Вопросы знатокам.

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение рустем » Вс ноя 27, 2011 11:24:05

X-TAZ писал(а): Вы мне найдите место , где сказано шо один шарнир двигается не так как другой!
X-TAZ
Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42362
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс ноя 27, 2011 16:34:18

Уважаемые! Какая свобода и каких перемещений? Этим наконечникам(всем шести!!!) дАдено в их жизни только одно - свобода перемещения в ОСЕВОМ направлении на 1..1,5 мм(при проверке) и радиальное при работе! Вот критерий оценки их работоспособности. Какие такие неподвижные шарниры вы нашли в нашей трапеции? :wacko: Термин относительно неподвижные, вы имели ввиду? Тады ой..

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс ноя 27, 2011 19:33:45

Ну да - именно относительно неподвижный один на средней тяге.... он вращается еле еле...на небольшие углы....А насчёт осевого перемещения то да - нормальное перемещение - 1-1,5 мм. ( а мой боковой оказуется аж на 5 мм ходил туды сюды! А я этого и не замечал раньше! Торохтел гад) а щас ляпота! Тишина!

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс ноя 27, 2011 19:41:08

JET писал(а):Шод шарниров на средней тяге разный, на одной стороне совсем чуть чуть, на другой больше. :yes:
А на новой тяге шарнир еще не разработаный, вот ты и не смог его сдвинуть рукой.
О - вот это совсем похоже на то шо было со мной!

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс ноя 27, 2011 19:45:34

Уважаемые! Кто нибудь капот себе утеплял? Ну там я видел у некоторых кожанный какойто утеплитель прикрепленый! Оно продаётся дето? а то я думаю купить обычный блестящий утеплитель толстый и наклеить снизу на капот..... А щас я просто ложу лист утеплителя параллельно капоту над двигателем и так и езжу! Так дольше сохраняется тепло!!! И в прошлом году так же ездил! А ещё интересно этот блестящий утеплитель пойдёт как обесшумка?А то движок жужит страшно! Хочу обесшумить между салоном и двигателем.....

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вс ноя 27, 2011 19:50:52

рустем писал(а):
X-TAZ
Изображение
Шото не показуются изображения! А шо там на них?

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение mik58 » Вс ноя 27, 2011 20:45:01

X-TAZ писал(а):Уважаемые! Кто нибудь капот себе утеплял? Ну там я видел у некоторых кожанный какойто утеплитель прикрепленый! Оно продаётся дето?
вобще то это старая советская шумоизоляция из войлока и шкуры молодого дермантина я даже видел её в продаже в этом году, у нас, стоит кстати не дорого менее 10$

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение гость » Вс ноя 27, 2011 22:07:32

mik58 писал(а): вобще то это старая советская шумоизоляция из войлока и шкуры молодого дермантина я даже видел её в продаже в этом году, у нас, стоит кстати не дорого менее 10$
В родном утеплителе нет а ни войлока, а ни дермантина.
mik58 писал(а): ... я даже видел её в продаже в этом году, у нас, стоит кстати не дорого менее 10$
У нас цена такая же, только это изделия вовсе не те, что ставились на конвейере.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42362
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2731 раз
Поблагодарили: 5059 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн ноя 28, 2011 3:27:31

X-TAZ писал(а): а то я думаю купить обычный блестящий утеплитель толстый и наклеить снизу на капот.
Нормально. Не меньше 10 мм, на инжы под 30мм ставит завод - поролон с фольгой.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн ноя 28, 2011 18:31:26

mik58 писал(а):вобще то это старая советская шумоизоляция из войлока и шкуры молодого дермантина я даже видел её в продаже в этом году, у нас, стоит кстати не дорого менее 10$
а крепления там для неё какието специальные есть или нада тупо клеить ? Кстати, эта штука она ставиться в роли шумоизоляции или ещё и в роли утеплителя?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение JET » Пн ноя 28, 2011 18:40:49

X-TAZ
Есть дырочки специальные в усилителе капота, крепится клипсами пластиковыми.
http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... &start=220

Аватара пользователя
Gofen
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 21:15:26
Модель авто: ВАЗ 2107 1993 г. зажигание БСЗ - комутатор Астро + нивские провода, магнитолла Mystery MAR-606U, акустика CALCELL 6"Х9"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Саратовская обл. Балаково
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 29 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Gofen » Пн ноя 28, 2011 20:06:17

Знатоки пришел к Вам с вопросом - как установить прижины крышки бардачка (такие скобы) а то купил а как поставить не знаю....

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение серго » Вт ноя 29, 2011 13:05:33

вобщем дело в том что не горит лампочка в щитке приборов, а если накидываю лампочку (контрольку) на + и на датчик , сперва горит, как заведется тухнет... у кого так было??? провода прозвонить прозвоню...но вот думается а в блоке предохранителей возможно чему нибудь перегореть???


И ещё так как к лампочке подходит -, то + должен там быть постоянно при включении зажигания, невольно напросился вопрос - на эту лампочку получается плюс одинаковый вместе с датчиком температуры? значит если у меня температура показывает, то выходит что нарушена цепь от датчика к лампочке, то биш минус.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение серго » Вт ноя 29, 2011 13:39:22

все понятно буду сам разбираться :D

ПиНГ
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 814
Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тульская обл.
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение ПиНГ » Вт ноя 29, 2011 13:45:57

На схеме изображена лампа аварийного давления масла, которая и должна тухнуть, когда мотор заводишь :psih:
А если при включении зажигания
серго писал(а):не горит лампочка в щитке приборов
то может она просто перегорела?

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение серго » Вт ноя 29, 2011 13:58:16

ПиНГ писал(а):На схеме изображена лампа аварийного давления масла, которая и должна тухнуть, когда мотор заводишь :psih:
А если при включении зажигания
серго писал(а):не горит лампочка в щитке приборов
то может она просто перегорела?
лампочка горит (местами переставлял с подсосом),датчик исправен, остается только магистральпровода (сине-голубого)от датчика до БП и от БП к самому щитку-прозвоню, меня интересует сам Блок Предохранителей может ерундить?

Аватара пользователя
дим 99
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3675
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
Модель авто: 2101 82 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Донбасс
Благодарил (а): 106 раз
Поблагодарили: 155 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение дим 99 » Вт ноя 29, 2011 14:01:02

Серго
может датчик повредил, когда что то делал, у меня была схожая история, отец полез в гараж свечи почистить привёл друга выпили решили почистить в итоге сломанные 2 свечи и датчик давл. масла. Дтчик стоит недорого, я так не помню но помоему замкни провод с датчика на массу если лампа загорится меняй.
В ЧЯ, причина возможна но вероятность малая, НО есть, проверь контакты внутри и снаружи по клемам .
Последний раз редактировалось дим 99 Вт ноя 29, 2011 14:04:22, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение серго » Вт ноя 29, 2011 14:03:49

дим 99 писал(а):Серго
может датчик повредил, когда что то делал, у меня была схожая история, отец полез в гараж свечи почистить привёл друга выпили решили почистить в итоге сломанные 2 свечи и датчик давл. масла. Дтчик стоит недорого, я так не помню но помоему замкни провод с датчика на массу если лампа загорится меняй.
на массу кидал , не горит ни чо, я + подал на контрольку и используя в цепи датчик как выключатель - завел... все гаснет, а когда заглушена горит, это что то магистраль мудрит

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение серго » Вт ноя 29, 2011 15:47:51

а если так соединю ничо страшного не будет? или там где предохранитель нужен, но по мне он на + уже в БП стоит на весь щиток единый
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт ноя 29, 2011 16:15:07

ты прав

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение серго » Вт ноя 29, 2011 16:22:32

Антон80 писал(а):ты прав
и можно на постоянно так сделать , что бы весь жгут не теребить?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт ноя 29, 2011 16:26:59

возможно, я так бы сделал. но никому не говорил :fear:

Аватара пользователя
Alex**
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3157
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 52 rus Г.Урень
Благодарил (а): 152 раза
Поблагодарили: 174 раза

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Alex** » Вт ноя 29, 2011 16:36:47

серго писал(а): что бы весь жгут не теребить?
Я бы сперва колодки проверил у БП. Мож окислились просто. Ну не может минус перегореть , как не старайся , если только сам повредил как...

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение серго » Вт ноя 29, 2011 16:42:42

Alex** писал(а):
серго писал(а): что бы весь жгут не теребить?
Я бы сперва колодки проверил у БП. Мож окислились просто. Ну не может минус перегореть , как не старайся , если только сам повредил как...
вот такой вопрос возникал, если бы перетерся где, то лампочка б горела и не тухла, а переломиться не должен....а вот колодка как раз крайняя самая внутри вся в окисли :slap: надо чудо жидкость раздобыть и по пшикать, туда

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47910
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Вопросы знатокам.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт ноя 29, 2011 17:12:51

серго писал(а):надо чудо жидкость раздобыть и по пшикать, туда
Лучше механически почисть

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»