Различного рода полезные советы для автолюбителей всех мастей и направлений. Делимся знаниями, опытом, хитростями и т.д.
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Ср авг 13, 2008 7:59:25
ну что купил машинку то?
Mr_Ice
-
NikVE
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1307
- Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
NikVE » Пн авг 25, 2008 9:55:42
А я бы посоветовал только семерку брать. У меня она уже второй год. Взял бы BMW 7-ку, но не бандит и не олигарх, живу на кровные трудовые гроши. А почему 7-ку: Она же последняя из классики и более доведенная до ума. И еще там есть одна маленькая но очень полезная вещь - тахометр (для начинающих просто незаменимая вещь в отработке навыков переключения передач). Да и панелька приборов гораздо приятней выглядит. Хотя в целом - все это (все классические ВАЗы) средневековье. Но для начала - ТОЛЬКО СЕМЕРКА! Иначе пожалеете потом!
NikVE
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Пн авг 25, 2008 10:17:05
NikVE
Ну ты знаешь у меня самая 1-ая машина была 07...так вот сильных отличий я от теперешней 05 не заметил

. А насчет тахометра:
Статья
Mr_Ice
http://www.semerka.info/?q=node/29
Так что смело можете брать и 04 и 05 и 07,
а вот копейку или шестерку мне бы не хотелось...электрика немного другая (устаревшая

), форточки в дверях и т.д.
Vadim 77
-
NikVE
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1307
- Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
NikVE » Пн авг 25, 2008 11:03:07
В том то и дело, что денег отдашь, а потом еще и кудесничать надо, что-то куда-то прилаживать, пилить, сверлить и в-общем, париться! А так уже все на заводе продумали, поставили и проверили. Для начинающего вполне будет хватать и других проблем. Так что для честного труженика - только семерка!
NikVE
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Пн авг 25, 2008 11:21:27
Да можно и не париться...у меня жена вообще против установки тахометра - говорит это лишнее.
NikVE писал(а):Так что для честного труженика - только семерка!
Ты знаешь - обладатели совковых машин как правило таковыми и являются....
NikVE
Так объясни нам поподробнее чем же это 07 отличается от 05 так сильно....что 05 ну вообще по сравнению с 07 пользоваться не удобно (не подумай, что я свое авто защищаю - оно у меня далеко не первое...и надеюсь не последнее)
Vadim 77
-
NikVE
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1307
- Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
NikVE » Пн авг 25, 2008 11:38:41
Да наверное, это больше дело вкуса. Мне семерки больше нравятся - солиднее выглядят, как-то поновее. И тахометр лично мне (стаж вождения - чуть больше года, т.е. практически полный чайник!) очень помогал вначале (и сейчас помогает) при переключении передач и при трогании на подъеме. Ну и позже она стала выпускаться, чем 5-ка (уже говорил раньше). Хоть и ведро (не в обиду будь сказано, это трезвый взгляд на вещи), но все же поновее.
А глобальных отличий на мой взгляд нет. Если не новая, то я старался бы брать только у проверенных знакомых, а то можно такого кота в мешке взять! Это принципиальный пункт выбора авто. А все остальное - наверное дело вкуса.
NikVE
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Пн авг 25, 2008 11:43:38
NikVE писал(а):Хоть и ведро
NikVE писал(а):А глобальных отличий на мой взгляд нет.
Так вот этим все и сказано....
Кстати можжно своими руками при помощи несложных махинаций сделать из 05 --- 07

(и пилить ничего не придется...)
Vadim 77
-
NikVE
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1307
- Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
NikVE » Пн авг 25, 2008 11:46:43
И все же только 7-ка! И лучше BMW! (шутка!)
NikVE
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Пн авг 25, 2008 11:55:49
NikVE В каждой шутки есть доля шутки...(Насчет БМВ)
Vadim 77
-
Форумчанка
- Коренная форумчанка :)
- Сообщения: 4642
- Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
- Модель авто: -------
- Откуда: Московская обл.
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 87 раз
Непрочитанное сообщение
Форумчанка » Пн авг 25, 2008 12:06:03
NikVE писал(а):И тахометр лично мне...(стаж вождения - чуть больше года, т.е. практически полный чайник!) очень помогал вначале (и сейчас помогает) при переключении передач и при трогании на подъеме.
А я как-то без него всегда обходилась.
Форумчанка
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Пн авг 25, 2008 12:09:48
Блондинка
У тебя его просто не было...

Vadim 77
-
Форумчанка
- Коренная форумчанка :)
- Сообщения: 4642
- Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
- Модель авто: -------
- Откуда: Московская обл.
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 87 раз
Непрочитанное сообщение
Форумчанка » Пн авг 25, 2008 12:56:06
Vadim 77 писал(а):Блондинка
У тебя его просто не было...

Vadim 77, я училась на машинах с тахометрами, но никогда ими не пользовалась.
Форумчанка
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Пн авг 25, 2008 13:01:40
Блондинка писал(а):но никогда ими не пользовалась.
Потому что у тебя их не было...
Сам не страдаю от отсутствия тахометра на нынешней машине...

Vadim 77
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Пн авг 25, 2008 13:52:33
NikVE Вот кстати насчет учебы езды с тахометром ты не прав. Учиться ездить какраз лучше без него. А то блин это уржаться можно стоит ученик на светофоре, включается зеленый, он нажимает газ - смотрит на тахометр и только потом трогается. Опять же у меня эта четверка посути третья машина до нее была другая четверка и волга без тахометров и я прекрастно учился на них ездить. И вот кстати зачем нужен тахометр при троганьи в гору я вообще не пойму.
Для меня установка тахометра была не тем что мне хотелось передачи по нему переключать учиться а больше просто как аксессуар ну и переключение передачь в спортивнов режиме когда на второй до 80 - 100 км/ч разгоняешься.
Mr_Ice
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Пн авг 25, 2008 13:59:07
Mr_Ice писал(а):а больше просто как аксессуар
верно...и еще знать свои обороты х.х. (актуально для карбовых машин...).
Vadim 77
-
NikVE
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1307
- Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
- Откуда: Омск
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
NikVE » Вт авг 26, 2008 8:07:53
Да когда учишься, машину ведь не чувствуешь. Со временем приходит чувство, когда на подъеме сцепа уже схватила и ручник можно отпускать. Привыкать к тахометру не следует в дальнейшем. А на первых порах облегчает учебу. И совсем это не плохо.
NikVE
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вт авг 26, 2008 8:14:05
Mr_Ice писал(а):Для меня установка тахометра была не тем что мне хотелось передачи по нему переключать учиться а больше просто как аксессуар

Alex
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Вт авг 26, 2008 9:13:04
NikVE писал(а):Да когда учишься, машину ведь не чувствуешь.
Так если во время учебы смотреть на тахометр то так машину чувствовать и не научишься.
NikVE писал(а): Со временем приходит чувство, когда на подъеме сцепа уже схватила и ручник можно отпускать.
Представляешь а я на подъеме ручником вообще не пользуюсь никогда. Просто быстро перекидываю ногу с тормоза на газ.
Ну а во вторых если уж и пользоваться ручником то когда сцепа схватила можно понять вопервых по звуку двигателя что обороты падают. Во вторых по тому что в момент схватывания сцепления на заднеприводном автомобиле начинает проседать жопа, а на переднеприводном подниматься морда.
Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Да кстати когда учился только ездить отец загнал меня на горку и заставил трогаться без ручника и чтоб машина не откатилась. После 30 минут тренировок прекрастно чувствуешь машину без всякого тахометра.
Mr_Ice
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18085
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2167 раз
- Поблагодарили: 1924 раза
Непрочитанное сообщение
VladiZlav » Вт авг 26, 2008 9:38:06
Mr_Ice
Я тоже помню учил товарищей с горки трогаться - ох и нелегко это - глохнут как незнамо кто

VladiZlav
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вт авг 26, 2008 9:41:35
VladiZlav писал(а):Я тоже помню учил товарищей с горки трогаться
Учить - не благодарное занятие.
Alex
-
Форумчанка
- Коренная форумчанка :)
- Сообщения: 4642
- Зарегистрирован: Вт июн 24, 2008 17:41:07
- Модель авто: -------
- Откуда: Московская обл.
- Благодарил (а): 41 раз
- Поблагодарили: 87 раз
Непрочитанное сообщение
Форумчанка » Вт авг 26, 2008 10:01:04
VladiZlav писал(а):Я тоже помню учил товарищей с горки трогаться - ох и нелегко это - глохнут как незнамо кто

Даже с горки глохнут?

Как же они в горку-то поедут?
Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:
alex писал(а):Учить - не благодарное занятие.
alex, а дочу учить будешь?
Форумчанка
-
Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 270 раз
Непрочитанное сообщение
Mr_Ice » Вт авг 26, 2008 10:40:19
VladiZlav писал(а):Я тоже помню учил товарищей с горки трогаться - ох и нелегко это - глохнут как незнамо кто
не я не глох когда учился (прадва учился я всего полчаса) единственное что я по началу очень много газу давал но быстро прочувствовал как надо.
Mr_Ice
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Вт авг 26, 2008 12:14:06
Блондинка писал(а):Даже с горки глохнут?
Когда получал свои права....видел как 99 заглохла на съезде с эстакады...
Vadim 77
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Непрочитанное сообщение
Alex » Вт авг 26, 2008 12:14:49
Блондинка писал(а):alex, а дочу учить будешь?
Только подсказывать, учить в школе будут.
Alex
-
Vadim 77
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: Пн июн 30, 2008 19:06:50
- Модель авто: 1)DAEWOO MATIZ MX двиг.0,8, МКПП 2003 г.в. 2)DAEWOO NEXIA ГУР, Конд., 2012 г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СВАО
- Благодарил (а): 18 раз
- Поблагодарили: 20 раз
Непрочитанное сообщение
Vadim 77 » Вт авг 26, 2008 12:18:25
А кто в названии темы написал класика --- надо то писать классика

Vadim 77