Выбор автомобиля

[zalex]

Я и так езжу как хочу

ну-ну...

[гость]

Да то он, наверное, пошутил.

[Astorian]

О... Круто! Это ты теперь сможешь залазить перед логанами, ланосами и прочим нашим и иноземным непотребьем, гордо поплевывая на них из ПРИОРЫ.

Я и так езжу как хочу, просто приоре гораздо меньше людей возражают, уважуха больше На пятерке приходится внаглую влезать, не уважают ее на дороге, сигналят.

Гыгыгы..... Вспомнилось тут что когда на ржавой "Буханке" ездили нас даже порше пропускали, стоило лишь поворотник включить.... уважали...



Теперь малость по темке: Я все так же ломаю мозг и не знаю что лучше приобреси =( Случайно узнал что у коллеги родственник продает своего турбофорика с трассовым пробегом в 110 тыков и 4х лет от роду. В субботу свадьба у парня, поговорю с владельцем, узнаю цену, стоимость обслуживания, как он с авто обращался и как водил (набрехать можно и на авто.ру, своим думаю не будет), а дальше уже буду думать... 110 тык пробег большой, но как минимум это будет не кот в мешке.

[Йожык]

Теперь малость по темке: Я все так же ломаю мозг и не знаю что лучше приобреси =( Случайно узнал что у коллеги родственник продает своего турбофорика с трассовым пробегом в 110 тыков и 4х лет от роду. В субботу свадьба у парня, поговорю с владельцем, узнаю цену, стоимость обслуживания, как он с авто обращался и как водил (набрехать можно и на авто.ру, своим думаю не будет), а дальше уже буду думать... 110 тык пробег большой, но как минимум это будет не кот в мешке.

У знакомых был такой новый. Не спрашивал почему, но ездили на нем всего ничего, пару лет всего. Сейчас Опель Антара у них, и продавать не собираются

а надо бы с соблюдением ПДД.

С нашей движухой без наглости невозможно ездить по городу, так и будешь как овечка стоять и пропускать всех. И чем более убогая машина, тем вероятность что тебя кто-то пропустит меньше ПДД нарушаю не больше других

[TechnoMCJ]

А черную четырку, приорку или мерс - с удовольствием, эти машины уважают на дороге Ездил на низкой тонированной вкруг четырке, беспределил чуток - никто не сигналит даже

Может у вас так, но у нас к четыркам заниженным относятся как к д....бам, а не сигналят , потому что ума у человека нет, смысл ему еще что говорить или сигналить.

Пацаны знакомые на гелендосе катались - перед ним вообще все чуть не расступаются в стороны Может, этот как раз то, что тебе нужно?

Обсолютно пофигу относятся на дороге, просто у вас таких машин мало, у нас тут через один

[TechnoMCJ]

Для тех, кому лень читать. Вероятность разбить/оторвать себе башку при аварии в Логане почти в три раза выше, чем в приоре. В солярисе - в два раза. При этом общий балл Логана, Матиза, Симбола и Приоры сравним, а вот в столь обожаемом Солярисе, Акценте, Гранте или Ланосе безопасность в целом гораздо хуже.

Да, только гарантия что подушка вовремя откроется все таки выше у весх вышеперечисленных, нежли чем у приоры, у которой по какой то причине проводок не подключили к поджигу из за р...ства. Опять же все выше перечисленные модели иноведер покупались в салонах, приора же как и остальные Вазы - они поставлялись исключительно заводом для краш-тестов, так что если взять из салона машину - она может другие результаты показать, которые тебя огорчат

[TechnoMCJ]

А по тесту авторевю Шнива набрала 1,6 баллов.
А вот чегото еду в Шевике и не очкую.
Вот не боюсь того, что в меня впилится матиз.
Масса рулит. Да и высота тоже... Если в лоб матиз то матиз скорее под меня залезет и встретит мой бампер своим лобовым...

эти тесты при ударе "об стенку" довольно относительно говорят о безопасности авто...

Ради прикола посмотри как смарт с тягочем встречается , он как мячик улетает от него, но не деформируется. Но при этом человек жив. Скорее всего матиз поведет так же , но с более сильными изменениями силовой клетки

[Йожык]

Да, только гарантия что подушка вовремя откроется все таки выше у весх вышеперечисленных, нежли чем у приоры, у которой по какой то причине проводок не подключили к поджигу из за р...ства. Опять же все выше перечисленные модели иноведер покупались в салонах, приора же как и остальные Вазы - они поставлялись исключительно заводом для краш-тестов, так что если взять из салона машину - она может другие результаты показать, которые тебя огорчат

О да, собирают-то их совсем разные люди Демагогией занимаешься, а я факты привел. АР бьет тачки исключительно купленные в салоне самостоятельно, если ты не в курсе. Покупают, катаются, оценивают, а потом бьют. Ты все никак признать не можешь, что тазы давно уже ушли от уровня девяток с высокой панелью?

На сайте ЗР очередная новость: был замечен прототип Приоры-2 (к счастью, ничего похожего на Логан). Внешне реально неплох, наподобие Элантры предыдущей что-то. И понеслось внизу говно по трубам - фуу, говно, яп не купил, автотаз сжечь Стоит сменить заголовок на Логан-2, к примеру, так комментарии аж приторные будут, какой офигенный дизайн и Ренаульт лучшая фирма в мире. Тазофобы, задолбали!

[TechnoMCJ]

Йожык
Не смущает что АР било все на Дмитровском полигоне, а приору на Вазе ?? При этом в краш-тесте приоры - "Автоваз нам предоставил" дада , конечно. А как они разбили приору из магаза, автоваз тут же заявил о том, что машина была для демо показа, продовать ее никто не имел права. ( однако продали )

[Йожык]

Йожык
Не смущает что АР било все на Дмитровском полигоне, а приору на Вазе ?? При этом в краш-тесте приоры - "Автоваз нам предоставил" дада , конечно. А как они разбили приору из магаза, автоваз тут же заявил о том, что машина была для демо показа, продовать ее никто не имел права. ( однако продали )

Какой демо-показ? АР бил Приору Фаза 1, де-факто десятку в обвесе. На ВАЗе били уже Фазу 2, т.е. автомобиль с 36 новыми кузовными деталями, двумя подушками и преднатяжителями ремней. Именно такие машины продаются в салонах с конца 2007 года и до сих пор.

[TechnoMCJ]

Да, только гарантия что подушка вовремя откроется все таки выше у весх вышеперечисленных, нежли чем у приоры, у которой по какой то причине проводок не подключили к поджигу из за р...ства. Опять же все выше перечисленные модели иноведер покупались в салонах, приора же как и остальные Вазы - они поставлялись исключительно заводом для краш-тестов, так что если взять из салона машину - она может другие результаты показать, которые тебя огорчат

О да, собирают-то их совсем разные люди Демагогией занимаешься, а я факты привел. АР бьет тачки исключительно купленные в салоне самостоятельно, если ты не в курсе. Покупают, катаются, оценивают, а потом бьют. Ты все никак признать не можешь, что тазы давно уже ушли от уровня девяток с высокой панелью?

На сайте ЗР очередная новость: был замечен прототип Приоры-2 (к счастью, ничего похожего на Логан). Внешне реально неплох, наподобие Элантры предыдущей что-то. И понеслось внизу говно по трубам - фуу, говно, яп не купил, автотаз сжечь Стоит сменить заголовок на Логан-2, к примеру, так комментарии аж приторные будут, какой офигенный дизайн и Ренаульт лучшая фирма в мире. Тазофобы, задолбали!

http://priora-2.com/foto/
Этого прототипа уже ... собвенно как и неэклассики и проекта С. Как выпустят - гляним, посмотрим. Может под оберткой будет та же 10ка со всеми старыми болячками.
Но что по подсказывает , что она на Б0 будет
Вот фотка логана 2014 г.

А по факту приора обновленная

[Йожык]

Этого прототипа уже ... собвенно как и неэклассики и проекта С. Как выпустят - гляним, посмотрим. Может под оберткой будет та же 10ка со всеми старыми болячками.

Ну, десятки там точно не будет, потому что уже 6 лет как Приора и Калина есть. Если двигатель останется прежний, я только за - 126/127 мотор реально бодрый, и расход очень маленький при хорошей ремонтопригодности. Надо новую МКПП, новую подвеску - подрамник спереди и балку/многорычажку на выбор сзади. Электроника уже отработана, по салону тоже уже вполне неплохо.

[Йожык]

Логан - это смерть и позор для ВАЗа, не устану повторять. Наши машины гораздо лучше его даже сейчас, и не дай Бог нам ориентироваться на эту машину при создании новых, это просто глупо. Лично я очень рад, что этого не случилось.

[гость]

... Приору Фаза 1 ... Фазу 2 ...

Позор! Прилепил к приоре логановские термины

[Йожык]

Позор! Прилепил к приоре логановские термины

Это не я, это официальная терминология

[гость]

Логан - это смерть и позор для ВАЗа, не устану повторять. Наши машины гораздо лучше его даже сейчас, и не дай Бог нам ориентироваться на эту машину при создании новых, это просто глупо. Лично я очень рад, что этого не случилось.

Если бы не фиат, до сих пор ездили бы на москвичах, и зимой каждый день сливали/заливали воду в радиатор.

[гость]

... это официальная терминология

Есои это так, то это не есть гуд. Даже унизительно, как по мне.

[TechnoMCJ]

Йожык
Эти фотки такие же как и
или
пока не будет поставлено на конвеер , фотки ни о чем

[Йожык]

Если бы не фиат, до сих пор ездили бы на москвичах, и зимой каждый день сливали/заливали воду в радиатор.

Мне кажется, тут несколько другая ситуация. Тогда мы выбирали и диктовали условия, а сейчас ренаульт сам хозяйничает. При этом 124-й был современной моделью, а Логан - сборная солянка из старых машин в угловатом дешевом кузове. Нисколько не умаляю значения жигуля в 70е

пока не будет поставлено на конвеер , фотки ни о чем

Lada Classic - это жесть, правильно сделали что не стали производить LADA C - на первый взгляд неплоха, но вроде им денег не хватило. А LADA B, что на моих фотках, вполне имеет шанс дойти до конвейера в обещанном 2015м

[TechnoMCJ]

Йожык
Обрати внимания на задний дворник , даже на протатипе сделанном в ручную не могли нормально сделать.
По факту Лады Б - подожди - технологи поработают еще , и т.д . в итоге будет логан.

[Йожык]

в итоге будет логан.

Чур меня А за что ты так не любишь все наше?

[TechnoMCJ]

Йожык
Скажи спасибо что такое не поставили на место шнивы
ИЛи это вместо оки

[Йожык]

Это концепты, не путай теплое с мягким. У мировых производителей тоже концептов-уродцев хватает Так за что? Вон в Украине нет своего автопрома, это ж прям мечта любого тазоненавистника. Люди просто счастливы, ездят на старых жигулях и велосипедах

[TechnoMCJ]

Это концепты, не путай теплое с мягким. У мировых производителей тоже концептов-уродцев хватает Так за что? Вон в Украине нет своего автопрома, это ж прям мечта любого тазоненавистника. Люди просто счастливы, ездят на старых жигулях и велосипедах

Да, но не все эти концепты кроме Ниссан в жизнь внедрают. А с учетом что щас Рено-Ниссан рулит заводом, то у этих моделей есть все шансы.
А ЗАЗ разве уже перестал существовать ??

[Йожык]

А ЗАЗ разве уже перестал существовать ??

ЗАЗ - это на данный момент автосборочное предприятие, и не более. Он ничем не лучше московского Автофрамоса или питерского Форда. А ВАЗ, ГАЗ, УАЗ - это полноценные предприятия, где делают свои собственные машины по своим чертежам. Чуешь разницу?

Так за что не любишь-то?