X-TAZX-TAZ писал(а): Вы мне найдите место , где сказано шо один шарнир двигается не так как другой!
Вопросы знатокам.
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Вопросы знатокам.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42362
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5059 раз
Re: Вопросы знатокам.
Уважаемые! Какая свобода и каких перемещений? Этим наконечникам(всем шести!!!) дАдено в их жизни только одно - свобода перемещения в ОСЕВОМ направлении на 1..1,5 мм(при проверке) и радиальное при работе! Вот критерий оценки их работоспособности. Какие такие неподвижные шарниры вы нашли в нашей трапеции?
Термин относительно неподвижные, вы имели ввиду? Тады ой..
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Вопросы знатокам.
Ну да - именно относительно неподвижный один на средней тяге.... он вращается еле еле...на небольшие углы....А насчёт осевого перемещения то да - нормальное перемещение - 1-1,5 мм. ( а мой боковой оказуется аж на 5 мм ходил туды сюды! А я этого и не замечал раньше! Торохтел гад) а щас ляпота! Тишина!
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Вопросы знатокам.
О - вот это совсем похоже на то шо было со мной!JET писал(а):Шод шарниров на средней тяге разный, на одной стороне совсем чуть чуть, на другой больше.
А на новой тяге шарнир еще не разработаный, вот ты и не смог его сдвинуть рукой.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Вопросы знатокам.
Уважаемые! Кто нибудь капот себе утеплял? Ну там я видел у некоторых кожанный какойто утеплитель прикрепленый! Оно продаётся дето? а то я думаю купить обычный блестящий утеплитель толстый и наклеить снизу на капот..... А щас я просто ложу лист утеплителя параллельно капоту над двигателем и так и езжу! Так дольше сохраняется тепло!!! И в прошлом году так же ездил! А ещё интересно этот блестящий утеплитель пойдёт как обесшумка?А то движок жужит страшно! Хочу обесшумить между салоном и двигателем.....
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Вопросы знатокам.
Шото не показуются изображения! А шо там на них?рустем писал(а):
X-TAZ
Изображение
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: Вопросы знатокам.
вобще то это старая советская шумоизоляция из войлока и шкуры молодого дермантина я даже видел её в продаже в этом году, у нас, стоит кстати не дорого менее 10$X-TAZ писал(а):Уважаемые! Кто нибудь капот себе утеплял? Ну там я видел у некоторых кожанный какойто утеплитель прикрепленый! Оно продаётся дето?
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Вопросы знатокам.
В родном утеплителе нет а ни войлока, а ни дермантина.mik58 писал(а): вобще то это старая советская шумоизоляция из войлока и шкуры молодого дермантина я даже видел её в продаже в этом году, у нас, стоит кстати не дорого менее 10$
У нас цена такая же, только это изделия вовсе не те, что ставились на конвейере.mik58 писал(а): ... я даже видел её в продаже в этом году, у нас, стоит кстати не дорого менее 10$
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42362
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5059 раз
Re: Вопросы знатокам.
Нормально. Не меньше 10 мм, на инжы под 30мм ставит завод - поролон с фольгой.X-TAZ писал(а): а то я думаю купить обычный блестящий утеплитель толстый и наклеить снизу на капот.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Вопросы знатокам.
а крепления там для неё какието специальные есть или нада тупо клеить ? Кстати, эта штука она ставиться в роли шумоизоляции или ещё и в роли утеплителя?mik58 писал(а):вобще то это старая советская шумоизоляция из войлока и шкуры молодого дермантина я даже видел её в продаже в этом году, у нас, стоит кстати не дорого менее 10$
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Вопросы знатокам.
X-TAZ
Есть дырочки специальные в усилителе капота, крепится клипсами пластиковыми.
http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... &start=220
Есть дырочки специальные в усилителе капота, крепится клипсами пластиковыми.
http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... &start=220
-
Gofen
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 456
- Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 21:15:26
- Модель авто: ВАЗ 2107 1993 г. зажигание БСЗ - комутатор Астро + нивские провода, магнитолла Mystery MAR-606U, акустика CALCELL 6"Х9"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Саратовская обл. Балаково
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 29 раз
Re: Вопросы знатокам.
Знатоки пришел к Вам с вопросом - как установить прижины крышки бардачка (такие скобы) а то купил а как поставить не знаю....
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Вопросы знатокам.
вобщем дело в том что не горит лампочка в щитке приборов, а если накидываю лампочку (контрольку) на + и на датчик , сперва горит, как заведется тухнет... у кого так было??? провода прозвонить прозвоню...но вот думается а в блоке предохранителей возможно чему нибудь перегореть???
И ещё так как к лампочке подходит -, то + должен там быть постоянно при включении зажигания, невольно напросился вопрос - на эту лампочку получается плюс одинаковый вместе с датчиком температуры? значит если у меня температура показывает, то выходит что нарушена цепь от датчика к лампочке, то биш минус.
И ещё так как к лампочке подходит -, то + должен там быть постоянно при включении зажигания, невольно напросился вопрос - на эту лампочку получается плюс одинаковый вместе с датчиком температуры? значит если у меня температура показывает, то выходит что нарушена цепь от датчика к лампочке, то биш минус.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
-
ПиНГ
- Гуру классиководства

- Сообщения: 814
- Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
- Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская обл.
- Благодарил (а): 39 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Re: Вопросы знатокам.
На схеме изображена лампа аварийного давления масла, которая и должна тухнуть, когда мотор заводишь 
А если при включении зажигания
А если при включении зажигания
то может она просто перегорела?серго писал(а):не горит лампочка в щитке приборов
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Вопросы знатокам.
лампочка горит (местами переставлял с подсосом),датчик исправен, остается только магистральпровода (сине-голубого)от датчика до БП и от БП к самому щитку-прозвоню, меня интересует сам Блок Предохранителей может ерундить?ПиНГ писал(а):На схеме изображена лампа аварийного давления масла, которая и должна тухнуть, когда мотор заводишь
А если при включении зажиганиято может она просто перегорела?серго писал(а):не горит лампочка в щитке приборов
-
дим 99
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3675
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
- Модель авто: 2101 82 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Донбасс
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 155 раз
Re: Вопросы знатокам.
Серго
может датчик повредил, когда что то делал, у меня была схожая история, отец полез в гараж свечи почистить привёл друга выпили решили почистить в итоге сломанные 2 свечи и датчик давл. масла. Дтчик стоит недорого, я так не помню но помоему замкни провод с датчика на массу если лампа загорится меняй.
В ЧЯ, причина возможна но вероятность малая, НО есть, проверь контакты внутри и снаружи по клемам .
может датчик повредил, когда что то делал, у меня была схожая история, отец полез в гараж свечи почистить привёл друга выпили решили почистить в итоге сломанные 2 свечи и датчик давл. масла. Дтчик стоит недорого, я так не помню но помоему замкни провод с датчика на массу если лампа загорится меняй.
В ЧЯ, причина возможна но вероятность малая, НО есть, проверь контакты внутри и снаружи по клемам .
Последний раз редактировалось дим 99 Вт ноя 29, 2011 14:04:22, всего редактировалось 1 раз.
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Вопросы знатокам.
на массу кидал , не горит ни чо, я + подал на контрольку и используя в цепи датчик как выключатель - завел... все гаснет, а когда заглушена горит, это что то магистраль мудритдим 99 писал(а):Серго
может датчик повредил, когда что то делал, у меня была схожая история, отец полез в гараж свечи почистить привёл друга выпили решили почистить в итоге сломанные 2 свечи и датчик давл. масла. Дтчик стоит недорого, я так не помню но помоему замкни провод с датчика на массу если лампа загорится меняй.
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Вопросы знатокам.
а если так соединю ничо страшного не будет? или там где предохранитель нужен, но по мне он на + уже в БП стоит на весь щиток единый
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Вопросы знатокам.
и можно на постоянно так сделать , что бы весь жгут не теребить?Антон80 писал(а):ты прав
-
Alex**
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3157
- Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 16:51:50
- Модель авто: ВАЗ-21074 , 99 г.в.дв.1.6, МКПП-5, БСЗ ,карб.Озон-2105, мурена , тон. круг., эл.замок багажника,евроручки Тюн-Авто
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 52 rus Г.Урень
- Благодарил (а): 152 раза
- Поблагодарили: 174 раза
Re: Вопросы знатокам.
Я бы сперва колодки проверил у БП. Мож окислились просто. Ну не может минус перегореть , как не старайся , если только сам повредил как...серго писал(а): что бы весь жгут не теребить?
-
серго
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
- Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тамбовская область,мичуринск
- Благодарил (а): 222 раза
- Поблагодарили: 99 раз
Re: Вопросы знатокам.
вот такой вопрос возникал, если бы перетерся где, то лампочка б горела и не тухла, а переломиться не должен....а вот колодка как раз крайняя самая внутри вся в окислиAlex** писал(а):Я бы сперва колодки проверил у БП. Мож окислились просто. Ну не может минус перегореть , как не старайся , если только сам повредил как...серго писал(а): что бы весь жгут не теребить?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47910
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Вопросы знатокам.
Лучше механически почистьсерго писал(а):надо чудо жидкость раздобыть и по пшикать, туда