Летом очень приятно на немbilbo писал(а):дерманьтин
Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных темах)
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47899
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1501 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Так то да жара и сидишь как на печке. Чехлы спасаютАнтон80 писал(а):Летом очень приятно на немbilbo писал(а):дерманьтин
Оффтопик: У меня поджопники есть из ткани и накидки на спинки.
У меня чёрний авто и чёрний салон, выглядело потрясно.
А с такими сидухами.
Мне не нравится. Если только чехлы чёрние напялить.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
В общем помял я резьбу на оси ротора генератора, теперь гайка не накручивается, подлежит ли резьба восстановлению?
фото прилагаю
фото прилагаю
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20042
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 854 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
ё-маё, Влад, я думал прямо проблема дикая, треугольный напильник тебе никогда не помогал тебе в этом? резьба вроде полторашка, я шаровую недавно так восстанавликал когда тормоза ставил, а парни в армейке вообще забитые кем то болты гбц на уазике ножом и наждачкой восстанавливали.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Спасибо Миша, попробую, просто там ещё вал немного согнут, в общем завтра займусь после работы - хуже не будет 
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
а если надеть раздвижную плашку и ей? по резьбе, что бы не пойти?VLAD писал(а):Спасибо Миша, попробую, просто там ещё вал немного согнут, в общем завтра займусь после работы - хуже не будет
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Миша
та нету плашки и работать ей не умею
та нету плашки и работать ей не умею
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
тогда только напильникVLAD писал(а):Миша
та нету плашки и работать ей не умею
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Фигня. Как Миша и говорит, треугольный напильник спасет отца русской демократии 
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42332
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5052 раза
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Товарищи, имейте человеческую совесть! Ну, какой напильник в 21-ом веке? Мы ж не дембелЯ под угрозой!
Китайская плашка М12х1,25 за 70...90 рублёв плюс чуток старания вознаградят вас и возвысят в своих глазах на девять пунктов по шкале Рихтера 
-
blentrou
- Гуру классиководства

- Сообщения: 981
- Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 8:31:52
- Модель авто: Mazda Demio 2 DY5R от 2006г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: кырск
- Благодарил (а): 172 раза
- Поблагодарили: 59 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Ага, если она будет раздвижная. А то получится полторы резьбы с двумя заходами... В таком случае уж "лучше" тонкий треугольный напильник или надфиль.Буйный писал(а):Товарищи, имейте человеческую совесть! Ну, какой напильник в 21-ом веке? Мы ж не дембелЯ под угрозой!Китайская плашка М12х1,25 за 70...90 рублёв плюс чуток старания вознаградят вас и возвысят в своих глазах на девять пунктов по шкале Рихтера
Кстати, угол зуба у резьбы 60 или 55 градусов? Что-то я не помню.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42332
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5052 раза
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
У метрической (М) - да.blentrou писал(а):угол зуба у резьбы 60
а это у трубной (G).blentrou писал(а): или 55 градусов?
Если заход поправить на наждаке, то всё останется родное.blentrou писал(а): А то получится полторы резьбы с двумя заходами.
-
blentrou
- Гуру классиководства

- Сообщения: 981
- Зарегистрирован: Вт апр 23, 2013 8:31:52
- Модель авто: Mazda Demio 2 DY5R от 2006г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: кырск
- Благодарил (а): 172 раза
- Поблагодарили: 59 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Да, точно. В автомобилях что в русских, что в импортных все резьбы 60 градусов.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Уважаемые, а никто не знает шо такое с моим огнетушителем углекислотным? Стояла машина на солнцепёке часа 2. Залазю в машину а там нечем дышать и туманчик небольшой стоит. Запах какой то едкий... Я проветрил и думаю шо воно.. Када вижу огнетушитель с под сиденья выглядывает... Думаю чи открутился краник, чи разгерметизировался... Я его месяца 2 назад заправил, до этого он был пустой 3 года. Вобщем огнетушитель весь в инее и конденсате....
Когда машина остыла, он высох. Я проверил на утечку - опустил краник в воду и резьбы те шо там есть - нет утечек. Неужели просто перегрелся ? Откуда вонь и туман?.
Когда машина остыла, он высох. Я проверил на утечку - опустил краник в воду и резьбы те шо там есть - нет утечек. Неужели просто перегрелся ? Откуда вонь и туман?.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47899
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1501 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
когда заправляли взвешивали? На корпусе должен быть выбит вес пустого, без раструба. И на этикетке написан вес заряженного. Взвешивай!
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Ну заправочная станция вроди так с лицензией. Я ж не наблюдал чи взвешивали... он там неделю лежал! Зато мне его даже покрасили и в кулёчек положили. Как новый стал. Щас почитаю чё написали про вес.
Нет. Строка с массой заправленного вещества есть, но сколько не написано. Написано рабочее давление - 5,8 бар. Написано что темпратура эксплуатации от минус 20 до +50. Но похоже на него сонэчко посветило и он перегрелся! Хорошо не рвонуло . Куда ж его ложить -неужели под сиденьем сонце достало...
А едкий туман скорее всего то была краска невысохшая нормально и замотанная в целофан. Ну вобщем дето так. Уже пару раз на сонце стояла машина, но такого не было!
Нет. Строка с массой заправленного вещества есть, но сколько не написано. Написано рабочее давление - 5,8 бар. Написано что темпратура эксплуатации от минус 20 до +50. Но похоже на него сонэчко посветило и он перегрелся! Хорошо не рвонуло . Куда ж его ложить -неужели под сиденьем сонце достало...
А едкий туман скорее всего то была краска невысохшая нормально и замотанная в целофан. Ну вобщем дето так. Уже пару раз на сонце стояла машина, но такого не было!
Последний раз редактировалось X-TAZ Ср май 22, 2013 14:20:43, всего редактировалось 1 раз.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47899
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1501 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Взвешивание- единственный способ проверки ОУ.
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Газ вышел с баллона, чего тут думать. Купить надо бы новый.
Рвануть не рванет, стравило до безопасного давления вот и все.
Написано что нельзя его греть выше 50*С.
Рвануть не рванет, стравило до безопасного давления вот и все.
Написано что нельзя его греть выше 50*С.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Там возможно есть предохр клапан? или нету? Ну раз стравило, значить шото то там ещё осталось! Надеюсь.bilbo писал(а):Рвануть не рванет, стравило до безопасного давления вот и все.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47899
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1501 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Может осталось, а может и нет. Проверяй его, для своей же безопасности (в смысле пожар, не дай бог).
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42332
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5052 раза
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Это не так. Дюймовых резьб немало при 55гр. пр вершине . Например, http://www.zr.ru/archive/zr/1996/05/diu ... 8f1::2#122blentrou писал(а): В автомобилях что в русских, что в импортных все резьбы 60 градусов
-
pozitron32
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2129
- Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
- Модель авто: BMW 318TI Compact
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 36 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Вопросы знатокам - II (про то,чего нет в профильных тема
Зачем на многих иномарках вешают массовый провод с кузова/минусовой клеммы на капот? Как-то связано со статическим электричеством?
