Адские муки выбора автомобиля. Том IV
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Интересно, что получится из нового патриота
Не состыковывается что-то. При внедрении всего перечисленного стоимость машины будет огого и по оснащению переплюнет патриот 2015. И они хотят этим 3170 заменить железный аскетичный Хантер?
Не состыковывается что-то. При внедрении всего перечисленного стоимость машины будет огого и по оснащению переплюнет патриот 2015. И они хотят этим 3170 заменить железный аскетичный Хантер?
Последнее изменения в УАЗ-Патриот 2015 года были не такими масштабными как например в УАЗ Патриот 2014 года.
Видимо все самое "сладкое" оставили на 2016-2017 года.
Поскольку ранее озвученные доработки УАЗ Патриот 2015 не были реализованы, то логично предположить, что они плавно перетекли на внедрение в 2016 году:
ПЛАНЫ
1.Уже официально объявлено, что новая модель будет носить индекс УАЗ-3170.
Хотя такой индекс уже был у модели, которая не успела встать на конвейер
Новая модель будет презентована на Московской выставке ММАС-2016, в августе 2016 года.
2.У новой модели УАЗ будет полностью новое оформление передней части, скорее всего она будет более агрессивной. Задняя часть тоже обновиться но не так кардинально. Проем задней двери будет доработан для увеличения жесткости.
3.Принятие обязательных норм ЕВРО-5 подталкивает к внедрению нового двигателя.
Он будет бензиновый, турбированный, меньшего объема: 2-литра, но мощностью 150 л.с. и 300 Н·м (Евро-5)
Новый двигатель создан на основе существующего: блок остается чугунный, а головка новая.
4.Вместо двух топливных баков, наследие УАЗ-469, будет единый бак, на 72-литра
5.Запланирован переход на более надежную и менее шумную главную пару с повышенным передаточным соотношением - 4,625 вместо 4,11.
Это придаст автомобилю больше динамики и эластичности
6.На УАЗ-3170 появятся фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
7.Внедрение подушек безопасности повлечет существенное обновление панели приборов. Изменится ее дизайн, она будет изготавливаться из более практичного жесткого пластика, каки принято в этом ценовом диапазоне. Появятся также дополнительные элементы декора - хромированные и крашеные под титан вставки.
8.Для облегчения маневрирования в городе появится передний парктроник.
9.Планируется внедрение новой установки кондиционирования, вентиляции и отопления, которая позволит лучше отапливать салон без помощи дополнительного отопителя, а также появится настоящий климат-контроль. Заметно улучшится и управление климатической системой, появится небольшой дисплей.
10.Будет новый модуль управления светом, а функциональные кнопки обретут мягкий плавный ход, как у современных автомобилей.
11. В комплектации, где панель приборов будет идти без подушки безопасности пассажира, на ее месте появится еще один бардачок. Основной бардачок по желанию клиента будет выполнен в версиях с кондиционером, с функцией охлаждения.
12.Подрулевые выключатели станут совершенно новые, и их функционал расширится. Появится возможность регулировать частоту взмахов стеклоочистителей и будет предусмотрена возможность управления маршрутным компьютером с подрулевого выключателя
13.Рулевая колонка будет заменена на новый современный механизм иностранного производства, позволяющий регулировать ее в достаточных диапазонах не только по высоте, но и по вылету.
14.Рулевое колесо в люксовом исполнении обретет фирменный знак - «уазовскую чайку», выполненную в виде отдельной хромированной травмобезопасной детали. На нем появятся кнопки управления аудиосистемой и телефоном, круиз-контролем (МУЛЬТИРУЛЬ). В дорогих версиях руль будет кожаным, с возможной функцией обогрева.
15.В люксовой версии предусмотрена также установка электронной системы курсовой устойчивости со всеми опциями, которые на сегодняшний день являются уже достаточно распространенными в этом функционале, включая имитацию работы блокировки дифференциалов, помощь старта в гору.
16.Появится датчик дождя и света, то есть будут автоматически включаться ближний свет при въезде в затемненные места и стеклоочистители - вовремя дождя.
17. Среди доступного оборудования появится система Video Adas, куда входят камера и видеоконтроллер для распознавания запрещающих и предупреждающих дорожных знаков, разметки, препятствий и пешеходов
18.Люксовая комплектация UAZ Patriot будет предлагаться потребителю с кожаным салоном.
19.Будет уменьшена жесткость пены набивки сидений, сиденья станут более комфортными
20.Для улучшения виброакустического комфорта будет модернизирована подвеска силового агрегата
21.Изменится дизайн рукояток ручного тормоза и ручки коробки передач на более современный, в том числе - с кожаной обтяжкой.
22.В планах по обновлению семейства UAZ Patriot - установка новых ремней безопасности, в том числе с преднатяжителем.
23.Опционно будет доступна во всех комплектациях блокировка заднего межколесного дифференциала.
24.Надпись Patriot уступит место новой надписи на кириллице
25.Эмблема УАЗовской ласточки (чайки) изменится, станет больше
Внедрение АКПП, из-за падения рубля относительно других валют, перенесено на более поздний срок.
Но самое интересное то, что новая модель УАЗ-3170 будет выпускаться параллельно с существующей, базовой, моделью УАЗ-Патриот. Т.е. будет две линейки Патриотов.
Обычный УАЗ Патриот займет верхний ценовой сегмент, а более дешевый УАЗ-3170 планируется как замена снимаемому с производства в 2015 году автомобилю УАЗ Хантер.
Как обычно, новый облик строго секретен. Поэтому можно только гадать и строить предположения. Одно из предположений, что он будет унифицирован с автомобилями построенными по программе Кортеж, к которой Соллерс присоединился в 2014 году.
Реализация
О первых "шпионских" снимках сообщил портал DROM.RU
По его словам, в интерьере, главное новшество у Патриота 2017 модельного года — возможности установки в рулевое колесо и переднюю панель подушек безопасности для водителя и пассажира.
Как и обещали, внедрение подушек безопасности в УАЗ Патриот 2016 повлекло за собой обновление передней панели салона.
Так же изменилось рулевое колесо — оно теперь мультифункциональное и трехспицевое.
Новая передняя панель технологичнее и дешевле в производстве той, которая устанавливается сейчас. В ней уменьшено количество деталей, а верхняя часть панели сделана из жесткого пластика. Появились дополнительные элементы декора - хромированные и крашеные под титан вставки.
Судя по фото УАЗ Патриот 2017 модельного года все же получил новую систему кондиционирования с полноценным климат-контролем.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Вот этого-то жыпу и не хваталоprostovanzo писал(а):функциональные кнопки обретут мягкий плавный ход
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
жыпу не хватало блокировок - пожалуйста, планируют
посмотрим че выйдет
посмотрим че выйдет
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Кстати, смех смехом, а Патриот - самая популярная новая машина на Дальнем Востоке, а УАЗ - единственный производитель, у которого в кризис продажи не то что не падают, а даже растут.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Ну естественно, завоз императорского качества прекратили, вот и приходится покупать то что есть...
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Императорское качество АКА крузак 80-105 даже в сильно потрепанном виде всегда стоило в два-три раза дороже нового патриота.Rickrose писал(а):завоз императорского качества
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 671 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Да причем тут крузак, среди авто для японского рынка ОГРОМНОЕ количество моделей с полным приводом.Йожык писал(а): Императорское качество АКА крузак 80-105 даже в сильно потрепанном виде всегда стоило в два-три раза дороже нового патриота.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
При том, что примерно такие габариты и возможности имеет только крузак или аналоги типа патрола. Всякого рода Сурфы меньше размером.Rickrose писал(а):Да причем тут крузак
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
В России продается в районе 20 тысяч в год. В два раза меньше, чем Нив.гость писал(а):а сколько Патриотов в год производит завод?
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
гость, на новую и не мечу
просто интересно
а когда-нибудь...может и куплю, кто ж знает?)
просто интересно
а когда-нибудь...может и куплю, кто ж знает?)
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Да хз. Обыкновенные машины давно уж никаких эмоций не вызывают. На Волге 21 прокатился бы - ни разу не ездил.
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
На фуре тоже, кстати.
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
На фуре тоже, кстати.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
http://ufa.gorko.ru/album/3360115/28507399/Йожык писал(а):Да хз. Обыкновенные машины давно уж никаких эмоций не вызывают. На Волге 21 прокатился бы - ни разу не ездил.
Тыщща с копейками за час
Вот еще
http://my-svadba.ru/company/item/115999/
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
Все читали как Авторевю бьет машины и какие там рейтинги. А мне было интересно, как эти тесты соотносятся с EuroNCAP. Нашел. Угадайте, сколько звезд набрала бы приора-люкс, если ее краш-тест пересчитать по NCAP?
Логан набрал 19 баллов и 3 звезды, Логан-2 - 22 и 3 звезды, BMW Е36 - 10 баллов и полторы звезды, Е46 - 25 баллов и 4 звезды, Фокус-1 - 26 баллов и 4 звезды, Фокус-2 - 35 баллов и 5 звезд, Авео Т250 - хз сколько баллов и полторы звезды, Авео Т300 - 34 балла и 5 звезд
Логан набрал 19 баллов и 3 звезды, Логан-2 - 22 и 3 звезды, BMW Е36 - 10 баллов и полторы звезды, Е46 - 25 баллов и 4 звезды, Фокус-1 - 26 баллов и 4 звезды, Фокус-2 - 35 баллов и 5 звезд, Авео Т250 - хз сколько баллов и полторы звезды, Авео Т300 - 34 балла и 5 звезд
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Адские муки выбора автомобиля. Том IV
я тоже так думал, но решил написать три.bilbo писал(а):2 или 3