Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных темах)

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс янв 13, 2013 17:34:32

тоже руками всегда скручивал ибо хват был без лямок в становой тяге с весом 200кг

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс янв 13, 2013 18:13:56

Буйный писал(а):Последние 189 фильтров всегда закручивал руками и ими же откручивал при смене масла.
ты на смене масла работаешь?. Ну а я затягивал наверное до усёру. шоб не потекло жэж, бо я вроди менял всего лишь 2 раза. или 3. И в какой то раз на фильтре находил масло на закрученном, думал мало затянул....подтягивал. Вручную, но открутить вручную ни разу не получилось. :no: А вобще я на работе если вручную иногда закручу дето сгон или кран, то другие его вручную открутить не могут после меня. ...мабуть накачаная рука у меня гг. :clap2:
VVB писал(а):вариант номер 5 (ему меньше места нужно).
да , действительно на клещевидном будет свободнее для кручения.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс янв 13, 2013 20:09:47

Буйный писал(а):
X-TAZ писал(а):Какой съёмник масляного фильтра удобнее использовать
Последние 189 фильтров всегда закручивал руками и ими же откручивал при смене масла. Не нужно тянуть их при закручивании до усёру! Касание.. и ещё 3/4 оборота. Имею съёмник 4, лежит новый.
Ох как верно про 3/4 оборота :D .

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс янв 13, 2013 20:23:19

zombie177rus писал(а): Ох как верно про 3/4 оборота
ох как этого один раз оказалось мне мало и была утечка! :clap2:

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вс янв 13, 2013 21:05:06

При правильном МФ достаточно.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс янв 13, 2013 21:08:48

zombie177rus писал(а):При правильном МФ достаточно.
даже более чем, так как последние сантиметры крутить тяжело уже рукой
X-TAZ писал(а):ох как этого один раз оказалось мне мало и была утечка!
резинка должна хорошо сидеть в корпусе и перед закручиванием смазана

А при перекруте тоже есть шансы на утечку.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн янв 14, 2013 4:17:19

D.I.M.A.R. писал(а):резинка должна хорошо сидеть в корпусе и перед закручиванием смазана
Да, кстати, :thum1: . А я ещё протираю и смазываю привалочную плоскость блока. По привычке.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн янв 14, 2013 4:29:48

+1
чистота - залог здоровья

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение fragment » Пн янв 14, 2013 5:58:24

Приобрел себе кпп взамен умершей, есть одна проблемка, сопливит масло из под
Изображение
вот этой крышки. Реально ли обойтись малой кровью при замене прокладки?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение рустем » Пн янв 14, 2013 6:38:17

fragment писал(а):вот этой крышки.
в смысле течет по стыку корпуса и кпп и задней крышки?
Разобрать,заменить прокладку,для большего спокойствия смазать обе плоскости тонким слоем герметика

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн янв 14, 2013 8:29:08

Опыт:течь по стыку этой крышки с картером в 50% случаев.Одной замены прокладки МАЛО.Герметик обязателен.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение рустем » Пн янв 14, 2013 8:35:19

Нынче прокладки продают бумажные,масло через нее как через фитиль просачивается,нигде в продаже не попадались нормальные прокладки (паронит хотя бы)

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение VVB » Пн янв 14, 2013 8:41:34

X-TAZ писал(а):...И в какой то раз на фильтре находил масло на закрученном, думал мало затянул....подтягивал...
X-TAZ писал(а):...ох как этого один раз оказалось мне мало и была утечка...
лично моё мнение
1. не торопись покупать съемник (у всех он без дела валяется).
2. если уж нет сил фильтр с места стронуть - возьми на 5 минут съемник у соседа (он и у него без дела валяется))).
3. будешь ставить новый фильтр - ОБЯЗАТЕЛЬНО - смажь маслом резиновое кольцо и посадочное место на двигателе (тебе тут картинку кидали!).
4. Ставь фильтр, затяни сначала до упора. Возьми тряпочку, оботри фильтр и вокруг него.
5. Потом двумя руками обхвати (если скользят руки - обмотай сухой тряпочкой) и затяни еще на пол-оборота или чуть больше (сам почувствуешь).
6. Разогрей двигатель. И пока греется, вытри остатки масла вокруг фильтра.
7. Если хочешь, чтоб уж наверняка! На хорошо разогретом двигателе - обмотай фильтр чистой тряпочкой - обхвати руками - и дозатяни чуток.

Слова до упора и до усёра - разные по смыслу и применению!

Если не переусердствовать, то в дальнейшем и масло подтекать не будет и фильтр снимешь (с некоторым усилием конечно).

Изображение

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение гость » Пн янв 14, 2013 8:53:16

:yes: Правильный совет дают: закручивать правильно или же с чувством.
Съемник - выброшенные деньги: ни разу потребности в съемнике не испытывал. Ни разу не доворачивал. Ни разу не подтекало.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение рустем » Пн янв 14, 2013 9:20:31

гость писал(а):Съемник - выброшенные деньги
но не в сервисе.Страна большая,силачи не перевелись исчо

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение гость » Пн янв 14, 2013 9:28:15

рустем писал(а):
гость писал(а):Съемник - выброшенные деньги
но не в сервисе.Страна большая,силачи не перевелись исчо
"У Вас тут не откручивается! Будете доплачивать?" :D

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Пн янв 14, 2013 9:29:22

гость, надо самому все делать :fear:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн янв 14, 2013 11:08:23

гость писал(а):Съемник - выброшенные деньги: ни разу потребности в съемнике не испытывал. Ни разу не доворачивал. Ни разу не подтекало.
Интересно это у вас так только о сьёмнике масляном или и о других съёмниках тоже? А то тут мне некоторые упорно говорят шо никогда не пользовались динамометрическими ключами и машина ездила и всех переездила. :clap2:

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение VVB » Пн янв 14, 2013 12:02:42

X-TAZ писал(а):...мне некоторые упорно говорят шо никогда не пользовались динамометрическими ключами и машина ездила и всех переездила...
так и есть! у меня в арсенале ни одного динамометрического ключа - нет! у деда моего "011" - до сих пор как новая ездит - и у деда нет!

крутая мысль: >>>
Я не возвожу данный факт в ранг превосходства и обязательности для всех - но факт остается фактом. А когда сойдутся вместе ещё и три фактора - 1) острая необходимость, 2) желание, 3) возможности - обязательно обзаведусь таким инструментом!

и ещё, из жизни: >>>
На золоторудном карьере работали большегрузные самосвалы - БелАЗы.
И водители (белазисты) - чтоб затянуть гайку на огромном колесе - приносили огромный ключ + кусок трубы + лом - и как дети Архимеда затягивали все гайки!
Так продолжалось с 1965 по 1992 год.
А потом пришли новые самосвалы (Юклиды и Катерпиллеры). И каково же было удивление наших белазистов, когда западный мастер-инструктор увидев как наши тащат ключ-труба-лом - говорит "Ноу! Ноу!" и достает из кейса КЛЮЧ-динамометрический...
Прогресс!

К чему это я??... Да к тому, что перечитав однажды "крутую мысль" - все таки приобрету-приобщусь к Прогрессу!!!

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн янв 14, 2013 15:16:32

VVB писал(а):крутая мысль: >>>
блин как многие умеют красиво говорить, а главное в тему гг. Маладец. Ты меня успокоил. Теперь мне ключ не нужен гг.
Это то самое шо раньше стирали руками в речке на доске ребристой. И без мыла наверное, а щас и мыло есть и стиралка есть. И даже стиралка-автомат.

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение VVB » Пн янв 14, 2013 16:11:46

Умение спросить и желание услышать - у всех по разному.
И опыт - у каждого свой.

Личное мнение одного - может отличаться от мнения большинства.
Кроме случаев - обязательных для всех.

_________________________________________________
О, сколько нам открытий чудных, ещё готовит АвтоВАЗ...
И опыт, сын ошибок трудных, ещё порадует не раз!...
А.С. Пушкин и Компания

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн янв 14, 2013 16:18:42

X-TAZ, VVB, а теперь плавно переходим к ответам на вопросы пользователей :cigar: . Намёк понятен?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение гость » Пн янв 14, 2013 16:42:45

X-TAZ писал(а):
гость писал(а):Съемник - выброшенные деньги: ни разу потребности в съемнике не испытывал. Ни разу не доворачивал. Ни разу не подтекало.
Интересно это у вас так только о сьёмнике масляном или и о других съёмниках тоже? ...
Есть для крестовин, давал раз куму пользоваться. Есть для сайлентблоков, пришлось купить, один раз использовал после этого лежит без дела. Других нет. Зато у меня куча хлама, в нем все есть. Динамометрический ключ есть, иногда пользуюсь.

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение Haris22 » Пн янв 14, 2013 16:54:20

гость писал(а):у меня куча хлама, в нем все есть.
гость писал(а):Откуда: нынешняя столица UA
Ну почему не
гость писал(а):Откуда: нынешняя России
:slap:

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Вопросы знатокам - II

Непрочитанное сообщение Василь » Пн янв 14, 2013 19:25:06

Подскажите, какие радиаторы на печку ставят на заводе? Машина 2005 г.в.

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»