радиатор на инжекторную классику

[kpyjaroshenko]

Какой радиатор без проблем станет на 21053 ? (стоявший при покупке не выпускают)
Пробовал установить радиатор 21073 Luzar, в этом радиаторе патрубок слива в бачек расположен перпендикулярно плоскости радиатора (в стоявшем паралельно) шланг к бачку приходится изгибать на 90 градусов.

В радиаторе 2107 (с патрубком к бачку все ОК) но там (я предполагаю) верхний патрубок радиатора будет упираться в гофру от воздушного фильтра ?

Помогите кокой радиатор установить (что-бы он встал без проблем) ?

Заранее благодарю,
Константин

[VladiZlav]

Какой радиатор без проблем станет на 21053 ? (стоявший при покупке не выпускают)

А разве на инжекторную 2105 и 2107 разные радиаторы???

[рустем]

Радиаторы на инж разные бывают.Медные и люминь.Еще отличаются как стоит патрубок на расширитель:вдоль машины(упирается в гофру воздушного фильтра) и поперек машины(этот вариант расположения получше)

[kpyjaroshenko]

В этом и вопрос, мне подходит 21073 Luzar, но у него по сравнению со стоявшим с завода, паторубок к бачку расположен паралельно машине, и шланг от бачка придется изгибать под 90.
Неужели у всех инж. классиках изогнут этот шланг ?

[kpyjaroshenko]

радиатор 2107 мне тоже вроде подходит, но там верхний патрубок радиатора будет упираться в гоффру от возд. фильтра, зато нет проблем с шлангом к бачку.

Как у других инж. с 21073 Luzar с эти шлангом к бачку дела обстоят ?

[Буйный]

мне подходит 21073 Luzar, но у него по сравнению со стоявшим с завода, паторубок к бачку расположен паралельно машине, и шланг от бачка придется изгибать под 90.

А так предусмотрено заводом, вот смотри на моей. Немного не тот ракурс, так как фотал ДМРВ, но виден изгиб под 90гр и изоленту на красном шланге от перетёртостей корпусом ДМРВ

[kpyjaroshenko]

Спасибо за помощь, глянул на фото и понял как у всех стоит этот радиатор.

Сегодня купил себе и уже установил аналогично, вроде работает.

Спасибо,
В голове только один вопрос остался радиатор 2107и мне подайдет ?
там патрубок к бачку нормально (перпендикулярно машине) стоит.

Кто нибудь ставил себе радиатор 2107 (отличается от 21073) ?
есть проблемы с верхним патрубком ?

[рустем]

есть проблемы с верхним патрубком ?

подозреваю,что выход радиатора на верхний патрубок от карбюраторной 2107 упрется в ДМРВ,и патрубок просто не оденется,места там нет

[kpyjaroshenko]

Добрый день.
Недавно решил поменять верхний патрубок радиатора (2107 инж.) такой изогнутый, скажите от нивы шевроле подойдет ? в каталоге 2107 такого почемуто нет и поэтому каталожный номер детали определить не могу.

Заранее спасибо

[zombie177rus]

Покупаешь шланг верхний от 2108 и отрезаешь лишнее.

[kpyjaroshenko]

А от шевроле нивы не подойдет ? нет информации ?

[prostovanzo]

мы покупали с образцом, подошел от шнивы
лучше сними и в магазин дуй
мне на карбовую от простой нивы подошел нижний, папе на инж верхний от шнивы, следовательно только смотреть!

[zombie177rus]

От 2108 быстрее найдёшь.

[Буйный]

А от шевроле нивы не подойдет ?

Вроде, одинаковые .

[kostyan3333]

Здравствуйте! Потёк у меня радиатор(аллюминевый) охлаждения двигателя,как раз на стыке пластика с металлом. Короче,надо менять. Вопрос на что? Купить такой же как и был аллюминевый? А если он также потечёт? Вот задумался я поставить медный... тем более есть положительнвй опыт замены аллюминевого радиатора печки на медный. Так я прикинул,нужно заменить 2 патрубка верхний(он длиннее для медного) и нижний(он другой формы). Может быть кто-нибудь уже проводил такую процедуру? нет ли ещё каких-нибудь "подводных камней",типо крепления другие и т.п. Если вдруг была такая тема ткните носом. Спасибо!

[рустем]

Менял тут один люминь на медь,и ЕМНИП потекло потом

Вот тут поройся viewtopic.php?p=533939#p533939

[lamzinv]

есть проблемы с верхним патрубком ?

подозреваю,что выход радиатора на верхний патрубок от карбюраторной 2107 упрется в ДМРВ,и патрубок просто не оденется,места там нет

Интересно а вот этот радиатор какой?

[oooshiva]

есть проблемы с верхним патрубком ?

подозреваю,что выход радиатора на верхний патрубок от карбюраторной 2107 упрется в ДМРВ,и патрубок просто не оденется,места там нет

Интересно а вот этот радиатор какой?

это была переходная модель на инжекторную семерку. У меня такой же стоял. Пытался найти в том году такой и болт. Поставил нового типа.
Ниче там не упирается...ну почти... нормально. Год уже.

[zombie177rus]

есть проблемы с верхним патрубком ?

подозреваю,что выход радиатора на верхний патрубок от карбюраторной 2107 упрется в ДМРВ,и патрубок просто не оденется,места там нет

Интересно а вот этот радиатор какой?

В связи с чем интерес? Умер?

[lamzinv]

Хочу поменять термостат,заодно поменять патрубки. В магазинах не могу найти патрубки на радиатор. Подскажите этот радиатор какой? Алюминиевый, медный или просто металлический. При вопросе про патрубки на инжектор в магазине всегда задают вопрос: Какой радиатор. Как узнать какой? Есть наклейка на радиаторе ООО " Комплект ЛТД" сентябрь 2007г. 21073-1300014-14
0000042309. Очень нужно.
С Уважением,

[zombie177rus]

Фото мелкое...

[Tolik2402]

вот такой ?
www.td-oat.ru/zavod/DZR/part/21073-1300014-12

[zombie177rus]

Там больше похоже на радиатор от 21045.

[lamzinv]

Фото мелкое...

Сегодня снял термостат, а патрубки(4 штуки) на свой радиатор не могу найти комплектом. Решил поменять из за огромного расхода бензина. Летом ещё нормально, а вот зимой что то страшное. 20 -22 литра на 100 км. Автомобиль не прогревается. Вот сегодня температура -5 на улице. Прогревал наверное минут 20. Стрелка была на границе между белым полем и зелёным. Низ радиатора - холодный. Верх, где находится патрубок - горячий. Грешу на термостат. Если найду в магазинах патрубки, то завтра поменяю и уже на днях проверю расход бензина. О проделанной работе обязательно сообщу в разделе. Может такая беда ещё у кого нибудь была? Диагностика проведена, сказали что всё в норме. Автомобиль Ваз 21074, двигатель 21067, 2007 года выпуска.
С Уважением,

[zombie177rus]

Такая хрень с термостатом и приводит к жуткому перерасходу.
ГРЕТЬ НЕ надо!!!