ВНИМАНИЕ, ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

[рустем]

Ладони жжёт как горячая вода. Вродь не подделка

Новая улучшенная формула! Теперь и с клубничным ароматом! После каждой прокачки тормозов кожа на пальцах выглядит так,как будто в воде час руки продержал,сморщивается.И жжет влегкую.

[Буйный]

И жжет влегкую.

Во-во!

[metallict422]

У меня была ВАМП ДОТ-4, так случайно под капотом пролил, теперь краска сморщилась как кожа на пальцах и в дополнение к рустему скажу, что пока ставил трубки руки были в тормозухе, этому как-то не придал значения, зато потом вечером кончики пальцев вообще оказались не чувствительными на любое прикосновение к чему либо, а кожа сморщена была двое суток.

[senatora]

и рез пришёлся по колену. Удачно - не глубоко

Удачного заживления раны
"Будь осторожен, следи за собой..."

[bork0879]

Если машина стоит на открытой яме, и вы её заводили ПРОВЕТРИТЕ ЯМУ, а потом только спускайтесь в нее, выхлоп опускается вниз и можно угареть насмерть, моего брата случайно спасли.

[Буйный]

моего брата случайно спасли.

. Есть такое дело.

[bork0879]

Вообщем был как то раз в яме, машина была полностью подвешена, уже не помню что я там крутил, машина упала преградив мне выход из этой ямы, спас меня мощный лом, вот так

[Classic]

Всегда пристёгивайтесь за рулём и требуйте этого от пассажиров. У меня это железное правило, но однажды ехали с мамой в деревне по полю, неспешно так- километров 25 в час. Мама не стала пристёгиваться, а я не придал значения- что здесь такого вроде,- чисто поле. Тут ямка впереди- я истинктивно на тормоз, мама головой об стекло. Ничего страшного, но шишку набила. Людей, которые даже на трассе сидят непристёгнутыми вообще не понимаю- жизнь ведь так прекрасна!

[metallict422]

Classic
у мну это на автомате сел - пристегнулся, а если пассажир сел то сразу говорю, пока не пристегнешься с места не сдвинусь. Мне уже так друзья и говорят "с тобой, хрен забудешь пристегнуться"

[санек52]

На пассажирском месте я стал пристёгиваться после истории похожей на историю Classic, а на шоферском не токо из-за 500р, но и после выхода (к счастью кратковременного и без последствий) на мою полосу МАЗа Если в кювет улетишь пристегнутым шанс выжить в разы больше. А то вообще царапинами отделаешься.

[Димыч]

машина стоит на открытой яме, и вы её заводили ПРОВЕТРИТЕ ЯМУ

Чуть дополню. НЕ занимайтесь настройкой карба и т. д. при запущенном двигателе в закрытом гараже. Полтора года назад по весне так погиб знакомый. И ещё: не нужно грется в гараже в машине даже в закрытом авто- угарный газ штука коварная!

[soneks]

машина стоит на открытой яме, и вы её заводили ПРОВЕТРИТЕ ЯМУ

Чуть дополню. НЕ занимайтесь настройкой карба и т. д. при запущенном двигателе в закрытом гараже. Полтора года назад по весне так погиб знакомый. И ещё: не нужно грется в гараже в машине даже в закрытом авто- угарный газ штука коварная!

А ещё лучше в гараже- накинуть шланг-металлорукав на выхлопную трубу, а второй конец на улицу, только герметично насаживать!

[fragment]

Из личного опыта, всегда тосол менять предпочитаю чтоб не попадало на конечности... один раз на ногу капнул, на пол ноги блямба была, приятного мало было.
При работе в яме всегда пользоваться противооткатными упорами, ибо было тут... у меня еще нива есть, так она короткая, я про это забыл... и начал ее вперед назад над подвалом катать, ну оно взяло и съехало заднее колесо. До сих пор как доставал помню, полторы тонны это вам не хухры мухры.
Ну и так тоже было, стояла семера на яме, новая. Заходит один муд... водитель, и не проверяя на передаче она или нет пытается ее завести. А там инжектор... Ну она заводится и в верстак. В итоге под замену оба крыла, бампер, фары, капот. Так что вот.

[vaduha75]

fragment
Какой-то ядовитый тосол тебе попался...

[fragment]

Сибтэк, прошу не считать не за рекламу, не за антирекламу... Но впечатления оставил хреновые.

[senatora]

fragment
Какой-то ядовитый тосол тебе попался...

Да и водила на семёре не промах. Я обычно сцепу перед запуском выжимаю, да и на ручнике стоит.

[fragment]

fragment
Какой-то ядовитый тосол тебе попался...

Да и водила на семёре не промах. Я обычно сцепу перед запуском выжимаю, да и на ручнике стоит.

эйэй, у меня это в привычку вошло если что там просто один умник решил машину с ямы выгнать, видимо после коробки автомат и забыл что такое сцепление.

[Blizzard2107]

Из личного опыта, всегда тосол менять предпочитаю чтоб не попадало на конечности... один раз на ногу капнул, на пол ноги блямба была, приятного мало было.
При работе в яме всегда пользоваться противооткатными упорами, ибо было тут... у меня еще нива есть, так она короткая, я про это забыл... и начал ее вперед назад над подвалом катать, ну оно взяло и съехало заднее колесо. До сих пор как доставал помню, полторы тонны это вам не хухры мухры.
Ну и так тоже было, стояла семера на яме, новая. Заходит один муд... водитель, и не проверяя на передаче она или нет пытается ее завести. А там инжектор... Ну она заводится и в верстак. В итоге под замену оба крыла, бампер, фары, капот. Так что вот.

помню стоял один раз зимой в гараже, естественно без ручника, дабы не примерзло.. мороз -20, стояла машина 3 дня. после ремонта сбрасываю на нейтраль, и что то мне было лень закинуть ноги, чтобы выжать сцепление. Никогда не думал, что замерзшая коробка спокойно сдвигает машину с места, благо ворота были открыты. теперь только на сцеплении, что зимой, что летом

[Classic]

замерзшая коробка спокойно сдвигает машину с места

[min]

Classic
у мну это на автомате сел - пристегнулся, а если пассажир сел то сразу говорю, пока не пристегнешься с места не сдвинусь. Мне уже так друзья и говорят "с тобой, хрен забудешь пристегнуться"

а я говорю пассажирам-ложи на торпеду 100 грн.,(мин.штраф за ремень)-все сразу пристегиваются

[четвёрковод]

Давно дело было, летом пришёл к знакомому в гараж, был выходной день и автолюбителей в своих гаражах было довольно много, через десяток гаражей от нас так же открыты ворота и стоят человек пять у открытых ворот, что то обсуждают. (далее немного поясню, так как гаражи построены в овраге, крыша нижнего ряда гаражей является дорогой для верхнего ряда). И вдруг над компанией показывается зад копейки, копейка движется дальше, спрыгивают задние колёса, брюхом скользит, грохочет, компания еле успела сообразить что происходит над их головами и отпрыгнуть в сторону как копейка повисает на воротине зацепившись балкой за верхний угол воротины...
Дедушка выкатил копеечку из гаража, принёс и положил кирпичи под задние колёса, завёл прогреть мотор и пошёл закрывать свои ворота, закрыв воротины вернулся убрать один кирпичик(он их всегда в гараж заносил!), потом второй кирпичик и закрыл калитку, повернулся - машины нет. Все живы и невредимы, даже болонка сидевшая в машине!, кстати собака выскочила из упавшей машины и пулей домой, скреблась и лаяла в дверь соседей, они собаку впустили но что с ней происходит понять не могли, лаять и метаться она не прекращала до прихода хозяина.
Такая история, как один дедок чуть пятерых мужиков не убил и машину исковеркал так как она в последствии всё же упала на бок и смяла крышу и бока.
Сохранил кирпич пенсия.

[fragment]

Тоже было пока дед на нивке ездил, есть такая привычка на пониженой в гараж заезжать чтоб легче было. Ну и незнаю что было но решил он ее с кривого завести, машина на первой пониженой... ну и скакнула вперед, покалечила конечно.

[senatora]

кирпичи

Похоже у этого замшелого вырезано цензурой ручник не работал?
Так нефиг, оставлять - однозначно

[четвёрковод]

ручник не работал?

Скорее просто слишком замшелый, так как на сколько я его знал - аккуратист страшенный, у него ещё мопед в гараже стоял, лет тридцать стоял и не заводили даже, но блестел он хромом заводским хлещще его белой ,,копейки,, Ни пылинки ни царапины.

[Classic]

Я вот не понял- а зачем кирпичи подкладывать, если потом их убираешь, оставляя машину неподпёртой? Если дед такой уж аккуратист, давно бы кусок уголка "шестидесятки" замуровал в нужном месте. Да и строители этих гаражей тоже молодцы- нет чтоб отбойничек какой предусмотреть!