Да ну, лучше самому сделать, пока работает - пусть работает. Я себе 3 привода спидометра за 2е недели сменил. Первый проехал 15 км и помер, у второго при постановке в коробку ушко отломалось и только третий нормально встал и работал. Это я к тому, что все новое - почти всегда не качественное.дим 99 писал(а):В крайнем случае заменить всё. Но невсегда новое бывает лучше старого.
жужжание на 100 км/ч
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: жужжание на 100 км/ч
-
дим 99
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3675
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
- Модель авто: 2101 82 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Донбасс
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 155 раз
Re: жужжание на 100 км/ч
все новое - почти всегда не качественное.- золотые слова. И как это ни печально проверенные и временем и техникой, а бывают случаи и здоровьем и даже жизнью.
Летом перестала гореть габаритка сзади, 5в лампочка, полез, оказалось обломилась лапка на штекере т.к. все лапки не медные а ЖЕЛЕЗНЫЕ покрытые какойто ....(менял её 4 года назад красного цвета такая)+ ко всему пластик конченый хрупкий и прозрачный. Пошел на рынок думаю куплю настоящую с медными лапками, начал продовцам расказывать пусть хорошую продадут хоть за 30 гр. Смотрели потом на меня как на придурка. Я хотел просто КАЧЕСТВЕННУЮ ЗАП ЧАСТЬ. В итоге помудрил с новой и со штатной(благо тогда её ещё не выбросил).
Летом перестала гореть габаритка сзади, 5в лампочка, полез, оказалось обломилась лапка на штекере т.к. все лапки не медные а ЖЕЛЕЗНЫЕ покрытые какойто ....(менял её 4 года назад красного цвета такая)+ ко всему пластик конченый хрупкий и прозрачный. Пошел на рынок думаю куплю настоящую с медными лапками, начал продовцам расказывать пусть хорошую продадут хоть за 30 гр. Смотрели потом на меня как на придурка. Я хотел просто КАЧЕСТВЕННУЮ ЗАП ЧАСТЬ. В итоге помудрил с новой и со штатной(благо тогда её ещё не выбросил).
-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Re: жужжание на 100 км/ч
дим 99
DJTigra
нужно подтянуть гайки крепления троса на щитке и коробке, потом немного утянуть оболочку вниз, должно помочь
DJTigra
нужно подтянуть гайки крепления троса на щитке и коробке, потом немного утянуть оболочку вниз, должно помочь
-
pozitron32
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2129
- Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
- Модель авто: BMW 318TI Compact
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: жужжание на 100 км/ч
дим 99
смазывал привод спидометра, разбирал его и в подвижные части(кроме одометра) из масленки добавлял масла. Ходит уже около 3х тысяч, проблем не наблюдается.
смазывал привод спидометра, разбирал его и в подвижные части(кроме одометра) из масленки добавлял масла. Ходит уже около 3х тысяч, проблем не наблюдается.
-
дим 99
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3675
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
- Модель авто: 2101 82 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Донбасс
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 155 раз
Re: жужжание на 100 км/ч
Ремонт спидометра. (Может кому то поможет в ремонте).
Проблема: Подпрыгивание стрелки указания скорости, шум на скорости (скрип, жужжание).
Вначале отсоединяем клеммы от АКБ. Думаю рассказывать как снимать спидометр не надо, но советую при снятии, маркером подписывать провода, чтоб не запутаться при сборке. Сняли.
Так выглядит мой спидометр. Фото 1 На спид-ре находится железный ободок (на 1 фотке, обозначен красной стрелкой), его надо разогнуть с ВНУТРЕНЕЙ СТРОНЫ (я разгибал отвёрткой, долго и аккуратно чтоб не повредить).
Получаем вот такое. Фото 2. Далее с задней стороны откручиваем 2 болта (фото 3). и вытаскиваем потроха. Получаем 2 части (фото 4, 5). Для дальнейшей разборки нужна, такая сьёмная насадка на отвертку. Фото 6. Хитрыми движениями откручиваем 2 болтика и аккуратно разьединяем 2 части, приложив слегка усилия. На фото 7, 8, я смазал литолом 24 слегка эти шестерёнки с двух сторон. Нежно пальцем подвигав стрелку с внешней и внутренней стороны я понял что тут всё нормально, движению ничто не мешает. А вот со 2-рой части движение было затруднено (фото 9), тут я смазывал через шпиц обычным машинным маслом, под вращающуюся часть, вращая её в разные стороны (можно вставив в шуруповёрт гвоздь ускорить этот процесс, шуроповерт со стороны подсоединения тросика). Всё делаем нежно. Я вращал и смазывал мин 20, пока не стало всё вращаться очень легко. Далее собираем, но я просмотрев на нашем сайте способы доработки спидометров, решил тоже это сделать. Только по своему, назову так «по ленивому».
На 10 фотке показана пластиковая сторона классического спидометра. Было 2 варианта как сделать, используя светоотражающий скотч ( липкая лента фото 11), или светоотражающую краску фото 12, цена одинаковая 20-25грн. Внутреннюю часть спидометра всю закрасил, сохло 20-30мин (в это время пошёл попить чаёк) вот что получилось фото 13. При сборке я обнаружил что есть ещё одна пластиковая часть которую надо покрасить, но так как я купил светоотражающий скотч надо было его использовать, заклеил её им (расход 50см при всей длине 50м) фото 14. Далее всё собрал (штатный пластиковый синий светоотражатель не ставил Фото 4), проверил работу стрелки на шуруповёрте, вроде всё норм. Пытался смазать тросик на авто, налил масла вывесил колесо и вращал, но ничё не получилось, масло не уходит, вымокал.
Поставил всё на авто, пока всё работает, лампу на освещение спид-ра не менял, светит теперь очень даже хорошо, думал поставить во всю приборную панель светодиодные лампы, поспрашивал на рынке цена 40грн\шт, как от дорого, а надо мин 3 шт. Впереди по планам сделать такую операцию ещё и с другими оставшимися приборами .
Проблема: Подпрыгивание стрелки указания скорости, шум на скорости (скрип, жужжание).
Вначале отсоединяем клеммы от АКБ. Думаю рассказывать как снимать спидометр не надо, но советую при снятии, маркером подписывать провода, чтоб не запутаться при сборке. Сняли.
Так выглядит мой спидометр. Фото 1 На спид-ре находится железный ободок (на 1 фотке, обозначен красной стрелкой), его надо разогнуть с ВНУТРЕНЕЙ СТРОНЫ (я разгибал отвёрткой, долго и аккуратно чтоб не повредить).
Получаем вот такое. Фото 2. Далее с задней стороны откручиваем 2 болта (фото 3). и вытаскиваем потроха. Получаем 2 части (фото 4, 5). Для дальнейшей разборки нужна, такая сьёмная насадка на отвертку. Фото 6. Хитрыми движениями откручиваем 2 болтика и аккуратно разьединяем 2 части, приложив слегка усилия. На фото 7, 8, я смазал литолом 24 слегка эти шестерёнки с двух сторон. Нежно пальцем подвигав стрелку с внешней и внутренней стороны я понял что тут всё нормально, движению ничто не мешает. А вот со 2-рой части движение было затруднено (фото 9), тут я смазывал через шпиц обычным машинным маслом, под вращающуюся часть, вращая её в разные стороны (можно вставив в шуруповёрт гвоздь ускорить этот процесс, шуроповерт со стороны подсоединения тросика). Всё делаем нежно. Я вращал и смазывал мин 20, пока не стало всё вращаться очень легко. Далее собираем, но я просмотрев на нашем сайте способы доработки спидометров, решил тоже это сделать. Только по своему, назову так «по ленивому».
На 10 фотке показана пластиковая сторона классического спидометра. Было 2 варианта как сделать, используя светоотражающий скотч ( липкая лента фото 11), или светоотражающую краску фото 12, цена одинаковая 20-25грн. Внутреннюю часть спидометра всю закрасил, сохло 20-30мин (в это время пошёл попить чаёк) вот что получилось фото 13. При сборке я обнаружил что есть ещё одна пластиковая часть которую надо покрасить, но так как я купил светоотражающий скотч надо было его использовать, заклеил её им (расход 50см при всей длине 50м) фото 14. Далее всё собрал (штатный пластиковый синий светоотражатель не ставил Фото 4), проверил работу стрелки на шуруповёрте, вроде всё норм. Пытался смазать тросик на авто, налил масла вывесил колесо и вращал, но ничё не получилось, масло не уходит, вымокал.
Поставил всё на авто, пока всё работает, лампу на освещение спид-ра не менял, светит теперь очень даже хорошо, думал поставить во всю приборную панель светодиодные лампы, поспрашивал на рынке цена 40грн\шт, как от дорого, а надо мин 3 шт. Впереди по планам сделать такую операцию ещё и с другими оставшимися приборами .
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
дим 99
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3675
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
- Модель авто: 2101 82 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Донбасс
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 155 раз
Re: жужжание на 100 км/ч
Добавлю, мало ли что кому в голову взбредёт.
Ни в коем случае не вращать в противоположную сторону спидометр вместе со стрелкой (фото 5,6), иначе ему будет КАЮК. Только в разобраном состоянии как на фото 8, 9.
Ни в коем случае не вращать в противоположную сторону спидометр вместе со стрелкой (фото 5,6), иначе ему будет КАЮК. Только в разобраном состоянии как на фото 8, 9.
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: жужжание на 100 км/ч
дим 99 писал(а):Добавлю, мало ли что кому в голову взбредёт.
Ни в коем случае не вращать в противоположную сторону спидометр вместе со стрелкой (фото 5,6), иначе ему будет КАЮК. Только в разобраном состоянии как на фото 8, 9.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47922
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: жужжание на 100 км/ч
дим 99
Когда водителем работал, крутил его специальным моторчиком и вперед, и назад(если перемотал), с бешеной скоростью. Каюк не пришел. Машина УАЗ.
Когда водителем работал, крутил его специальным моторчиком и вперед, и назад(если перемотал), с бешеной скоростью. Каюк не пришел. Машина УАЗ.