Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных темах)

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Димьян » Вс авг 02, 2015 22:16:37

Здраствуйте, скажите правильна ли моя догадка . При неисправном клапане экономайзера мощностных режимов карба озон на заглушеном двигателе ,бензин может из поплавковой камеры попадать в первую камеру?

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пн авг 03, 2015 7:55:55

Подскажите подшипник передней ступицы от нивы подойдет на место внутреннего на классике?

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Пн авг 03, 2015 16:28:33

Димьян
Там нет такого в помине... ЭМР есть только на солексах...
И чтоб таких вопросов не задавать в гугле пишешь схема карбюратора ОЗОН, и сам все прекрасно видишь! :)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн авг 03, 2015 17:37:56

Smarticus писал(а):Подскажите подшипник передней ступицы от нивы подойдет на место внутреннего на классике?
Миш, если и подойдёт, то его кат.номер совпадёт с этим 21010-3103020-00/01/02.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн авг 03, 2015 17:45:33

Smarticus писал(а):Подскажите подшипник передней ступицы от нивы подойдет на место внутреннего на классике?
Нет.

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Димьян » Пн авг 03, 2015 18:41:27

JOKER2105 писал(а):Димьян
Там нет такого в помине... ЭМР есть только на солексах...
И чтоб таких вопросов не задавать в гугле пишешь схема карбюратора ОЗОН, и сам все прекрасно видишь! :)
Точно совсем запутался. LOL Всё ищу из-за чего плохо заводится на горячию ( клапан поменял ,уровень убавил)

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение гость » Пн авг 03, 2015 18:58:37

Уже жевали сто раз, но все равно спрошу: заводишь правильно?

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Димьян » Пн авг 03, 2015 19:07:35

гость писал(а):заводишь правильно?
Это как? ключ на старт ,а она стартером маслает а не схватывает, газульку нажмёшь заводится. А если не нажмёшь ,то то же заведётся но маслать придётся дольше от 5 до 15 секунд.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение гость » Пн авг 03, 2015 19:10:52

Димьян
:rlc: ты форум читаешь? Или только вопросы задаешь? :cigar:

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Димьян » Пн авг 03, 2015 19:18:01

гость писал(а):Димьян
:rlc: ты форум читаешь? Или только вопросы задаешь? :cigar:
Читаю, но может что-то упустил или просто не допетрил.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение гость » Пн авг 03, 2015 19:24:14

Короче, исправный горячий двигатель без педали газа как раз и не заведешь.

Аватара пользователя
Димьян
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1378
Зарегистрирован: Ср сен 28, 2011 5:58:23
Модель авто: Ваз 21053 92г.в. Продан, Ваз 21114
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 96 регион
Благодарил (а): 113 раз
Поблагодарили: 18 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Димьян » Пн авг 03, 2015 19:40:11

гость писал(а):исправный горячий двигатель без педали газа как раз и не заведешь
Много раз это слышал и читал в интернете ,но мне кажется так не должно быть.
Ведь если заглушить горячий двигатель и через 0,5-2 минуты завести ,то он заводится с полпинка и без педалирования. А вот если простоит дольше фиг вам.
И в инструкции к карбу это считается неисправностью
2015-08-03_234323.jpg
Но я иглу проверил и заменил(старая то же не пропускала) и уровень в поплавковой камере понизил.
Я всё никак не могу понять что же происходит в карбе после глушения горячего двигателя и простоя более 2 минут ,что при пуске получается переобогашение смеси.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

strob
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 165
Зарегистрирован: Пт фев 15, 2013 14:25:27
Модель авто: ВАЗ 2105
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Электрогорск
Благодарил (а): 66 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение strob » Пн авг 03, 2015 20:22:07

Ребят, немного нубский вопрос, но всё же.

Сегодня первый раз купил боковые зеркала на замену. Оба одновременно.
И очень удивился тому, что в них разное изображение.

Я видел уже давно в иномарках делают сферические зеркала, но там краюшек закруглён.
А тут в двух одинаковых зеркалах (лев + прав) заметно разное изображение по всей площади.

Так и должно быть?
В глубине мозга понимаю, что так и надо. Ведь одно зеркало дальше от водителя и производители немного меняют изображение.

Но хотелось бы убедиться, что я не нарвался на брак.
Ибо изображение ОЧЕНЬ отличается. Если в левое влазит только голова (увеличивает картинку), то в правое зеркало влазит голова, тело по грудь (сильно уменьшенная картинка).

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн авг 03, 2015 20:44:03

Так и должно быть. Иначе ты в правое зеркало увидишь метр возле машины только.

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Smarticus » Вт авг 04, 2015 7:14:24

Буйный писал(а):Миш, если и подойдёт, то его кат.номер совпадёт с этим 21010-3103020-00/01/02.
В каталоге смотрел. Я хотел найти номера ступичных подшипников NSK, типа производитель Япония, в каких то "мохнатых" nissan-ах стаяли такие подшипники, если мне память не изменяет, то на задних ступицах. Один такой на правой стороне стоит уже 4 года, на левой недавно заменил на VPZ и замучился его регулировать. Ставлю люфт как положено, при движении по трассе через 20-30 км он начинает попискивать и ступица потеет, после пробегов более 100 км колесо крутится с заметным сопротивлением, по городу все нормуль. Отпускаю больше, уж больно колесо мотается, мне так не нравиться, но в этом случае подшипник молчит. За 3000 км регулировал 4 раза. Смазка L&M для ступичных подшипников. Подшипники NSK идут раздельно, номер внешнего я нашел (цена в БИ-БИ около 800р., в autodoc 320р.), а номер внутреннего найти не могу.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вт авг 04, 2015 11:03:48

Я тоже как-то искал NSK внутренний, так и не нашел, кто-то потом мне сказал, что его в природе не существует.

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Smarticus » Ср авг 05, 2015 7:00:07

Smarticus писал(а):недавно заменил на VPZ и замучился его регулировать
Вчера при консилиуме в гараже нашли виновника. Диск повело, не сильно, но неприятная синева видна.

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Непрочитанное сообщение Haris22 » Пт авг 07, 2015 8:27:52

не могу заглушитэ двиг. В какую сторону крутануть трамблер?

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re:

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт авг 07, 2015 8:55:32

Haris22 писал(а):не могу заглушитэ двиг. В какую сторону крутануть трамблер?
А зачем трамблер крутить? сдерни силиконовый вакуумный шланг со впускного коллектора, он заглохнет.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re:

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт авг 07, 2015 10:32:28

Haris22 писал(а):не могу заглушитэ двиг. В какую сторону крутануть трамблер?
Ща докрутишься!!!! Телефона нет??? А то потом претензии НЕ приму.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт авг 07, 2015 13:13:05

Haris22 писал(а):не могу заглушитэ двиг. В какую сторону крутануть трамблер?
Странный вопрос вообще-то. Дизелинг, что ли?

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Пт авг 07, 2015 13:42:04

Передачу воткнул, неудачно тронулся, все-двиг молчит.

Аватара пользователя
Dogfighter
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1219
Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
Модель авто: Калина 1118
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Томск
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 103 раза

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Dogfighter » Пт авг 07, 2015 13:50:51

ЖииЖ писал(а):Передачу воткнул, неудачно тронулся, все-двиг молчит.
Искра есть? Топливо поступает? Начни с этого.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт авг 07, 2015 13:55:11

Dogfighter писал(а): Искра есть? Топливо поступает? Начни с этого.
Это он отвечал на сообщение Хариса. LOL

Аватара пользователя
Dogfighter
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1219
Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
Модель авто: Калина 1118
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Томск
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 103 раза

Re: Вопросы знатокам - IV (про то, чего нет в профильных тем

Непрочитанное сообщение Dogfighter » Пт авг 07, 2015 14:06:47

Rickrose писал(а):
Dogfighter писал(а): Искра есть? Топливо поступает? Начни с этого.
Это он отвечал на сообщение Хариса. LOL
:padctalom: То-то я думаю, в профиле мега-гуру, и такой вопрос задаёт :rlc: ЖииЖ, прошу прощения :D

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»