Вопросы знатокам.

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт мар 02, 2012 22:10:23

не работает ссылка...

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение гость » Пт мар 02, 2012 22:10:58

четвёрковод
могу привести с коэффициентом от 0,15 до 0,4 :D . А не 0,35.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение гость » Пт мар 02, 2012 22:12:11

Антон80 писал(а):не работает ссылка...
Ага.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение гость » Пт мар 02, 2012 22:14:22

Это наверняка относится к черчению, о чем я писал ранее:
Есть в черчении некоторые рекомендации относительно размера запаса резьбы. Но и там единого мнения нет, данные отличаются раза в два.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт мар 02, 2012 22:20:10

Или вот:
3.2.11. Под головки и гайки высокопрочных болтов необходимо ставить только по одной термически обработанной шайбе по ГОСТ 22355-77.

Выступающий конец болта должен обязательно иметь не менее одной нитки резьбы над гайкой .
Этот сайт очень интересен и полезен: http://www.norm-load.ru/SNiP/Data1/46/46147/index.htm

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт мар 02, 2012 22:21:47

Ссылку проверил, у меня открывается.
Да, черчение, самоучитель. :thum1:
Ссылку прибил, хрен знает, может она блокируется у вас браузером или ещё чем. вдруг что...

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт мар 02, 2012 22:28:43

четвёрковод писал(а):
zombie177rus писал(а):Лотерея устранена.
Ну да, конечно, оставшуюся горсть датчиков сдаём обратно в магазин.
Так можно месяц пешком проходить на работу попутно покупая и возвращая датчики. Лотерея то в этом...
Если только в горловину радиатора их по одному опускать стоя у магазина...
А мне не лень было назад подряд 4 штуки сдать,когда карб был.Или магазин сменить.Неужели для себя неохота?Тогда в сервис и им права качать по поводу датчиков.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт мар 02, 2012 22:34:23

zombie177rus писал(а):А мне не лень было назад подряд 4 штуки сдать,когда карб был
О чём и речь, не в том дело для кого делается или хочется - не хочется, а в том что только пятый (в твоём случае) билет лотереи выиграл. ;)

Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Пт мар 02, 2012 22:48:15

Вованн писал(а):Спасибо, в мурзилке удалось разглядеть куда эту пружинку прицепить. Но и без нее работает нормально :)

Есть еще такой вопрос. Как выбрать датчик включения электровентилятора радиатора? У меня 87-92, но он и при 95 не хочет включаться :pinch:
Друг недавно на девятку купил такой же, так тоже поздно включается. Дал ему кто-то тоже 87-92, и тот при 92 включается. Вроде одни и те же датчики. Как выбрать, и не попасться на подделку?
А ты в показаниях прибора 100% уверен? Может и не нужно ни чего менять.

Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Пт мар 02, 2012 22:51:21

andjey писал(а):Все буду покупать бензонасос, подскажите какой лутше покупать бензонасос и какого производителя? и на что нужно в первую очередь обратить внимание?
У меня Пекар пятый год стоит. Как ща какчество не знаю, но к тому вопросов ни каких.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42343
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2726 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб мар 03, 2012 4:03:25

andjey писал(а): какой лутше покупать бензонасос и какого производителя?
Вот тут двенадцать страниц советов http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 0%BE%D1%81 :wave:

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Вованн » Сб мар 03, 2012 5:58:44

прапор писал(а):А ты в показаниях прибора 100%
уверен? Может и не нужно ни чего
менять.

Два разных прибора ( пятерошный и шестерошный) показывают одинаковую температуру.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб мар 03, 2012 6:50:45

четвёрковод писал(а):Как ни странно, довольно широко используется...
Только всё прочти, не только что выделено:
Понятно. спасибо.... будем искать! А вобще у меня тут есть фиксатор резьбы какой-то красный... ну бутылочка синяя , а жижа красная... я в скутере им фиксировал резьбы и не только. может и те герметики такого же типа?

Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Сб мар 03, 2012 8:36:24

Вованн писал(а):
Два разных прибора ( пятерошный и шестерошный) показывают одинаковую температуру.
Х.З. Тада тебе предстоит захватывающая лотерея

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение гость » Сб мар 03, 2012 10:07:57

Вованн писал(а): Два разных прибора ( пятерошный и шестерошный) показывают одинаковую температуру.
Вованн, как ты там считываешь эти градусы? Эти ж приборы совершенно не для этого предназначены.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Вованн » Сб мар 03, 2012 11:29:34

гость писал(а):Вованн, как ты там считываешь эти градусы? Эти ж приборы совершенно не для этого предназначены.
Ну если посередине между 90 и 130 стрелка стоит, то это никак не 92 градуса :)

Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Сб мар 03, 2012 11:32:47

Эт всё так, но, по-моему не помешал бы контрольный замер, непосредственно с радиатора или двигла. :yes:

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение серго » Сб мар 03, 2012 11:34:54

В теории шкала у электрических приборов в начале имеет большую погрешность чем в конце, посему цена деления по всей длинне должна быть не одиноковой, чем меньше ток - тем больше погрешность и наоборот

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Вованн » Сб мар 03, 2012 11:40:31

Не, радиатор с горячим антифризом я открывать не буду :D

А можно проверить сопротивление и из полученных результатов узнать какая температура? Или точные данные неизвестны, только диапазон от столько-то до столько-то?

Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Сб мар 03, 2012 11:45:51

Открывать и не нужно. Между сотами запихни термометр.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Вованн » Сб мар 03, 2012 11:48:15

Хм.. Радиатор такой же температуры как и ОЖ в нем? Мне кажется он холодней будет.

Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Сб мар 03, 2012 11:52:42

Вобщет, одинаковая t должна быть, а если разница и будет, то на 1-2 градуса. В данном случае не критично.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение гость » Сб мар 03, 2012 12:01:32

Вованн писал(а): А можно проверить сопротивление и из полученных результатов узнать какая температура? Или точные данные неизвестны, только диапазон от столько-то до столько-то?
Можешь водычку в кастрюльке померять, при какой Т включается датчик включения вентилятора, если оно так беспокоит.

Аватара пользователя
прапор
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 884
Зарегистрирован: Пн фев 20, 2012 12:51:08
Модель авто: 2105 белый двиг.03 расточен до 06 КПП5 1982г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 41 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение прапор » Сб мар 03, 2012 12:13:42

гость писал(а):
Вованн писал(а): А можно проверить сопротивление и из полученных результатов узнать какая температура? Или точные данные неизвестны, только диапазон от столько-то до столько-то?
Можешь водычку в кастрюльке померять, при какой Т включается датчик включения вентилятора, если оно так беспокоит.
:beer2: Тоже вариант.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Вованн » Сб мар 03, 2012 12:14:48

Ок спасибо, попробую оба варианта :)

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»