустить тормоз или только слегка притормаживать, не допуская блокировки колес. Если есть АБС, тормозом играть не нужно и бессмысленно. Важно просто как можно сильнее ударить по педали.

Добавлено спустя 5 минут 30 секунд:
Бывали у меня и ситуации, когда я просто объезжал, без торможения.

[Йожык]

А я делал так - разгонялся до 80, примечал камушек на дороге и резко объезжал, как будто там препятствие. Перед объездом слегка ударял по тормозу, чтоб перенести ЦТ вперед. При повороте руля обратно жопу неслабо так закидывает, вытягивал газом.