Тут не всё так однозначно. Вступает в силу понятие удельное давление на грунт и чем больше пятно контакта, тем меньше это давление. Кстати, удельное давление на грунт некоторых танков меньше, чем подошв человека. Но, будем верить Дену, а мы будем пердеть на стокеmvk843 писал(а): Мне кажется, что чем больше пятно контакта, тем больше сила сцепления с дорогой и тем короче тормозной путь,
.
www.prokachkatachki.ru . У меня стоит такой. ВЕЩЬ.Smarticus писал(а):Йожык, при активной езде в городе не хватает
Немцы свои танки зимой в Карелии не могли использовать, а наши успешно атаковали в 44 г. финско-немецкие позиции, причем использовали тяжелые танки КВ-2.Буйный писал(а):удельное давление на грунт некоторых танков меньше, чем подошв человека
Буйный писал(а):Тут не всё так однозначно
А еще коэффициент сцепления поверхности, состав смеси, температура. Но мне кажется, что при прочих равных тапки 205 лучше по сухому оттормозят, чем 185.
Не оспариваю.Prepod48 писал(а):при прочих равных тапки 205 лучше по сухому оттормозят, чем 185.
я с тобойБуйный писал(а):а мы будем пердеть на стоке
А на мокром как? Широкое колесо раньше всплывет?Prepod48 писал(а):при прочих равных тапки 205 лучше по сухому оттормозят, чем 185
Даже нивапрос.Антон80 писал(а):Широкое колесо раньше всплывет?
При одинаковом рисунке - да.Антон80 писал(а):Широкое колесо раньше всплывет?
Это ваще кайфовоPrepod48 писал(а):при прочих равных тапки 205 лучше по сухому оттормозят, чем 185
Давишь педаль, а вместо юза как вкопанный встаешь Ну у тебя-то мотор раскачанный, я могу поверить что родного радика не хватает. Но для стока его хватает с головой. У овощных япов радиаторы крохотулечные вообще стоят, вполовину меньше, и ничего, не греются.zombie177rus писал(а):У меня стоит такой. ВЕЩЬ.
zombie177rus писал(а):Что-то из старого опеля.
БуйныйМиша писал(а):нисан откатал свое?
Не хватает. Топил в смоленск когда, обороты были 6400-6500, температура стабильно прыгала 103-105 по бк. это с включенной печкой..Йожык писал(а):для стока его хватает с головой. У овощных япов радиаторы крохотулечные вообще стоят, вполовину меньше, и ничего, не греются.
А что здесь удивительного или страшного?Миша писал(а):температура стабильно прыгала 103-105 по бк.
Витя, ну ОЧЕНЬ странный вопрос от тебягость писал(а):А что здесь удивительного или страшного?Миша писал(а):температура стабильно прыгала 103-105 по бк.
И это правильный! подход.Миша писал(а):не знаю как вас, но меня такая температура мотора не устраивает
примерно так.
Ну еще бы при таких то оборотах.. Надо иметь 5 передачу, а ездить при 6500 это не нормальный режим работы мотора, даже я профан, это понимаю.Миша писал(а): Не хватает. Топил в смоленск когда, обороты были 6400-6500, температура стабильно прыгала 103-105 по бк. это с включенной печкой..
