Dorash56 писал(а):меняй кран(делов на 20 минут)
Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
-
Teila_bob
- Водила

- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: Пт окт 26, 2012 6:47:39
- Модель авто: ваз-2107 1990 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 11 раз
Re: Тосол льется реков в салон
у меня руки из*опы. Поеду в сервис. Проблемы с тормозами еще. Барабан впереди с 90г не менялиDorash56 писал(а):срочно в магазин и меняй кран(делов на 20 минут),
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Тосол льется реков в салон
Если всё равно присутствует плёнка на стекле,значит ТОЧНО есть ещё течь.Dorash56 писал(а):срочно в магазин и меняй кран(делов на 20 минут), если тебе позволит чтобы теплый гараж был, то загнать туда и достань радиатор печки и помой там тоже, мне вот не позволяет блин, краник заменил а от остатка тосола не избавился, теерь когда печка греет салон окна покрываются маслянистой пленкой(((( и не приятный запах в салоне...![]()
![]()
- Серёга на четвёрке
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 18:21:49
- Модель авто: Классика 21043, 2008 г.р., инжектор, мелкая пакостница (продана). Ваз-21074, 2006 г., карб (взята на прокат у родителей).
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Петрозаводск, Карелия
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 6 раз
Re: Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
На днях обнаружилась проблема с двигателем печки: то работает, то нет, причём реагирует на всё: и на прихлопывание по кожуху печки, и на обороты двигателя, и даже на передвижение рычажка управления заслонкой воздуховодов. Сегодня стал разбираться, но, к сожалению, до сумерек не успел, оставил на завтра. Тестер показал, что переключатель в норме. Подскажите, где находится масса от моторчика: под панелью, над бардачком или где? И ещё. Когда снял бороду и тянулся к внутренностям печки, обнаружил, что загорелся дальний свет. С чего бы он это, ведь даже с клеммы выключатель снят?
- мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11248
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 284 раза
- Поблагодарили: 785 раз
Re: Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
или где...там где панелька приборов,под ней шпилька приварена, выше педального блока щупай.на нее идет черный провод.место хреновое.я массу моторчика за бардачек перенес...Серёга на четвёрке писал(а):Подскажите, где находится масса от моторчика: под панелью, над бардачком или где?
-
январь7.2
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 180
- Зарегистрирован: Вт июн 26, 2012 9:17:40
- Модель авто: жигули 2107
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Питер, ленобласть
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
Был заменен летом кран заклинивший - произведен где то где производят ракеты и космические аппараты, точное название не вспомнить . Поставил "Шанс плюс" - название оправдало себя - кран каплет. Какого произодителя посоветуете? Под это дело http://www.semerka.info/content/ustanov ... t_vaz_2105 в инжекторе нет места..
- Серёга на четвёрке
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 18:21:49
- Модель авто: Классика 21043, 2008 г.р., инжектор, мелкая пакостница (продана). Ваз-21074, 2006 г., карб (взята на прокат у родителей).
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Петрозаводск, Карелия
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 6 раз
Re: Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
Как оказалось, дело в массе. А масса оказалась на блоке управления печкой, поэтому-то прикосновение к рычагам иногда заставляло моторчик печки работать - ослабленный винт в резьбе болтался.Серёга на четвёрке писал(а):На днях обнаружилась проблема с двигателем печки...
-
vutalya
- Пешеход

- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Вс ноя 04, 2012 22:04:24
- Модель авто: Ваз2107 2007 года
- Тип двигателя: Инжекторный
Люди помогите пожалуста печка ваз 2107 2007 год инжектор
Такая вот история.Печка дует не сильно включаю всё верно вот почему то только не сильно греет печка,с водительской стороны обогрев слабее чем с пасажирской!Был до етого ваз2107 карбюраторная там печка была огонь прям,там было так ехал не включая печку шёл тёплый воздух в салон от двигателя а тут на машине не так!!!Наверно гдето находится заслонка подскажите где мне её найти чтоб шел горячий воздух а то замёрзну ребята..!)
благодарю кто поможет
-
Nextoo
- Ученик

- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Ср ноя 14, 2012 17:45:29
- Модель авто: Ваз 2104
- Тип двигателя: Карбюраторный
Печка
На днях снимал моторчик печки, смазал подшипники, обратно так же все поставил/подключил и когда машина прогрета вкл. печку а она дует холодным воздухом. В чем проблема? мог ли я не правильно его как то поставить или подключить? или якорь на оборот поставил что ли? 
.....................
ПЕРЕНЕСЕНО
.....................
ПЕРЕНЕСЕНО
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: Печка
Nextoo
Разве трудно проверить дует ли из воздуховодов?
Раз дур-дом, вспоминай и перепроверяй всё что разбирал-собирал при ремонте.
Проконтролируй работу тросов и заслонок, особенно если оба патрубка горячие а дует холодным.
Разве трудно проверить дует ли из воздуховодов?
Раз дур-дом, вспоминай и перепроверяй всё что разбирал-собирал при ремонте.
Проконтролируй работу тросов и заслонок, особенно если оба патрубка горячие а дует холодным.
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: Печка
Nextoo
Убедиться что оба патрубка печки горячие.
Убедиться что краник отопителя полностью открыт.
Убедиться что вентилятор дует в воздуховоды а не всасывает воздух через них.
Убедиться что рубашки тросов закреплены как следует в зажимах и регулировочные рычажки выполняют полный ход от края до края и при этом тросами приводятся в действие все соответствующие узлы.
Убедиться что оба патрубка печки горячие.
Убедиться что краник отопителя полностью открыт.
Убедиться что вентилятор дует в воздуховоды а не всасывает воздух через них.
Убедиться что рубашки тросов закреплены как следует в зажимах и регулировочные рычажки выполняют полный ход от края до края и при этом тросами приводятся в действие все соответствующие узлы.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
- Димыч
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1637
- Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
- Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
- Благодарил (а): 349 раз
- Поблагодарили: 176 раз
Re: Печка
Похоже на то, было такое. Проверить можно дымом от сигареты или по пламени зажигалки- сразу видно куда тянет.четвёрковод писал(а):Убедиться что вентилятор дует в воздуховоды а не всасывает воздух через них.
четвёрковод
Первые два пункта - согласен. Четвёртый не катит- всё равно тёплый воздух из всех щелей свистел бы.
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
-
andryus
- Водила

- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: Пн ноя 05, 2012 3:44:19
- Модель авто: ВАЗ-21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кировская обл., пгт. Кильмезь
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
У меня следующая проблема с отоплением: отопление работает нормально, но вот проблема в том, что отопление идет только в ноги и на стекло, а в сопла, которые на панели в салоне вообще не идет тепло. В чем может быть проблема?
- мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11248
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 284 раза
- Поблагодарили: 785 раз
Re: Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
а она очень простая и непростая.простая в том плане,что у тебя закрыты заслонки в самом корпусе печки,которые подают воздух на боковые сопла.а непростая в том,что возможно слетел тросик,который и регулирует обдув боковые-лобовое.или обломался своего рода пиптик на конце рычажка пластмассового,куда и крепится тросик,приводящийся в движение нижним рычажком на панели управления отопления и вентиляции салона.еще одна причина может быть в неисправности(обломе или заклинивании) в этом механизме,который и находится в корпусе печки..если так,то тебя ожидает "камасутра".во всяком случае у меня былаandryus писал(а): а в сопла, которые на панели в салоне вообще не идет тепло. В чем может быть проблема?
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42219
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5096 раз
Re: Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
мишаня писал(а): у тебя закрыты заслонки в самом корпусе печки,которые подают воздух на боковые сопла
-
andryus
- Водила

- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: Пн ноя 05, 2012 3:44:19
- Модель авто: ВАЗ-21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Кировская обл., пгт. Кильмезь
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
Вообщем сделал как: установил верхний рычаг на панели в крайнее правое положение, средний рычаг точно так же в крайне правое положение, а нижний рычаг установил в среднее положение. Результат такой, что в боковое сопло со стороны пассажира пошел воздух, а в боковое сопло со стороны водителя ничего не идет, в центральные сопла так же не идет теплый воздух, хотя крутил регулятор который есть на центральных соплахмишаня писал(а): а она очень простая и непростая.простая в том плане,что у тебя закрыты заслонки в самом корпусе печки,которые подают воздух на боковые сопла
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42219
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5096 раз
Re: Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
andryus Позицию 1 моего рисунка прикрыл (в верхнее положение)? А в левое сопло у всех дует хуже - такова конструкция.
-
Alert
- Гуру классиководства

- Сообщения: 898
- Зарегистрирован: Чт дек 01, 2011 9:36:07
- Модель авто: Chevrolet Lacetti седан. 2007 г. 1,6
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Астрахань
- Благодарил (а): 22 раза
- Поблагодарили: 44 раза
Re: Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
или боковые воздуховоды незакреплены (или негерметично закреплены)andryus писал(а):а в сопла, которые на панели в салоне вообще не идет тепло
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей