Выбор автомобиля

[Meart]

ты для себя машинку берешь-то?

Да именно для себя.

[JOKER2105]

Тогда скоро в полку нивоводов прибавится! Поздравляю!
ЗЫ А нива длинная или короткая?И как назовешь?

[Meart]

А нива длинная или короткая?И как назовешь?

Дверок пять. А как себя поведет, так и назову. В общем авто свое имя само подскажет.

[Йожык]

Есть мысля по поводу зубила с приоромотором Ваще злой аппарат, самый быстрый из тазов

[JOKER2105]

А мне наоборот, очень нравится именно классика, но, как сейчас модно, на современный лад. У меня даже есть такая мечта купить ваз 2103 только кузов, или (что еще больше - сварить самому, благо, все кузовные запчасти есть на складах), поставить инж на базе 1.5 классического двигла, коробку 5, салон перетянуть под общий стиль (планируются ино сиденья), тоесть снаружи полностью оригинал (ну кроме дисков, хочу хром 14 под ретро), а в салоне максимально по-современному, но с сохранением классического стиля. И современная ярко-красная краска под лаком!
Из допов:
1. зубильные замки дверей вкупе с ограничителями (чтоб двери закрывались отлично)
2. клавиши от 08 с подсветкой
3. шкалы приборов с подсветкой изнутри
4. зад. стекло с обогревом
5. возможно приоровский или калиновский ЭУР
6. занижение + двойной стаб
7. газо-масло амморты
8. руль от калины
9. ксенон в внутренние фары (дальний свет)
10. И, конечно же, полная вибро-шумо-теплоизоляция!

При этом сохраню родной задний диван, родную торпедо, бороду, карты дверей, но все это будет перетянуто вместе с сидениеми (возможно алькантарой)
Вот такой автомобиль считаю идеальным

[Rickrose]

Есть мысля по поводу зубила с приоромотором Ваще злой аппарат, самый быстрый из тазов

Как ты на нем ремень генератора будешь менять? Приоромотор залезает туда еле-еле, так что к некоторым узлам авто просто не подлезть!

[гость]

...
9. ксенон в внутренние фары (дальний свет)
...

На тройке с обычными лампами накаливания на дальнем можно идти с любой скоростью.

[Йожык]

Как ты на нем ремень генератора будешь менять? Приоромотор залезает туда еле-еле, так что к некоторым узлам авто просто не подлезть!

Это плата за злость

А мне наоборот, очень нравится именно классика, но, как сейчас модно, на современный лад. У меня даже есть такая мечта купить ваз 2103 только кузов, или (что еще больше - сварить самому, благо, все кузовные запчасти есть на складах), поставить инж на базе 1.5 классического двигла, коробку 5, салон перетянуть под общий стиль (планируются ино сиденья), тоесть снаружи полностью оригинал (ну кроме дисков, хочу хром 14 под ретро), а в салоне максимально по-современному, но с сохранением классического стиля. И современная ярко-красная краска под лаком!
Из допов:
1. зубильные замки дверей вкупе с ограничителями (чтоб двери закрывались отлично)
2. клавиши от 08 с подсветкой
3. шкалы приборов с подсветкой изнутри
4. зад. стекло с обогревом
5. возможно приоровский или калиновский ЭУР
6. занижение + двойной стаб
7. газо-масло амморты
8. руль от калины
9. ксенон в внутренние фары (дальний свет)
10. И, конечно же, полная вибро-шумо-теплоизоляция!

При этом сохраню родной задний диван, родную торпедо, бороду, карты дверей, но все это будет перетянуто вместе с сидениеми (возможно алькантарой)
Вот такой автомобиль считаю идеальным

[youtube]dgHaqdE3UtY[/youtube]

[TechnoMCJ]

9. ксенон в внутренние фары (дальний свет)

И отнять нафиг права за такое сразу.
1. Ксенон не успеет зажечься , если ты захочешь поморгать, второе ксенон не любит быстрых и частых выключений.

[Йожык]

И отнять нафиг права за такое сразу

[Йожык]

Свежий Таз - это конечно хорошо, но душа просит вот это

[JOKER2105]

1. Ксенон не успеет зажечься , если ты захочешь поморгать, второе ксенон не любит быстрых и частых выключений.

Так у 03-06 при дальнем загораются все 4 фары. А вообще такая схема есть на Ниссане Максима, и отлично работает, и все успевает зажечься!

[TechnoMCJ]

1. Ксенон не успеет зажечься , если ты захочешь поморгать, второе ксенон не любит быстрых и частых выключений.

Так у 03-06 при дальнем загораются все 4 фары. А вообще такая схема есть на Ниссане Максима, и отлично работает, и все успевает зажечься!

обычно ставят на дальний галаген, в ближний ксенон. При включении дальнего - ближний не гаснет, так для лампы более щадящий режим работы. Газоразрядникам плохо приходится в момент пуска и потребление ее выше в 3 раза в этот момент , так что экономии нет. Сейчас новая фишка - LED фары

[рустем]

Свежий Таз - это конечно хорошо, но душа просит вот это

Мерс-это лотерея.Либо пан,либо попал.

[Антон80]

рустем
Так новый брать надо

[TechnoMCJ]

Свежий Таз - это конечно хорошо, но душа просит вот это

Как говорил мой знакомый - я не достаточно богат что бы содержать старого немца. А новый стоит денег , причем хороших.

[Антон80]

Старый - понятие очень относительное.

[TechnoMCJ]

Старый - понятие очень относительное.

Ну больше 10 лет - это уже старый, при условии того, что они и новые не плохо ломаются , правда и по гарантии без проблем чинятся , но боюсь ты не будешь ездить на ТО к ОД , т.к. ТО у мерина особенно S класса как у бехи 5 ки за 30 т.р.

[Йожык]

Мерс-это лотерея.Либо пан,либо попал.

Это точно. Реально ухоженных, исправных 202х мало, но они есть. Их слабые места - кузов и электрика. Я вообще в идеале хочу С220 на автомате, комплектация особо значения не имеет - там уже в базе двухзонный климат, электрозеркала, хорошая шумка и мост с самоблоком. Будет кожа-рожа и т.п. - хорошо, нет - пофиг. 220й мотор самый надежный среди четверок, 6-цилиндровый 280 еще надежнее, но на нем дорого ездить.

Как говорил мой знакомый - я не достаточно богат что бы содержать старого немца. А новый стоит денег , причем хороших.

Да, его содержать недешево, но Мерседес - машина для души, а не жоповозка.

Ну больше 10 лет - это уже старый, при условии того, что они и новые не плохо ломаются , правда и по гарантии без проблем чинятся , но боюсь ты не будешь ездить на ТО к ОД , т.к. ТО у мерина особенно S класса как у бехи 5 ки за 30 т.р.

Нет, к ОД - ни ногой. Это же не НЛО, двигатель по конструкции у всех машин примерно одинаков, расходники в продаже есть - сам справлюсь.

[TechnoMCJ]

Йожык
Ой, ли - все так думают , пока не сталкиваются с проблемами ремонта и диагностики. И сканер нужен и спец инструмент, и знания и база ...
Особенно умиляет когда покупают мерин или беху и китайские зч начинают в него пихать , а потом жаловаться - ломается постоянно

[Йожык]

Йожык
Ой, ли - все так думают , пока не сталкиваются с проблемами ремонта и диагностики. И сканер нужен и спец инструмент, и знания и база ...
Особенно умиляет когда покупают мерин или беху и китайские зч начинают в него пихать , а потом жаловаться - ломается постоянно

Да я уже и ездил немало, и ремонтировал немного мерседесы. Диагност с профессиональным сканером у меня на районе прям есть, схемы и мурзилки у МВ изумительные и подробные, так что я знаю на что иду

[Антон80]

что, уже идешь?

[гость]

Это нелюбовь к Логану и Шевролетам во всем виновата

[Йожык]

что, уже идешь?

Ну, покупать другую машину хоть как нужно, а Приора или еще что подобное все равно ненадолго. Лучше уж сразу взять такую, которую хочется, без промежуточных этапов

Это нелюбовь к Логану и Шевролетам во всем виновата

Лично для меня они на одной ступеньке с ВАЗом, кардинальных отличий нет

[bilbo]

Глянь скоко на него стоит насос гура.