Подключение эконометра

[Жека]

Ставили на пятерку с другом седьмую панел, и незнаем куда воткнуть трубку эконометра, подскажите пожалуйста.

[Димон на зелёнке]

Честно не знаю, но предполагаю, что во впускной коллектор.

[Mr_Ice]

трубка эконометра подсоединяется к впускному коллектору. на штуцер за который езе цепляется пружинка дроселя на Озонах. И туда же на озонах идет трубка от ЭПХХ.

[Жека]

Димон на зелёнке
Mr_Ice
Спасиб

[DonPedro]

Не забудьте про дросселек в этой трубочке. А то ничего хорошего показывать не будет.

[Жека]

Не забудьте про дросселек в этой трубочке. А то ничего хорошего показывать не будет.

По подробней, с семерками дела не имел, тонкостей незнаю.

[DonPedro]

Если трубочка оригинальная то она состоит из двух частей. Маленькая выходит из салона и соединяется с помощью этого самого клапана (или дросселька не помню как там он правильно называется), в районе моторного щита и дальше идет длинная трубочка до карбюратора или тройника электропневмоклапана.

[Жека]

DonPedro
Этот самый штук, о котором ты говориш не на крыле, недалеко от АКБ крепится, в который 2 трубки воткнуть можно?

[DonPedro]

Именно оно.

[Жека]

DonPedro
Спасиб)))

[DonPedro]

Разобрался со всем? Там еще та система "ниппель".

[Жека]

DonPedro
Завтра отпишусь как все прошло, ато хазяин авто уже спать пошел.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Ах да, а без разницы куда какую трубку втыкать? Там например в нижний от колектора, в верхний с салона?

[Nik555]

Тебе надо чтоб он показывал или чтоб машина работала устойчиво на холостом ходу?