Система отопления и вентиляции. Общие проблемы.
-
DESPEROA21
- Ученик

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Сб окт 15, 2011 14:53:54
- Модель авто: ВАЗ-21074-20
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Киров
Re: печка
Вентилятор новый я уже купил. Сгоряча
Но ведь поменять можно я в принципе уже готов. А если это не он. Вот какая штука. А релюха на печку где стоит? Я в "мурзилке"смотрел что то не нашел.
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Re: печка
А разве там есть релюха на печку?серго писал(а): мож релюха печки отсырела? прогреется-отогревается и работать начинает, ночью подмрзет и не включается
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: печка
Мое предположение-глюк самого моторчика,разобрать,почистить,смазать,еще лет пятьсот проработает
нету её там.Вообче нетусерго писал(а):мож релюха печки отсырела?
-
DESPEROA21
- Ученик

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Сб окт 15, 2011 14:53:54
- Модель авто: ВАЗ-21074-20
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Киров
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Re: печка
Ну не он, так пусть запасной будет.DESPEROA21 писал(а):Вентилятор новый я уже купил. СгорячаНо ведь поменять можно я в принципе уже готов. А если это не он.
Думаю так: Вент отсырел и когда прогревается, тёплый воздух самотёком с радиатора обдувает его, он нагревается,начинает работать.
Попробуй крантик печки вырубить и прокатиться в тех же режимах, но с холодным радиатором. Если работать не будет, меняй вент.
-
DESPEROA21
- Ученик

- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Сб окт 15, 2011 14:53:54
- Модель авто: ВАЗ-21074-20
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Киров
-
Gofen
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 456
- Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 21:15:26
- Модель авто: ВАЗ 2107 1993 г. зажигание БСЗ - комутатор Астро + нивские провода, магнитолла Mystery MAR-606U, акустика CALCELL 6"Х9"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Саратовская обл. Балаково
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: печка
1- проверить если на напряжение на печку на холодную (желто-синий провод на переключателе.) +12В
2. - попробовать замкнуть напрямую провода желто-синий и черно-синий.
И самое главное может проблемма в массе (в том самом проводе к креплению которого хрен подлезеш.)
2. - попробовать замкнуть напрямую провода желто-синий и черно-синий.
И самое главное может проблемма в массе (в том самом проводе к креплению которого хрен подлезеш.)
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: печка
всем привет ...у меня утром включаю печку,а оттуда визг как будто свинью режут...на любой скорости....не много прогреется машина исчезает визг и печка работает нормально....я так понимаю что то с подшибниками....вопрос можно ли как то без особых заморок подлезть туда и смазать ...хотя бы аэрозольной фигней какой нибудь....снимать торпеду влом а то
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Re: печка
артур с
Зачем торпеду снимать? Оно всё снизу снимается. А чтоб смазать - надо снимать вент.
Зачем торпеду снимать? Оно всё снизу снимается. А чтоб смазать - надо снимать вент.
-
Barsuk
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2116
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
- Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 52 раза
Re: печка
Ну а как же без этого. Только не понятно - ты её или она тебя.артур с писал(а):значит никак без секаса
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 174 раза
Re: печка
Могут не успеть , как в этом случаеартур с писал(а):но пускай пока визжит.....и до нее руки доберутся
А к этой зиме отвизжала своё.DESPEROA21 писал(а): В прошлую зиму даже при -30 проблем не было.Визжала только(но это как я понимаю общая болезнь).
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: печка
ну я ее конечно не гоняю когда визжит...сразу отключаю потом включаю итак раз 5-10.....видать потом там как то зацеп идет и она начинает нормально работать....неее ну ее пока....только с карба вылез а тут еще и печка....так что пока она меняAlex** писал(а):Могут не успеть , как в этом случаеартур с писал(а):но пускай пока визжит.....и до нее руки доберутся![]()
А к этой зиме отвизжала своё.DESPEROA21 писал(а): В прошлую зиму даже при -30 проблем не было.Визжала только(но это как я понимаю общая болезнь).
-
Andrey51rus
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: Ср окт 05, 2011 13:35:25
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мурманск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: печка
"От печки красный провод идёт на дополнительный резистор(сопротивление), а с этого резистора на кнопку"- Так ведь? 
-
emonter
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Ср фев 01, 2012 4:41:13
- Модель авто: ваа21054
- Тип двигателя: Инжекторный
проблема с печкой
Здрасьте. Проблема в следующем.
Прогреваю машину минут 20-30. Печь холодная и начинает нагреваться только во время движения. Если же остановиться то печь начинает охлаждаться и в салон поступает очень холодный воздух. Радиатор печки полностью охлаждается.
Прогреваю машину минут 20-30. Печь холодная и начинает нагреваться только во время движения. Если же остановиться то печь начинает охлаждаться и в салон поступает очень холодный воздух. Радиатор печки полностью охлаждается.
-
GoBLIN
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2184
- Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
- Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ачинск. Красноярский край
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 51 раз
Re: проблема с печкой
тему щас затрут, т.к в поиске довольно много инфы можно найти.
по вопросу - смотри термостат, возможно заклинил в открытом положении, то что печка греет только при движении - возможна воздушная пробка
по вопросу - смотри термостат, возможно заклинил в открытом положении, то что печка греет только при движении - возможна воздушная пробка
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: проблема с печкой
да и на улице сейчас как бы не тепло, может стоит по пробовать решетку радиатора картонкой закрыть 
да и в поиске действительно полно уже тем, так что просто ф поиск
да и в поиске действительно полно уже тем, так что просто ф поиск
-
emonter
- Пешеход

- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Ср фев 01, 2012 4:41:13
- Модель авто: ваа21054
- Тип двигателя: Инжекторный
-
zharov
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Пн янв 30, 2012 20:25:30
- Модель авто: ВАЗ 21053
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 1 раз
Re: Печка на ВАЗ2105 в мороз греет очень плохо! Что делать??
была у меня копейка сам радиатор отопителя шомполовал, на трассе форточку открывал, сейчас пятерка, поставил новый алюминиевый радиатор отопителя, старый потек, только что стекла не замерзают, в машине дубак, что за хрень не пойму
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Печка на ВАЗ2105 в мороз греет очень плохо! Что делать??
zharov
тут как минимум три влияющих фактора:
1) Исправность термостата;
2) Карлсон принудительный или электро;
3) Картонка перед решеткой, а еще лучше линолеум
тут как минимум три влияющих фактора:
1) Исправность термостата;
2) Карлсон принудительный или электро;
3) Картонка перед решеткой, а еще лучше линолеум
-
evgen89
- Автолюбитель

- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: Сб окт 29, 2011 11:33:37
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 8 раз
В машине холодно ! ! !
Вобщем дело такое :Авто ВАЗ 2107 Стала греть плохо печка дул еле теплый воздух , решил поменять радиатор отопителя и кран печки (радиатор купил новый алюминевый помоему ЛУЗАР ) ну так вот поменяв радиатор и краник теплее в машине не стало (((( , тогда поменял все патрубки и термостат , антифриз , (+ поставил картонку ) но все равно теплее не стало ((( скажите в чем может быть беда (((( Пробки воздушной нет антифриз заливал методом снятия шланга с коллектора ( после еще жамкал шланг минут 7 - 10 ) Помогите больше не могу мерзнуть .
Последний раз редактировалось evgen89 Сб фев 04, 2012 10:45:58, всего редактировалось 1 раз.
-
Сергей 35
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 179
- Зарегистрирован: Пт янв 06, 2012 7:36:19
- Модель авто: ваз 21074,2003 год выпуска
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронежская облость г Эртиль
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 3 раза
Re: В машине холодно ! ! !
проверь хоть трубки от радиатора отопителя горячие?и не приоткрыта у тебя заслонка которая перекрывает и открывает подачу воздуха через сопла воздушные?
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 174 раза
Re: В машине холодно ! ! !
А с центральными воздуховодами в торпеде ничего не делал? Попробуй ещё заткнуть эту дырку.
Если мотор греется хорошо , то почитай тему у Антон80 о установке электро-насоса к печке.
Если мотор греется хорошо , то почитай тему у Антон80 о установке электро-насоса к печке.