Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных темах)

[Миша]

мог и разбить запросто...сегодня знакомый турбодвиг раскидал, стукача искал, напоролся на расточку т.к. что то отпало и задрало цпг в одном горшке.

ну перемен в работе я не заметил, мож вылететь смог?

[Medved@790]

может

[Буйный]

а этот кусок мне не мог двиг разбить?

Не думаю. Скорее он уже на дороге/в глушаке покоится с миром.

[Миша]

а этот кусок мне не мог двиг разбить?

Не думаю. Скорее он уже на дороге/в глушаке покоится с миром.

[fil873]

Друзья,ребята,вылетает пятая,мужичек один сказал поменять шайбу на хвостовике подтянуть гайку,поможет?

[andjey]

Коллеги мне вот посчастливилось купить новые!!! диски ваз-2105. Не подскажите как называется код эмали и цвет в который покрашены диски ваз-2105.

[zombie177rus]

Друзья,ребята,вылетает пятая,мужичек один сказал поменять шайбу на хвостовике подтянуть гайку,поможет?

Если ослабла,поможет.

[zeppe1in]

А если шланги не подключены к экономайзеру и впускному трубопроводу чем это грозит?

Если штуцер на впускном коллекторе не заглушен - будет подсос воздуха

Если заглушен, то просто ЭПХХ работать не будет

А, мб, там уже стоит такой вот экономайзер. И вся ЭПХХ просто не нужна?

[гость]

Друзья,ребята,вылетает пятая,мужичек один сказал поменять шайбу на хвостовике подтянуть гайку,поможет?

Если ослабла,поможет.

Исключительно в том случае, если ослабло.

fil873, шайбу можешь не менять, достаточно подкрутить. И то, всего 10%, что ослабло. Чаще всего причина в износе деталей. Сними из салона механизм выбора передач и сможешь кое-что оценить по состоянию вилки включения задней/пятой передачи.

[fil873]

задняя включается хорошо как и пятая,пятая вылетает когда газ сбрасываю или под горку иду

[D.I.M.A.R.]

А, мб, там уже стоит такой вот экономайзер. И вся ЭПХХ просто не нужна?

если стоит то что на фото, то система ЭПХХ не работает, клапан не нужен и штуцер нужно заглушить.

[гость]

задняя включается хорошо как и пятая,пятая вылетает когда газ сбрасываю или под горку иду

то что включается - не показатель в данном случае. Вылетает - вот что важно. Что нужно делать, тебе написали.

[JET]

andjey
Так они же покрашены, т.е

новые!!!

[X-TAZ]

Какой съёмник масляного фильтра удобнее использовать на двигателе ваз 2105 (там фильтр нада крутить в плоскости как коленвал). И какой из них вообще наиболее эффективный - не проскальзывает например.

[VVB]

...И какой из них вообще наиболее эффективный...

Если деньги лишние - бери 2, 3 или 4.
Я затягиваю руками. И снимаю руками.
Если нужно дополнительное усилие - воспользуйся старым кожаным ремнем. Принцип действия кожаного ремня - как на 3 и 4 фото.

[Medved@790]

маленький офф
меня ли мы с одним чемберленом масло полкану, я ему кричу: Женька, снимай португу, у тебя же их все-равно две!
Он мне с глазами на выпучку: Тихо ты, тихо)))

[fil873]

от руки лучше всего по моему на крайняк отверткой проткнул и выкрутил

[VVB]

...отверткой проткнул и выкрутил...

...отверткой... возьму на вооружение

...снимай португу, у тебя же их все-равно две)))

[ни кола]

меня тоже научили пробивать отверткой и вперед. Лишний инструмент только путает

[X-TAZ]

Та крутил я отвёрткой - неудобно. Места мало для оборота, а оно сминает металл фильтра и не вращает. Короче даже с отвёрткой я долго откручивал. Оно у меня крутилось в другом месте. Не фильтр выкручивало, а тот блок который между фильтром и двигателем. Вы поняли о чём я ?

[X-TAZ]

Вот глянул видео.... вроди говорили шо если есть углубления в поршнях то клапана не гнёт если рвётся ремень грм. У меня например не погнуло на 05, а на 2112 как на видео - погнуло. Зачем тогда углубления там?

[Medved@790]

может от некоторого зависания? тут где то читал что 1,5 и 1,6 по разному гнет, зависит от модификации мотора, советовали для турбы 21124 это я точно помню

[Medved@790]

сегодня читал бортовики на драйве, у знакомого стукач появился на турботазе, оказалось что у него что то отпало и запороло цпг. сейчас трудно что то сказать уже, но поршня у него были клубтурбо с тепловым зазором 7 соток как рекомендовали на сайте для ковки, а оказывается для турбы делается зазор 12 соток - может и в этом причина.
Для нивапоршня делается зазор под турбу минимум 5 соток, будет делать 7 на всякий пожарный (чую лязг будет на холодную).
Для примера сегодня по ссылке заходил - зазор в цпг у кокой то там тойоты на литье 2,5-4,5 соток)))

[VVB]

...Та крутил я отвёрткой - неудобно. Места мало для оборота...

тогда либо самому такой съемник сварганить (из ремня да двух реек), либо покупай твой вариант номер 5 (ему меньше места нужно).

2-4s.jpg

вариант №5

[Буйный]

Какой съёмник масляного фильтра удобнее использовать

Последние 189 фильтров всегда закручивал руками и ими же откручивал при смене масла. Не нужно тянуть их при закручивании до усёру! Касание.. и ещё 3/4 оборота. Имею съёмник 4, лежит новый.