Скрип тормозов

[YRka]

Всем привет!
Небольшая проблема, после того как поменял тормозные диски передние (Pilenga) и колодки (Allied Nippon), соответственно разработал супорта, стали пищать тормоза, не могу понять почему, большая часть с левой стороны. Нужен совет?

[джигит]

А шо тут советовать?

Достались тебе такие "пискучие" колодки.
Если сильно достаёт то пробуй купить другие колодки.

[Джиммис]

У меня тоже пищят колодки Ferodo. Проехал 15 т.км. и писк не проходит.

[Randall]

Достались тебе такие "пискучие" колодки.

Ага. Так бывает, когда хочешь повыеЖиываться и поставить "навороченные" тормоза...

диски передние (Pilenga) и колодки (Allied Nippon)

Итог - паленка... А сток пахал бы и пахал, как положено...
YRka, 39 постов накрапал уже, а все время не можешь выделить для заполнения профиля???

[Буйный]

Randall А мож он про лисапет пишет, или про дЫрчик?

[Randall]

Буйный, ну вот заполнит профиль - поймем, мабудь

[Denya2106]

Катай может притрутся, диски тормозные с канавами-проточи.

[Randall]

диски тормозные с канавами-проточи.

после того как поменял тормозные диски передние (Pilenga)

Denya2106, новые диски с канавами?

[easy]

Самое простое, для лентяев - прыснуть ВД-шкой на тормозные диски!

[Серега73]

Самое простое, для лентяев - прыснуть ВД-шкой на тормозные диски!

.......... и где тебя потом искать? хорошо если тебя одного в мешок соберут (упаси ГОСПОДИ конечно) , а если нет и ты кого нить убил , а сам жив остался?. Думай хорошенько ЧЁ советуешь.

[ihorok]

Самое простое, для лентяев - прыснуть ВД-шкой на тормозные диски!

Да чё у ж ВД-шкой, можна сразу салидолом смазать, тогда точно не будут пищать и заодно тормозить :tease:
У самого когдато стояли спереди Allied Nippon, за месяц эксплуатации полопали и некоторые куски просто раскрошились, потом поставил стоковие и без проблем до сих пор!

[easy]

злые вы и необразованные! ВД-шка - не смазка. Реально помогает, и на эффективность тормозов никак не сказывается! Но лучше, действительно, не использовать ВД. потому что, мне кажется, коодки быстрее износятся.

[Буйный]

злые вы и необразованные! ВД-шка - не смазка

[mik58]

на классике частой причиной скрипа является закусывание тормозного цилиндра он не может нормально отскочить при отпускании педали
в общем свист это повод сделать ревизию передним цилиндрам
при замене колодок цилиндры отжимают, разрабатывают но они все равно не правильно работают

[LeX_91]

15 тык назад поменял колодки на Феродо, поначалу был легкий скрип, потом пропал и нет до сих пор. Тут дело в колодках, либо как сказали выше - сделать ревизию цилиндрам. Может быть там крошки затесались от колодки, они и создают скрип.

[vo-van28]

Причиной скрипа тормозных колодок является их микровибрация.....тут ни какая ВДШка не поможет,на иномарках проставки стоят между поршнем и колодкой итог... скрипа нет...

[C@tRiN]

А сток пахал бы и пахал, как положено...

У мну вот сток, пашет и скрипит Наоборот думала поменять на что-то посолиднее, но как узнать что будет нормально

[DimitriS]

Колодки помимо геометрических размеров имеют разные твёрдости причём более твёрдые имеют больше шансов на скрип, меньше изнашиваются сами, но зато сильнее грызут поверхность диска. Когда покупаете спрашивайте помягче и проблем со скрипом будет меньше.

[ravulik]

всем привет
я хочу сам научиться менять колодки тормозные на своей 2107
в инете перерыл инфу по этому везде так сухо все описано что кажеться не так все просто
может кто распишет или укажет видео где описано как менять тормозные колодки
я нашёл в инете видео от 99
но там слишком все просто и кажеться что явно не так как у нас
помогите советом или инфой плизз

[Антон80]

ravulik
На там и вправду настолько просто, что все понятно по месту, главное начать и дело пойдет

[CHMZ]

ravulik
Вот- http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ake-5.html не видео,но картинки есть и всё доходчиво написано Это про задние.

[metallict422]

ну и сразу про передние http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ake-4.html

[алекс007]

а мне нравитса писк который у меня приторможении ! все разбигаютса

[Серёга на четвёрке]

думала поменять на что-то посолиднее, но как узнать что будет нормально

А мне в магазине попался нормальный дядька, сразу показал и сказал: вот эти скрипят, а эти нет. Не обманул.

[Михаил питер]

На той неделе поменял передние колодки на феродо в зеленой упаковке, продавец сказал что в красной мягкие, а я совсем мягкие не хотел. До этого стояли стоковые, за 17000 км пробега авто не сточились и до половины , зато диск поели немножко, на ощупь заметно но до замены диска еще далеко. После того как колодки притерлись, а притерлись они достаточно быстро, километров за 70 пробега, машина стала лучше тормозить, видимо помягче колодки, лучше схватывают. Никакого скрипа не было вообще.

Опишу немного процесс замены. самое сложное на мой взгляд это выбить два штыря, которые держат колодки в суппорте, т.к. они прикипают , и от собственной коррозии не хотят выходить наружу. Снимаем защелки (не помню как правильно называются) которые вствлены в эти штыри и начинаем аккуратно их выстукивать наружу, используя в идеале такой же штырь (если есть) либо что-то похожее по диаметру, но не больше! Я использовал гвоздь, спилив острие. Если сразу не идет, то брызгаем штыри Вдшкой, ждем и опять выстукиваем, поочередно так-же стучим со стороны пружинки , мне в результате приходилось отмачивать в Вдшке около получаса, потом стуча аккуратно молотком но уже довольно сильно, штыри начали ходить по 1-2 мм. Так брызгая ВД я потихоньку разшевеливал их туда сюда гоняя по 2-3 мм., потом уже нормально пошли и выбились. Дальше просто раздвигаем цилиндры немного, вынимаем старые колодки.

открываем капот! И следим за уровнем тормозной жидкости, т.к. если в бачке ее норма, то после раздвигания цилиндров под новые колодки, жидкость поступает с цилиндров в бачок, и может потечь, я перед установкой новых колодок слил из бачка тормозуху на половину, потом долил.

Перед тем как поставить новые колодки, их рабочую поверхность слегка отшкурил мелкой шкуркой, и протер тряпкой со спиртом. Так-же протер спиртом диски тормозные, т.к. они были в ВД, смазал графит. смазкой те штыри предварительно их почистив вдшкой, ну и прочистил отверстия под них в суппортах. Собрал в обратном порядке, не забыв одеть пружинки на колодки, которые не дают им вибрировать, и закрепив штыри специальными штифтами, чтобы они не выскочили. вот и все, сорри за терминологию С утра не вспомню я как правльно называются детали В мурзилку лень смотреть